| 【商品】其他裝有接收裝置的發送設備 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85256090 | 【數據量】8610 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 786 | 台 | 152405 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12006 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 81897 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 87 | 台 | 473 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 34 | 台 | 124802 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 49230 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 262 | 台 | 39948 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 432 | 台 | 30914 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 793 | 台 | 168921 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 248395 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8754 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 104 | 台 | 125165 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 129 | 台 | 162873 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 11233 | 台 | 30157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 45710 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 123212 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1723 | 台 | 37320 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 31870 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 164 | 台 | 273083 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 378 | 台 | 41801 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 5775 | 台 | 31310 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 459 | 台 | 30860 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 3770 | 台 | 485436 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2005 | 台 | 61492 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3061 | 台 | 33692 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 9114 | 台 | 18455 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 300 | 台 | 800 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 來料加工貿易 | 41 | 台 | 185935 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 6929 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 792 | 台 | 246308 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 87 | 台 | 473 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 737 | 台 | 244894 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 829 | 台 | 426070 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 233 | 台 | 288038 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 11241 | 台 | 75867 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 17 | 台 | 123212 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1889 | 台 | 342273 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 378 | 台 | 41801 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 5775 | 台 | 31310 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 461 | 台 | 260028 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 8836 | 台 | 580620 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 9114 | 台 | 18455 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 341 | 台 | 186735 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 6929 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 31370 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12006 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 32363 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 11729 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 49534 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 770 | 台 | 109306 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 87 | 台 | 473 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 73887 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 49230 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 432 | 台 | 30914 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 42858 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8057 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 262 | 台 | 39948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 166 | 台 | 147896 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 183441 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8754 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2010 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 612 | 台 | 18702 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 64954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 104 | 台 | 125165 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 138557 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5134 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 76 | 台 | 16907 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 2275 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 11062 | 台 | 27551 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 45710 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 140 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 150 | 台 | 2445 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 116000 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 7212 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1713 | 台 | 36693 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 31870 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 台 | 56764 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 576 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 85 | 台 | 124966 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 37664 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 34589 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 378 | 台 | 41801 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 5355 | 台 | 20335 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 51 | 台 | 421 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 355 | 台 | 10398 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 156 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 48 | 台 | 13633 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 405 | 台 | 3760 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 13467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1099 | 台 | 317740 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2005 | 台 | 61492 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3061 | 台 | 33692 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 956 | 台 | 115146 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 214 | 台 | 6188 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1494 | 台 | 41207 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 5154 |
| 2025年3月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 8955 | 台 | 5120 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 159 | 台 | 13335 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 300 | 台 | 800 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 41 | 台 | 185935 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 4709 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 75739 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 11729 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 49534 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 770 | 台 | 109306 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 87 | 台 | 473 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 452 | 台 | 154031 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 22 | 台 | 42858 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 8057 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 262 | 台 | 39948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 192 | 台 | 340091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 2010 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 622 | 台 | 83656 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 14 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 135 | 台 | 263722 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 5134 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 76 | 台 | 16907 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 20 | 台 | 2275 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 11070 | 台 | 73261 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 19 | 台 | 140 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 150 | 台 | 2445 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 116000 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 7212 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1740 | 台 | 125327 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 40 | 台 | 19676 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 90 | 台 | 125017 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 11 | 台 | 37664 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 台 | 34589 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 378 | 台 | 41801 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 5355 | 台 | 20335 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 51 | 台 | 421 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 355 | 台 | 10398 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 14 | 台 | 156 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 50 | 台 | 242801 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 405 | 台 | 3760 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 13467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 6165 | 台 | 412924 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 956 | 台 | 115146 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 214 | 台 | 6188 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1494 | 台 | 41207 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 台 | 5154 |
| 2025年3月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 8955 | 台 | 5120 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 159 | 台 | 13335 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 341 | 台 | 186735 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 9 | 台 | 4709 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 非洲 | 總值 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 北京 | 以色列 | 一般貿易 | 6 | 台 | 31370 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12006 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 32363 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 11729 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 49534 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 770 | 台 | 109306 |
| 2025年3月 | 天津 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 一般貿易 | 87 | 台 | 473 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 5119 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 49230 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 7 | 台 | 17750 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 68768 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 425 | 台 | 13164 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 20 | 台 | 40780 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2078 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8057 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 262 | 台 | 39948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 169441 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 900 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 54 | 台 | 1380 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 27 | 台 | 858 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 14000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 152 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8754 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 65 | 台 | 144600 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 肯亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2010 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8790 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 604 | 台 | 9752 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 54954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 92 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿富汗 | 一般貿易 | 38 | 台 | 5700 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13949 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 134517 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4040 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 105464 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5134 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 8687 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 6600 |
