據中國報告大廳網訊,中國汽車發動機排名數據統計分析,中國汽車發動機排名分別是江淮、長安、上汽、海馬、江鈴、比亞迪、廣汽、奇瑞、長城和華晨中華。以下是中國汽車發動機排名詳細名單:
2017-2022年中國汽車發動機生產項目行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告表明,從表格當中可以看出,奇瑞、吉利、海馬、比亞迪、一汽轎車、長安、江淮、傳祺等車企基本各種排量都有,渦輪增壓和自然吸氣都具備。其中上汽乘用車、海馬、長安等幾家的發動機性能參數比較強大。幾個老牌子,像一汽轎車、上汽乘用車、長安等幾個,在發動機研發製造方面還是具備相當實力的。
安徽江淮汽車集團股份有限公司,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。國家火炬計劃重點高新技術企業、國家級創新型企業。位居中國企業500強、中國百強工業企業。2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協議,共同生產新能源汽車。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車或重慶長安,為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業,1996年,在深圳證券交易所上市。其歷史可追溯到洋務運動時期,起源於1862年的上海洋炮局,曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮,上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。1996年,註冊並成為極具競爭力的上市公司,目前擁有2家上市公司、4支股票。2014年3月,重慶長安汽車股份有限公司收購合肥長安汽車有限公司。
上海汽車集團股份有限公司是國內A股市場最大的汽車上市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。2014年,上汽集團整車銷量達到562萬輛,同比增長10.6%,繼續保持國內汽車市場領先優勢,並以2014年度1,022.48億美元的合併銷售收入,第12次入選《財富》雜誌世界500強,排名第60位,比上一年上升了25位。
海馬汽車的標誌是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀,寓意為「旭日東升,鯤鵬展翅」,代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。1988年,海馬建廠于海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子,海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起,海馬人開始了第三次創業。今天,海馬已經擁有兩個整車工廠,一個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍,擁有了自主的整車研發能力,擁有了自主的銷售服務網絡,自主的供應配套體系,擁有了超過30萬用戶的品牌信賴,擁有了自我生存,自我發展,以我為主去實現海馬夢想的體系能力。
江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司旗下一款汽車品牌,此公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來,2004年產銷量6.7萬輛,在中國所有汽車製造商中位列第十四位。1997年,江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯合開發的汽車----全順。江鈴吸收世界最前沿的產品技術、製造工藝、管理理念,有效的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理,使公司形成了規範的管理運作體制,以科學的制度保證了公司治理和科學決策的有效性。江鈴建立了研發、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規範的體制和運行機制,成為中國本地企業與外資合作成功的典範。
比亞迪股份有限公司,創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津[1] 等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。
廣州汽車集團股份有限公司的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,2005年6月28日,由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日註冊成立,總部位於安徽省蕪湖市,現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。
長城汽車成立於1984年,總部位於河北省保定市。是中國汽車品牌,主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20餘家,員工18000多人,目前擁有4個整車生產基地(皮卡、SUV、CUV,轎車MPV),2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。
華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌,華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極準備了,而第一代的中華車是在2000年底下線的,產量大約在300輛。中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧瀋陽。1992年10月,中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市。
從合資發動機性能數據對比來看,中國品牌發動機的性能參數和合資品牌發動機基本處於一個水平。在常見排量的發動機性能參數上,中國品牌已經不輸合資。不過呢,表格當中列出的合資發動機只是冰山一角。在高性能、大排量發動機的參數對比上,中國品牌還是落後較多的,有興趣的朋友可以自己去查查。而且中國品牌超過2.0排量的發動機不多,筆者查過僅有吉利、比亞迪、一汽等少數幾家。當然,這也和中國品牌未能突破中高端車型天花板有關。
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