【商品】品目8525至8528其他設備的天線及其反射器及零件 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85291090 | 【數據量】9870 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 8835 | 千克 | 1088394 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 41220 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 1 | 千克 | 1716 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 3963 | 千克 | 247179 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 2478 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 5104 | 千克 | 182102 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 102 | 千克 | 7570 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 18281 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 9962 | 千克 | 447828 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 2260 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 4 | 千克 | 429 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 380 | 千克 | 18080 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 25350 | 千克 | 855578 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 875 | 千克 | 123168 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1435 | 千克 | 76167 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2362 | 千克 | 331722 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 165 | 千克 | 8720 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4306 | 千克 | 302255 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 779 | 千克 | 126890 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1021 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5234 | 千克 | 386445 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 203 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2762 | 千克 | 378828 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 68 | 千克 | 8714 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1128 | 千克 | 107734 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 79 | 千克 | 25412 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 16006 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 4428 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2290 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 7222 | 千克 | 160462 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 534 | 千克 | 439186 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 242 | 千克 | 42504 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 10 | 千克 | 1145 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 745 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 其他 | 83 | 千克 | 26547 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 693 | 千克 | 222713 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 411 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 4595 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 3963 | 千克 | 589129 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 537 | 千克 | 40805 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 4053 | 千克 | 589689 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1249 | 千克 | 353137 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 千克 | 81929 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 1741 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 200 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 3195 | 千克 | 192279 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 15984 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1313 | 千克 | 204600 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 41426 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 8845 | 千克 | 1131330 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3996 | 千克 | 249657 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 5238 | 千克 | 207953 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 9970 | 千克 | 450517 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 380 | 千克 | 18080 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 30187 | 千克 | 1395355 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 10324 | 千克 | 816814 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4037 | 千克 | 520688 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 57 | 千克 | 22724 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 8008 | 千克 | 643297 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 89 | 千克 | 27292 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 703 | 千克 | 223124 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 4595 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 9820 | 千克 | 1656430 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 30 | 千克 | 200 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 3274 | 千克 | 208263 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1313 | 千克 | 204600 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 22 | 千克 | 41426 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 153 | 千克 | 12203 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 25118 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 84 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 8134 | 千克 | 738174 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 1 | 千克 | 1632 |
2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 7832 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 533 | 千克 | 330185 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 16102 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 3963 | 千克 | 247070 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 2478 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 109 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 34591 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 7052 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 458 | 千克 | 13602 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 518 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 18281 |
2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4142 | 千克 | 133909 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 5181 | 千克 | 195041 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 151 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 575 | 千克 | 89479 |
2025年3月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4206 | 千克 | 163308 |
2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 2260 |
2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 其他 | 4 | 千克 | 278 |
2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 380 | 千克 | 18080 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 23124 | 千克 | 709527 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 199 | 千克 | 78092 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 113 | 千克 | 17550 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 177 | 千克 | 110813 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 3 | 千克 | 3438 |
2025年3月 | 上海 | 非洲 | 其他 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2226 | 千克 | 146051 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 676 | 千克 | 45076 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1321 | 千克 | 53821 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 149 | 千克 | 3443 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3704 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2185 | 千克 | 220909 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 12 | 千克 | 1735 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 3889 | 千克 | 256969 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 317 | 千克 | 80284 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1021 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5234 | 千克 | 386445 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 42 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 402 | 千克 | 39972 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 150 | 千克 | 16575 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 5314 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 312 | 千克 | 30031 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 96 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 997 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 460 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 804 | 千克 | 91387 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 2 | 千克 | 456 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 279 | 千克 | 190270 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 62 | 千克 | 8254 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 千克 | 16347 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 77 | 千克 | 24956 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2106 | 千克 | 111407 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 376 | 千克 | 76154 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 3913 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 12093 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 4428 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2290 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 7164 | 千克 | 151493 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 534 | 千克 | 439186 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 242 | 千克 | 42504 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 2 | 千克 | 261 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 4156 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 8 | 千克 | 884 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 4813 |
