先前,歐洲一家汽車保險公司ACE Limited對其公司的5萬多起發動機故障案例進行了樣本調研分析,發布了一份汽車品牌發動機前十故障率排行榜。低故障率意味著更加耐用的配置,事不宜遲,以下是汽車發動機品牌排名前十名。
排名十:路虎
發動機故障率:1.38%,平均每72輛車中有1輛出故障
縱然有 「修不好的路虎」的標籤,路虎還是排除萬難擠進十大最耐用發動機的榜單最後一名,1.39%的故障率不知道打了多少鍵盤俠的臉。雖然國內的路虎質量確實一般,但是其品牌認可度依舊很高,很多人還是會把路虎當成信仰般的品牌。
排名九:日產
發動機故障率:1.32%,平均每72輛車中有1輛出故障
作為日系三強,日產給我們的固有印象還是比較耐用的,而且在變速箱上也很有技術含量,最關鍵的是重視國內市場,曾多次獲得過沃德十佳發動機,入選這份榜單好毫無意外。
排名八:福特
發動機故障率:1.25%,平均每80輛車中有1輛出故障
福特作為百年美系老品牌,發動機一直都是福特汽車新動力技術代表之一,其Ecoboost發動機在美國已經獲得125項專利及專利應用,福特的這款發動機已經不止一次登上最佳發動機的寶座了。
排名七:菲亞特
發動機故障率:1.18%,平均每85輛車中有1輛出故障
菲亞特是十大汽車集團之一,旗下包括有法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等跑車、性能車品牌,也有Jeep、道奇等SUV屬性很強的品牌,但就自身來說,中國混得並不怎麼樣,量少而精,沒毛病!
排名六:雷克薩斯
發動機故障率:0.99%,平均每101輛車中有1輛出故障
雷克薩斯在國外還是很深受消費者的喜愛的,但在中國,雷克薩斯面臨的是「好口碑,低銷量」。可靠性高一直是其揚名在外的資本,在美國的 JD Power 汽車質量排行版中,雷克薩斯也一直是常客,此次入選十佳發動機榜單,也是眾望所歸。
排名五:捷豹
發動機故障率:0.98%,平均每103輛車中有1輛出故障
捷豹雖然被印度塔塔汽車給收購了,但在發動機穩定性方面,捷豹的故障率要低於同公司的路虎的。銷量上比不上同門師兄,發動機可靠性算是扳回一城了。
排名四:沃爾沃
發動機故障率:0.90%,平均每111輛車中有1輛出故障
沃爾沃是最早使用渦輪增壓發動機的整車廠家之一,其發動機質量肯定也是槓槓的。最安全的稱號也就算了,連發動機可靠性都要爭它個第四名,這讓其他汽車品牌怎麼混呀?
排名三:奔馳
發動機故障率:0.84%,平均每119輛車中有1輛出故障
奔馳的發動機也是沃德十佳發動機的常客,此次入選也是毫無爭議的。作為唯一入圍的德系品牌,奔馳算是給BBA長臉了。
排名二:豐田
發動機故障率:0.58%,平均每171輛車中有1輛出故障
豐田的發動機整體表現比較中庸,沒有特別優秀,但也不會讓人覺得很差,普通耐用的發動機,比較適合家庭使用。「開不壞的豐田車」可不是白叫的。
排名一:本田
發動機故障率:0.29%,平均每334輛車中有1輛出故障
本田入選是比較有爭議的,畢竟近期國內本田車負面新聞層出不窮,我們也能理解大家的質疑。但本田發動機的實用性、可靠性是毋庸置疑,排得上世界一流水平,故障率低至0.29%,平均每334輛車中只有1輛出故障。
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