春節後,各地基礎設施建設計劃引發市場對黑色終端需求大幅增加的預期強烈,刺激了鋼材價格持續走高,帶動焦炭期貨跟漲。截至2月21日收盤,焦炭期貨主力合約收報1736元/噸,較節後最低價反彈13.61%。雖然國內經濟實現了開門紅,但流動性趨緊及庫存偏高,使得焦炭市場承壓明顯,期貨進一步反彈空間受限。
據2016-2021年中國煉焦焦炭行業市場供需前景預測深度研究報告了解,2017年春節過後內蒙、山西、陝西、山東、河北等大型煤礦 2月初基本全部開工,十五(元宵節)以後地方煤礦也基本開工,焦炭價格沒有停止節前得下跌行情至2月中旬山東地區焦炭價格降幅已達 450-500 元/噸,雖然鋼材價格大幅上漲,但焦炭價格仍沒有止跌跡象,原料煤承壓明顯。
2016年供不應求的市場格侷促使焦化企業儘可能滿負荷生產,緩解了焦炭供應壓力。供應增加使得今年以來各個環節的焦炭庫存開始累積,焦炭價格被持續壓制。據統計數據顯示,截至2月17日當周,四大港口、日照港、連雲港和青島港焦炭庫存合計257萬噸,較去年同期多80萬噸,處於較高水平;國內大中型鋼廠焦炭庫存平均可用10天,較2016年同期多2.5天,並處於近兩年的高位水平。從筆者的調研來看,焦化廠庫存也較高,某大型焦化企業焦炭庫存超過常規庫存的兩倍,為近幾年高位水平。而且目前焦化企業已經進入到為降低企業庫存而被迫降低現貨價格的狀態。各個環節焦炭庫存的累積及焦化企業和鋼廠當前略偏高的庫存,為鋼廠進一步打壓焦炭價格創造了良好的條件,後期焦炭價格可能繼續承壓。
更多焦炭行業研究分析,詳見中國報告大廳《焦炭行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。