| 【商品】其他增材製造設備 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84858090 | 【數據量】2156 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 263542 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 23 | 台 | 248591 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 47833 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 91 | 台 | 2168878 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 105771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 446822 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 30840 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 263542 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 25 | 台 | 296424 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 91 | 台 | 2168878 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 105771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 477662 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 263542 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 113000 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 9836 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 135591 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 73 | 台 | 1765865 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 308529 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 92885 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 105771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 99697 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 30840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27125 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 320000 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 263542 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 122836 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 22 | 台 | 135591 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 73 | 台 | 1765865 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 308529 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 12 | 台 | 92885 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 105771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 130537 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 27125 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 320000 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 台 | 263542 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 113000 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 9836 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 20 | 台 | 54270 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 81321 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27121 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 33 | 台 | 769391 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 94655 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 24031 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1422 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 7627 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 49000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 14 | 台 | 508886 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 9 | 台 | 213233 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 70499 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 24760 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 258988 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 24781 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 91486 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 台 | 105771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21660 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 2 | 台 | 47837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 30840 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27125 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 320000 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 263542 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 122836 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 20 | 台 | 54270 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 81321 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 27121 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 33 | 台 | 769391 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 4 | 台 | 94655 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 24031 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 1422 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 7627 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 2 | 台 | 49000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 14 | 台 | 508886 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 9 | 台 | 213233 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 70499 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 24760 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 258988 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 台 | 24781 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 1399 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 11 | 台 | 91486 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 105771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 2 | 台 | 4000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 21660 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 2 | 台 | 47837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 54640 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 27125 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 320000 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 127 | 台 | 3233604 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 30840 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 47833 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 131 | 台 | 3312277 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 81 | 台 | 1978562 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 30840 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 9836 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 704967 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 548476 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 84 | 台 | 2019238 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 742964 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 36 | 台 | 548476 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 31121 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 34 | 台 | 771791 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 94655 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 113000 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 9836 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 24031 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1422 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 7627 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 70660 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 16 | 台 | 556723 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 237033 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 30840 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 70499 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 24760 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 258988 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27125 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 3 | 台 | 369313 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 37997 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 24781 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 21 | 台 | 55669 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 492807 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 3 | 台 | 31121 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 34 | 台 | 771791 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 4 | 台 | 94655 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 122836 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 24031 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 1422 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 7627 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 70660 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 16 | 台 | 556723 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 12 | 台 | 267873 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 70499 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 24760 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 258988 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 27125 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 4 | 台 | 407310 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 台 | 24781 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 1599 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 21 | 台 | 55669 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 15 | 台 | 492807 |
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