2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 其他 | 61 | 千克 | 9725 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 745 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 其他 | 22 | 千克 | 16822 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 693 | 千克 | 222713 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 411 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 4595 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2801 | 千克 | 201737 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 534 | 千克 | 39406 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3875 | 千克 | 567333 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1201 | 千克 | 65936 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 30232 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 58 | 千克 | 165943 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 1399 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 178 | 千克 | 22356 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 13488 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 24428 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1104 | 千克 | 221296 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 1741 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 43 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 千克 | 273713 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 27269 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 200 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 14961 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 9362 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 2999 | 千克 | 167222 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 76 | 千克 | 6622 |
2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 191 | 千克 | 10096 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 901 | 千克 | 181404 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 412 | 千克 | 19641 |
2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3555 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 41426 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 160 | 千克 | 37405 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 8135 | 千克 | 739806 |
2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 15 | 千克 | 7832 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 535 | 千克 | 346287 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 3996 | 千克 | 249548 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 109 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 602 | 千克 | 41643 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 494 | 千克 | 32401 |
2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 4142 | 千克 | 133909 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 5181 | 千克 | 195192 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 575 | 千克 | 89479 |
2025年3月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 總值 | 4206 | 千克 | 163308 |
2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 2538 |
2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 380 | 千克 | 18080 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 23616 | 千克 | 919420 |
2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4372 | 千克 | 248391 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 2197 | 千克 | 226348 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 9445 | 千克 | 724761 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 552 | 千克 | 56612 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 327 | 千克 | 35441 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 813 | 千克 | 93300 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 742 | 千克 | 239827 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 2106 | 千克 | 111407 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 376 | 千克 | 76154 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 13 | 千克 | 3913 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 40 | 千克 | 16521 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 4 | 千克 | 2290 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 7942 | 千克 | 633444 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 47 | 千克 | 5040 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 千克 | 4813 |
2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 61 | 千克 | 9725 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 28 | 千克 | 17567 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 703 | 千克 | 223124 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 4595 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 8416 | 千克 | 904644 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 261 | 千克 | 227614 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1104 | 千克 | 223037 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 39 | 千克 | 301025 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 30 | 千克 | 200 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 8 | 千克 | 24323 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 3075 | 千克 | 173844 |
2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 191 | 千克 | 10096 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 901 | 千克 | 181404 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 412 | 千克 | 19641 |
2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3555 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 22 | 千克 | 41426 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1131 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 25118 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 151 | 千克 | 10581 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 36 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 364 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 91 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 84 |
2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 9031 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 4920 | 千克 | 611306 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 1632 |
2025年3月 | 北京 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 448 | 千克 | 26965 |
2025年3月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 213 | 千克 | 24691 |
2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 2518 | 千克 | 66181 |
2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 7832 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 533 | 千克 | 330185 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 16102 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 606 | 千克 | 19164 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 1978 |
2025年3月 | 天津 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 500 |
2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 3357 | 千克 | 227906 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 38 |
2025年3月 | 天津 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 71 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 7052 |
2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 34591 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 451 | 千克 | 12347 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 18281 |
2025年3月 | 遼寧 | 捷克 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1255 |
2025年3月 | 遼寧 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 518 |
2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4142 | 千克 | 133909 |
2025年3月 | 吉林 | 泰國 | 一般貿易 | 5050 | 千克 | 185235 |
2025年3月 | 吉林 | 中國 | 一般貿易 | 131 | 千克 | 9806 |
2025年3月 | 吉林 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 151 |
2025年3月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 368 | 千克 | 77605 |
2025年3月 | 吉林 | 捷克 | 一般貿易 | 207 | 千克 | 11874 |
2025年3月 | 吉林 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4206 | 千克 | 163308 |
2025年3月 | 吉林 | 美國 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 2260 |
2025年3月 | 吉林 | 美國 | 其他 | 4 | 千克 | 278 |
2025年3月 | 黑龍江 | 波蘭 | 一般貿易 | 296 | 千克 | 14135 |
2025年3月 | 黑龍江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 84 | 千克 | 3945 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 17399 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3734 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 2 | 千克 | 2930 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 47 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 199 | 千克 | 78092 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 113 | 千克 | 17550 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 19681 | 千克 | 580822 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 5188 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 3314 | 千克 | 98224 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167 | 千克 | 101891 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 千克 | 508 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 53 | 千克 | 13024 |
2025年3月 | 上海 | 南非 | 其他 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 上海 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 525 | 千克 | 7113 |
2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 1504 | 千克 | 78228 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 進料加工貿易 | 494 | 千克 | 35072 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 415 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 935 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 3097 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1195 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 580 | 千克 | 23052 |