| 2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 1620 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 2275 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 40370 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 11062 | 台 | 27551 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 5340 |
| 2025年3月 | 安徽 | 比利時 | 一般貿易 | 16 | 台 | 112 |
| 2025年3月 | 安徽 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 安徽 | 墨西哥 | 一般貿易 | 150 | 台 | 2445 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 116000 |
| 2025年3月 | 福建 | 挪威 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 7212 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 4215 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 17007 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 42 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 1667 | 台 | 16926 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 31870 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 52030 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 519 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1595 |
| 2025年3月 | 山東 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 470 |
| 2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 4 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 714 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 47690 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 26078 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 5249 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 40246 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4989 |
| 2025年3月 | 山東 | 安地卡及巴布達 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 6456 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 31208 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 34589 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 378 | 台 | 41801 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 5352 | 台 | 20314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 湖北 | 比利時 | 一般貿易 | 28 | 台 | 199 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 91 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 12 | 台 | 103 |
| 2025年3月 | 湖北 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 350 | 台 | 10360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 156 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度 | 一般貿易 | 40 | 台 | 5800 |
| 2025年3月 | 湖南 | 伊拉克 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 湖南 | 阿聯 | 一般貿易 | 8 | 台 | 7833 |
| 2025年3月 | 湖南 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 400 | 台 | 3710 |
| 2025年3月 | 湖南 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 13467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 91 | 台 | 243531 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 10360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3055 | 台 | 13613 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 878 | 台 | 15450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 73 | 台 | 8805 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 5600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 22109 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3820 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 21 | 台 | 17000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 20079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1760 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2000 | 台 | 45532 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 15 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 6 | 台 | 112 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 30 | 台 | 2432 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 213 | 台 | 2290 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 500 | 台 | 3500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1560 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 80 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 30 | 台 | 19470 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 30 | 台 | 21890 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 43 | 台 | 30682 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1293 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 80 | 台 | 28518 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1760 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2950 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 200 | 台 | 3200 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 26 | 台 | 3092 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1468 | 台 | 38115 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 5154 |
| 2025年3月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8955 | 台 | 5120 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 159 | 台 | 13335 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 800 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 來料加工貿易 | 41 | 台 | 185935 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 9 | 台 | 4709 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 幾內亞 | 對外承包工程出口貨物 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 6 | 台 | 31370 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 12006 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 32363 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 10 | 台 | 11729 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 49534 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 770 | 台 | 109306 |
| 2025年3月 | 天津 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 總值 | 87 | 台 | 473 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 20 | 台 | 72099 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 7 | 台 | 68768 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 425 | 台 | 13164 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 20 | 台 | 40780 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 2078 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 8057 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 262 | 台 | 39948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 20 | 台 | 169441 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 總值 | 9 | 台 | 900 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 54 | 台 | 1380 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 27 | 台 | 858 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 14000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 14 | 台 | 8906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 65 | 台 | 144600 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 肯亞 | 總值 | 1 | 台 | 2010 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 4 | 台 | 18790 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 604 | 台 | 9752 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 8 | 台 | 54954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 台 | 92 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 14 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿富汗 | 總值 | 38 | 台 | 5700 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 33 | 台 | 148466 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 4040 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 60 | 台 | 105464 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 2 | 台 | 5134 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 60 | 台 | 8687 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 1 | 台 | 6600 |
| 2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 15 | 台 | 1620 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 20 | 台 | 2275 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 40370 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 11062 | 台 | 27551 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 5340 |
| 2025年3月 | 安徽 | 比利時 | 總值 | 16 | 台 | 112 |
| 2025年3月 | 安徽 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 安徽 | 墨西哥 | 總值 | 150 | 台 | 2445 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 11 | 台 | 116000 |
| 2025年3月 | 福建 | 挪威 | 總值 | 6 | 台 | 7212 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 8 | 台 | 4215 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 17007 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 42 | 台 | 1165 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1682 | 台 | 100826 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 4 | 台 | 519 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 1 | 台 | 1595 |
| 2025年3月 | 山東 | 加納 | 總值 | 1 | 台 | 470 |
| 2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 35 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 7 | 台 | 754 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 47690 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 70 | 台 | 26078 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 5249 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 7 | 台 | 40246 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 台 | 4989 |
| 2025年3月 | 山東 | 安地卡及巴布達 | 總值 | 1 | 台 | 6456 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴拿馬 | 總值 | 10 | 台 | 31208 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬紹爾群島 | 總值 | 8 | 台 | 34589 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 總值 | 378 | 台 | 41801 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 5352 | 台 | 20314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 湖北 | 比利時 | 總值 | 28 | 台 | 199 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 8 | 台 | 91 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 12 | 台 | 103 |
| 2025年3月 | 湖北 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 350 | 台 | 10360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 14 | 台 | 156 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度 | 總值 | 40 | 台 | 5800 |
| 2025年3月 | 湖南 | 伊拉克 | 總值 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 湖南 | 阿聯 | 總值 | 8 | 台 | 7833 |
| 2025年3月 | 湖南 | 衣索比亞 | 總值 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 400 | 台 | 3710 |
| 2025年3月 | 湖南 | 英國 | 總值 | 6 | 台 | 13467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 3149 | 台 | 267504 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 878 | 台 | 15450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 75 | 台 | 14405 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 5 | 台 | 22109 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 6 | 台 | 3820 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 21 | 台 | 17000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 6 | 台 | 20079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 1760 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 2000 | 台 | 45532 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 15 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 6 | 台 | 112 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 30 | 台 | 2432 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 213 | 台 | 2290 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 500 | 台 | 3500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 1560 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 80 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 30 | 台 | 19470 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 30 | 台 | 21890 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 10 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 43 | 台 | 30682 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 1293 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 80 | 台 | 28518 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 1760 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 10 | 台 | 2950 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 200 | 台 | 3200 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 26 | 台 | 3092 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1468 | 台 | 38115 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 6 | 台 | 5154 |
