進口suv銷量排名前十

　　3月車市依舊延續結構性特點，僅SUV車型銷量同比正增長。3月SUV市場銷量79.1萬輛，同比增長18.4%，累計銷量229.7萬輛，同比增長16.1%，是乘用車中唯一雙增長的子市場。以下對進口suv銷量排名前十數據分析。

　　第一季度SUV細分市場領域，不出意料哈弗H6穩坐冠軍寶座，其中一月份銷量為45993輛，同比增長9%;2月份銷量為33684輛，同比微增1.88%;3月銷量為40090輛，同比下跌12.995。第一季度銷量為119767輛。相比2016年同期的121325輛，下降了1.28%。從數據可以看出，哈弗H6逐漸顯示頹勢。

　　第一季度SUV前十銷量車型中，自主SUV占據了8席，合資車型僅有2款，為第五名的別克昂科威和第八名的大眾途觀。

　　國產品牌的強勢我們是有目共睹的，但那也僅限於哈弗和傳祺這樣的大品牌，那些國產小品牌在銷量上還是依舊的比較慘澹，哈弗H6和廣汽傳祺GS4目前的SUV市場都占據看主流，相信在今年的4月銷量排行中哈弗H6和廣汽傳祺GS4也將會在top5中出現。

　　2017年5月吉利發布了最新汽車銷量數據，在4月份吉利，博越實現21263輛的成績，貢獻了吉利集團SUV一半以上銷量，至此，吉利博越已連續5個月突破兩萬輛，穩居SUV第一陣營。吉利博越是針對年輕消費者需求推出的一款好看、好開、好智能的「三好」SUV。此次上市共兩款車型，售價9.88-15.78萬元，同時吉利汽車還將給予吉利博越全系車型4000或6000元每輛的購置稅補貼政策，用戶實際購買價格為9.48-15.18萬元。

　　2017-2022年中國SUV行業發展前景分析及發展策略研究報告表明，作為吉利汽車歷時三年半傾力打造的首款智能互聯精品SUV，吉利博越由國際著名汽車設計大師彼得•霍布裡帶領的國際化設計團隊打造。它不僅在外型上融合中國文化元素與國際時尚潮流，更在智能化方面智高一籌，是款會智能剎車、會呼吸、會聽話的SUV，在智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯方面引領SUV新潮流。