2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 165 | 千克 | 35558 |
2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 64 | 千克 | 7116 |
2025年3月 | 上海 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 215 | 千克 | 18570 |
2025年3月 | 上海 | 挪威 | 其他 | 149 | 千克 | 3400 |
2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 18 |
2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 173 | 千克 | 8503 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1989 |
2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 488 | 千克 | 23521 |
2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 566 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3704 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2185 | 千克 | 220909 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 其他 | 12 | 千克 | 1735 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 96 | 千克 | 5300 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 156 | 千克 | 52514 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1021 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 482 | 千克 | 36538 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 6535 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 111 | 千克 | 40000 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 87 | 千克 | 1562 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4703 | 千克 | 326053 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 55 | 千克 | 22529 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 9100 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 千克 | 20392 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 42 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3265 | 千克 | 196340 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 6835 |
2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 3238 |
2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 150 | 千克 | 16575 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 212 | 千克 | 31138 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 895 |
2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 175 | 千克 | 4701 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 5314 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 312 | 千克 | 30031 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 96 |
2025年3月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 1020 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 48 |
2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 480 | 千克 | 39694 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 460 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 195 | 千克 | 36864 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119 | 千克 | 13809 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 895 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 2 | 千克 | 456 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 54 |
2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 1768 |
2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 千克 | 10508 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 53 | 千克 | 8134 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 68 | 千克 | 180067 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 7 | 千克 | 5096 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 其他 | 17 | 千克 | 11726 |
2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 5839 |
2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 50 |
2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 進料加工貿易 | 57 | 千克 | 6486 |
2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 10136 |
2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2106 | 千克 | 111407 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 376 | 千克 | 76154 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 3859 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 54 |
2025年3月 | 福建 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 1444 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 12093 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 2984 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2290 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 182 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 4693 | 千克 | 98081 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 240 | 千克 | 41720 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 2 | 千克 | 261 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 2397 | 千克 | 26619 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 來料加工貿易 | 534 | 千克 | 439186 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 2829 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 602 |
2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 23964 |
2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 其他 | 8 | 千克 | 884 |
2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 4156 |
2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 4813 |
2025年3月 | 河南 | 中國 | 其他 | 61 | 千克 | 9725 |
2025年3月 | 河南 | 英國 | 其他 | 20 | 千克 | 16041 |
2025年3月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 745 |
2025年3月 | 河南 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 111 |
2025年3月 | 河南 | 荷蘭 | 其他 | 1 | 千克 | 670 |
2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 5813 |
2025年3月 | 湖北 | 挪威 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 411 |
2025年3月 | 湖北 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 689 | 千克 | 216900 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 4595 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 617 | 千克 | 25782 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 18 | 千克 | 2926 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1674 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3224 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 2390 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 2760 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 111 | 千克 | 30453 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 2310 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 6300 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1127 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 86 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1979 | 千克 | 96295 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 513 | 千克 | 32008 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 3662 | 千克 | 372699 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1201 | 千克 | 62712 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 30146 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 73 | 千克 | 45690 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 4472 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 204 | 千克 | 181590 |
2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 760 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 19280 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 57 | 千克 | 161066 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 4877 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 13488 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 5148 |
2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 150 |
2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 1399 |
2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 168 | 千克 | 21446 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1104 | 千克 | 221296 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 其他 | 0 | 千克 | 1741 |
2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 43 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 千克 | 273713 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 27269 |
2025年3月 | 海南 | 新加坡 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 200 |
2025年3月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 3015 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 14961 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 6347 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 1415 | 千克 | 127803 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 進料加工貿易 | 76 | 千克 | 6622 |
2025年3月 | 重慶 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1584 | 千克 | 39419 |
2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 一般貿易 | 191 | 千克 | 10096 |
2025年3月 | 四川 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 7800 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 680 | 千克 | 132614 |
2025年3月 | 四川 | 越南 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 13756 |
2025年3月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 207 | 千克 | 27234 |
2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 一般貿易 | 412 | 千克 | 19641 |
2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3555 |
2025年3月 | 陝西 | 英國 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 41426 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 8 | 千克 | 26249 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 151 | 千克 | 10581 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 1 | 千克 | 364 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 175 |
2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 35 | 千克 | 9031 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 4921 | 千克 | 612938 |
2025年3月 | 北京 | 葡萄牙 | 總值 | 448 | 千克 | 26965 |
2025年3月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 213 | 千克 | 24691 |