| 2025年3月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 8955 | 台 | 5120 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 159 | 台 | 13335 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 341 | 台 | 186735 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 9 | 台 | 4709 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 幾內亞 | 總值 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 34572 | 台 | 1257699 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 41 | 台 | 185935 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 2075 | 台 | 583915 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 24 | 台 | 303392 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3225 | 台 | 306775 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 台 | 293472 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 432 | 台 | 30914 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 40769 | 台 | 2962102 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 20032 | 台 | 841559 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2059 | 台 | 511749 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3086 | 台 | 90456 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 台 | 179674 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 432 | 台 | 30914 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 412 | 台 | 6347 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 10645 | 台 | 212343 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 72166 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 85 | 台 | 124966 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5134 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 719 | 台 | 19031 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 37664 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 76 | 台 | 16907 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1988 | 台 | 63959 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 41 | 台 | 185935 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 49534 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 776 | 台 | 114460 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 34589 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 282 | 台 | 42223 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 25648 | 台 | 1883520 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 469 | 台 | 99671 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 10748 | 台 | 414609 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 806 | 台 | 73602 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2032 | 台 | 299428 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1066 | 台 | 191272 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿富汗 | 一般貿易 | 38 | 台 | 5700 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 4215 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 40 | 台 | 5800 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 6 | 台 | 31370 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 102 | 台 | 279666 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 51 | 台 | 409407 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3055 | 台 | 13613 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 134517 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 7 | 台 | 17750 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 900 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 99 | 台 | 2597 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 32363 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 19073 | 台 | 81572 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 31870 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 52030 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4040 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 133 | 台 | 114269 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 24940 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 519 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 91050 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 8754 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 7 | 台 | 5415 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 29 | 台 | 24833 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 65 | 台 | 144600 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 20079 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 385 | 台 | 43561 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 425 | 台 | 13164 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2000 | 台 | 45532 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 15 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 470 |
| 2025年3月 | 全國 | 幾內亞 | 對外承包工程出口貨物 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2010 |
| 2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 400 | 台 | 3710 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 54 | 台 | 463 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 714 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 52 | 台 | 52002 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 47690 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 227 | 台 | 15848 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 510 | 台 | 15229 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 26078 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 608 | 台 | 11323 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 80 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 48 | 台 | 21690 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6 | 台 | 92 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 5249 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 40246 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4989 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 30 | 台 | 21890 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 43 | 台 | 30682 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1293 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 62166 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 5134 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 9047 | 台 | 38439 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1760 |
| 2025年3月 | 全國 | 安地卡及巴布達 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 6456 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2950 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 200 | 台 | 3200 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 8687 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 502 | 台 | 12811 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 31208 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 6600 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 1620 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 26 | 台 | 3092 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1962 | 台 | 60867 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 41 | 台 | 185935 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 49534 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 776 | 台 | 114460 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 282 | 台 | 42223 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 34589 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿富汗 | 總值 | 38 | 台 | 5700 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 8 | 台 | 4215 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 40 | 台 | 5800 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 2 | 台 | 229168 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 6 | 台 | 31370 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 3245 | 台 | 854953 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 9 | 台 | 900 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 101 | 台 | 34960 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 4 | 台 | 21 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 19089 | 台 | 169512 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 143 | 台 | 139728 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 29 | 台 | 99804 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 7 | 台 | 5415 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 29 | 台 | 24833 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 71 | 台 | 164679 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 810 | 台 | 56725 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2000 | 台 | 45532 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 15 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 2735 |
| 2025年3月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 總值 | 1 | 台 | 470 |
| 2025年3月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 22 | 台 | 74224 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 1 | 台 | 2010 |
| 2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 35 | 台 | 19100 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 400 | 台 | 3710 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 57 | 台 | 1177 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 56 | 台 | 109692 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 227 | 台 | 15848 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 580 | 台 | 41307 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 608 | 台 | 11323 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 80 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 48 | 台 | 21690 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 7 | 台 | 5341 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 7 | 台 | 40246 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 台 | 4989 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 30 | 台 | 21890 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 10 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 43 | 台 | 30682 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 5 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 17 | 台 | 68593 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 9047 | 台 | 38439 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 1760 |
| 2025年3月 | 全國 | 安地卡及巴布達 | 總值 | 1 | 台 | 6456 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 10 | 台 | 2950 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 200 | 台 | 3200 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 61 | 台 | 8715 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 502 | 台 | 12811 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 11 | 台 | 37808 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 15 | 台 | 1620 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 26 | 台 | 3092 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2006 | 台 | 296336 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1058 | 台 | 156683 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 8 | 台 | 34589 |
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