2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 2518 | 千克 | 66181 |
2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 15 | 千克 | 7832 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 535 | 千克 | 346287 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 638 | 千克 | 21142 |
2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 500 |
2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 3357 | 千克 | 227906 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 38 |
2025年3月 | 天津 | 葡萄牙 | 總值 | 0 | 千克 | 71 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 98 | 千克 | 7052 |
2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 504 | 千克 | 34591 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 483 | 千克 | 30628 |
2025年3月 | 遼寧 | 捷克 | 總值 | 7 | 千克 | 1255 |
2025年3月 | 遼寧 | 斯洛伐克 | 總值 | 4 | 千克 | 518 |
2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 4142 | 千克 | 133909 |
2025年3月 | 吉林 | 泰國 | 總值 | 5050 | 千克 | 185235 |
2025年3月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 131 | 千克 | 9957 |
2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 368 | 千克 | 77605 |
2025年3月 | 吉林 | 捷克 | 總值 | 207 | 千克 | 11874 |
2025年3月 | 吉林 | 墨西哥 | 總值 | 4206 | 千克 | 163308 |
2025年3月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 8 | 千克 | 2538 |
2025年3月 | 黑龍江 | 波蘭 | 總值 | 296 | 千克 | 14135 |
2025年3月 | 黑龍江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 84 | 千克 | 3945 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 77 | 千克 | 24063 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 313 | 千克 | 95689 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 19691 | 千克 | 586010 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 11 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 3482 | 千克 | 200623 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 53 | 千克 | 13024 |
2025年3月 | 上海 | 南非 | 總值 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 525 | 千克 | 7113 |
2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 1504 | 千克 | 78228 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 494 | 千克 | 35072 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 4 | 千克 | 4490 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 4 | 千克 | 1195 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 580 | 千克 | 23052 |
2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 165 | 千克 | 35558 |
2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 64 | 千克 | 7116 |
2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 364 | 千克 | 21970 |
2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 18 |
2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 173 | 千克 | 8503 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 1989 |
2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 488 | 千克 | 23521 |
2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 6 | 千克 | 566 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 2197 | 千克 | 226348 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 96 | 千克 | 5300 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 161 | 千克 | 53535 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 626 | 千克 | 83073 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 4790 | 千克 | 327615 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 501 | 千克 | 52063 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 3271 | 千克 | 203175 |
2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 161 | 千克 | 19813 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 212 | 千克 | 31138 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 65 |
2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 4 | 千克 | 895 |
2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 175 | 千克 | 4701 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 327 | 千克 | 35441 |
2025年3月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 總值 | 10 | 千克 | 1020 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 1 | 千克 | 48 |
2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 480 | 千克 | 39694 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 201 | 千克 | 37324 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 119 | 千克 | 13809 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 1351 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 54 |
2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 5 | 千克 | 1768 |
2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 300 | 千克 | 10508 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 53 | 千克 | 8134 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 75 | 千克 | 185163 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 17 | 千克 | 11726 |
2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 24 | 千克 | 5839 |
2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 50 |
2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 57 | 千克 | 6486 |
2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 210 | 千克 | 10136 |
2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 2106 | 千克 | 111407 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 376 | 千克 | 76154 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 12 | 千克 | 3859 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 54 |
2025年3月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 24 | 千克 | 1444 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 16 | 千克 | 15077 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 4 | 千克 | 2290 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 182 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 4935 | 千克 | 140062 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 2931 | 千克 | 465805 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 71 | 千克 | 3431 |
2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 千克 | 23964 |
2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 8 | 千克 | 884 |
2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 39 | 千克 | 4156 |
2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 19 | 千克 | 4813 |
2025年3月 | 河南 | 中國 | 總值 | 61 | 千克 | 9725 |
2025年3月 | 河南 | 英國 | 總值 | 20 | 千克 | 16041 |
2025年3月 | 河南 | 德國 | 總值 | 7 | 千克 | 856 |
2025年3月 | 河南 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 670 |
2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 4 | 千克 | 5813 |
2025年3月 | 湖北 | 挪威 | 總值 | 10 | 千克 | 411 |
2025年3月 | 湖北 | 羅馬尼亞 | 總值 | 689 | 千克 | 216900 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 4595 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 635 | 千克 | 33606 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 23 | 千克 | 5150 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 113 | 千克 | 32763 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 5 | 千克 | 6300 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1 | 千克 | 1213 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 7359 | 千克 | 593860 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 280 | 千克 | 231752 |
2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 5 | 千克 | 20040 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 57 | 千克 | 161066 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 20 | 千克 | 23513 |
2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 8 | 千克 | 150 |
2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 171 | 千克 | 22845 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 1104 | 千克 | 223037 |
2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 43 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 39 | 千克 | 300982 |
2025年3月 | 海南 | 新加坡 | 總值 | 30 | 千克 | 200 |
2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 1 | 千克 | 3015 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 千克 | 21308 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 1491 | 千克 | 134425 |
2025年3月 | 重慶 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1584 | 千克 | 39419 |
2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 191 | 千克 | 10096 |
2025年3月 | 四川 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 7800 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 680 | 千克 | 132614 |
2025年3月 | 四川 | 越南 | 總值 | 14 | 千克 | 13756 |
2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 207 | 千克 | 27234 |
2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 412 | 千克 | 19641 |
2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 3555 |
2025年3月 | 陝西 | 英國 | 總值 | 22 | 千克 | 41426 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 77128 | 千克 | 4947804 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1075 | 千克 | 486846 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 6272 | 千克 | 921836 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2693 | 千克 | 432615 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8783 | 千克 | 967331 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 342 | 千克 | 65913 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 96293 | 千克 | 7822345 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 47729 | 千克 | 2010106 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1068 | 千克 | 483187 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4773 | 千克 | 787565 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1319 | 千克 | 84507 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6227 | 千克 | 643995 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 68 | 千克 | 14157 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 16692 | 千克 | 1869676 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 1399 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1187 | 千克 | 104240 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1334 | 千克 | 67309 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 365 | 千克 | 59056 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 257 | 千克 | 47802 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11783 | 千克 | 652661 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 1741 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 924 | 千克 | 415251 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 2260 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 312 | 千克 | 30031 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 39 | 千克 | 279707 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2191 | 千克 | 264280 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 16 | 千克 | 2109 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 61184 | 千克 | 4023517 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 1 | 千克 | 214 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 19838 | 千克 | 2149482 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 11783 | 千克 | 654402 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 3486 | 千克 | 993638 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 1020 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 48 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 7800 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1979 | 千克 | 196090 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 18 | 千克 | 7521 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 228 | 千克 | 16186 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3224 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 28852 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 2 | 千克 | 2930 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 51 | 千克 | 2590 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 158 | 千克 | 55274 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1021 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 480 | 千克 | 39694 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 5438 | 千克 | 175700 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 481 | 千克 | 129617 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 113 | 千克 | 17550 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 306 | 千克 | 76864 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 2 | 千克 | 261 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 28100 | 千克 | 997858 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 6300 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 5188 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119 | 千克 | 13809 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 2499 | 千克 | 43439 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 來料加工貿易 | 534 | 千克 | 439186 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4704 | 千克 | 326139 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 6261 | 千克 | 292494 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 513 | 千克 | 32008 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 3689 | 千克 | 385416 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1201 | 千克 | 62712 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 591 | 千克 | 152429 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 64 | 千克 | 10966 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3400 | 千克 | 294087 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 4472 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 212 | 千克 | 194772 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 其他 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 1768 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 525 | 千克 | 7113 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1515 | 千克 | 81466 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 174 | 千克 | 18019 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 千克 | 10508 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 其他 | 8 | 千克 | 884 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 57 | 千克 | 50457 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 496 | 千克 | 35832 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 19280 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 其他 | 73 | 千克 | 24175 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 7510 | 千克 | 1220436 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 86 | 千克 | 10541 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 3097 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 18281 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 9 | 千克 | 6882 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 4877 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 13488 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 5148 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1212 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 580 | 千克 | 23052 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 18 | 千克 | 12396 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 5839 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 613 | 千克 | 62594 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 50 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 64 | 千克 | 7116 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 75 | 千克 | 7047 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 215 | 千克 | 18570 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 其他 | 149 | 千克 | 3400 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 958 | 千克 | 48086 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 689 | 千克 | 216900 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 895 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 173 | 千克 | 8503 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1989 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1881 | 千克 | 68055 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 3395 | 千克 | 107532 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 1399 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 178 | 千克 | 22530 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 11783 | 千克 | 652661 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 0 | 千克 | 1741 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 43 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 924 | 千克 | 415208 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 2260 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 312 | 千克 | 30031 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 39 | 千克 | 279707 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2191 | 千克 | 264280 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 16 | 千克 | 2109 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1092 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 10 | 千克 | 1020 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 千克 | 48 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 7800 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2234 | 千克 | 254803 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 694 | 千克 | 98579 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 6340 | 千克 | 399992 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 28115 | 千克 | 1009346 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 119 | 千克 | 13809 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 7737 | 千克 | 808764 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 12319 | 千克 | 936025 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3615 | 千克 | 493331 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 530 | 千克 | 8881 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1997 | 千克 | 110877 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 629 | 千克 | 129744 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 7638 | 千克 | 1259237 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 20 | 千克 | 23513 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4 | 千克 | 1277 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 598 | 千克 | 35448 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 24 | 千克 | 5839 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 613 | 千克 | 62594 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 50 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 64 | 千克 | 7116 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 439 | 千克 | 29017 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 958 | 千克 | 48086 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 689 | 千克 | 216900 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 177 | 千克 | 9398 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 1989 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1881 | 千克 | 68055 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 3395 | 千克 | 107532 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 181 | 千克 | 23929 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 11783 | 千克 | 654402 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 43 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 3486 | 千克 | 993595 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 1092 |
更多設備行業研究分析,詳見中國報告大廳《設備行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。