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萬緯物流(珠海萬緯物流發展有限公司)
萬緯物流於2015年成立,歷經多年發展,已成為國內出色的全溫層綜合物流解決方案服務商。 萬緯核心業務布局47城,倉儲規模突破千萬,擁有170+個物流園區,全國運營管理50+個專業冷鏈物流園,倉儲規模超過1200萬+平方...
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中遠海運Cosco(中國遠洋海運集團有限公司)
中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中國遠洋海運集團或集團)由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司重組而成,總部設在上海,是中央直接管理的特大型國有企業。 中國遠洋海運集團完善的全球化服務...
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象嶼(廈門象嶼集團有限公司)
廈門象嶼股份有限公司由象嶼集團旗下所有供應鏈服務相關子公司重組而成。2011年8月29日在上海證券交易所重組上市(股票代碼:600057)。公司以「成為世界一流的供應鏈服務企業」為願景,堅持「立足供應鏈 服務產業鏈...
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中外運物流(中外運物流有限公司)
中外運物流有限公司(簡稱「外運物流」)是招商局集團有限公司發展現代物流業務統一運營平台中國外運股份有限公司合同物流板塊的旗艦,也是中國較具規模的合同物流業務公司之一。 招商局集團是中央直接管理的國有重...
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東傑(東傑智能科技集團股份有限公司)
東傑智能科技集團股份有限公司成立於1995年,是A股創業板上市公司,股票代碼300486,簡稱「東傑智能」。公司擁有太原東傑軟體開發有限公司、太原東傑裝備有限公司、常州海登賽思塗裝設備有限公司、東上傑智能科技(...
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蘇寧物流(蘇寧易購集團股份有限公司)
蘇寧易購集團旗下蘇寧物流,是國內知名的供應鏈服務企業。1990年發展至今,以技術與數據為核心驅動力,為全領域合作夥伴,提供高效率、高品質的全場景物流基礎設施服務,共同致力於提升社會經濟運營效率,降低社會物...
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諾力NOBLELIFT(諾力智能裝備股份有限公司)
諾力智能裝備股份有限公司成立於2000年,總部位於浙江省長興縣,於2015年在上海證券交易所主板上市(股票代碼603611)。自成立以來,公司專注於從事智能倉儲物流設備的設計研發、生產製造、安裝調試和技術服務。現已...
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申通快遞STO(申通快遞股份有限公司)
申通快遞初創於1993年,是中國較早成立的民營快遞公司,同時也是國家5A級物流企業、全國工商聯2023中國民營企業500強、《財富》中國500強、A股上市企業。公司秉承「正道經營、長期主義」的發展理念,堅定「打造中國...
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FUWA(廣東富華機械集團有限公司)
廣東富華機械集團創始於一九九七年,總部位於佛山順德,是一家集商用車、工程車輛底盤零部件、貨櫃、工程機械整機設計研發、製造、銷售於一體的跨國集團公司。集團現同時運作FUWA(中國及亞洲)、VALX(歐洲)、AX...
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新松機器人SIASUN(瀋陽新松機器人自動化股份有限公司)
瀋陽新松機器人自動化股份有限公司(以下簡稱「新松」)成立於2000年,是一家以機器人技術和智能製造解決方案為核心的高科技上市公司。新松擁有4000餘人的研發創新團隊,堅持走自主創新之路,完成國家重要科技攻關80...
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雙匯物流(漯河雙匯物流投資有限公司)
雙匯物流是雙匯發展母公司香港萬洲國際全資子公司,成立於2003年,註冊資金7000萬元,總部位於河南省漯河市,是國內大型專業化公路冷藏物流公司,國家AAAA級物流企業。 自2003年以來,雙匯物流相繼在黑龍江、遼寧(...
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京東物流(北京京邦達貿易有限公司)
京東集團2007年開始自建物流,2017年4月正式成立京東物流集團,2021年5月,京東物流於香港聯交所主板上市。京東物流是中國先進的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,以「技術驅動,引領全球高效流通和可持續發展...
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DAIFUKU大福(大福(中國)有限公司)
自1937年創立以來,大福一直專注於物料搬運,包括成品與在制品的運輸。大福引領風潮的世界級設備,結合創新的搬運、存儲、分揀、揀選和管控等技術。大福的產品廣泛運用於世界各地的客戶端。 大福的優勢在於硬體和軟...
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京東產發(京東智能產發股份有限公司)
京東智能產業發展集團(簡稱「京東產發」)是京東集團旗下提供基礎設施建設、資產管理和綜合服務的子集團,通過投資開發、資產管理和多元化增值服務,為全行業提供現代化標準倉庫、一體化智能產業園、數據中心、光伏...
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SSISCHAEFER勝斐邇(勝斐邇倉儲系統(崑山)有限公司)
SSISCHAEFER(勝斐邇集團)由FritzSchaefer先生於1937年創建,總部位於德國。數十年來,SSISCHAEFER一直是世界較大的工業倉儲物流設備製造商和國際大型物流工程承攬商之一。集團的三十多家分公司遍布歐、美、亞等各洲...
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音飛inform(南京音飛儲存設備(集團)股份有限公司)
南京音飛儲存集團成立於1997年,公司總部位於南京市江寧經濟技術開發區殷華街470號 ,在溧水、天津、重慶、馬鞍山設有工廠,在廣東、福建、山東、山西、重慶等多個地區建有辦事處,覆蓋全國各省、市、自治區。公司於...
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今天國際(深圳市今天國際物流技術股份有限公司)
深圳市今天國際物流技術股份有限公司(簡稱:今天國際,股票代碼:300532)是一家專業的基於工業網際網路的智慧物流解決方案提供商,成立於2000年,註冊資本3.1億。今天國際下設多家子公司,包括深圳市今天國際軟體技...
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順豐SF(順豐控股股份有限公司)
1993年,順豐(股票代碼:002352)誕生於廣東順德。經過多年發展,已成為國內領先的快遞物流綜合服務商。順豐秉承「以用戶為中心,以需求為導向,以體驗為根本」的產品設計思維,聚焦行業特性,從客戶應用場景出發,...
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中集CIMC(中國國際海運貨櫃(集團)股份有限公司)
中國國際海運貨櫃(集團)股份有限公司(簡稱:中集集團),是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商,總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要業務領域:貨櫃、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流...
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中郵物流CNPL(中國郵政速遞物流股份有限公司)
中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經國務院批准,由中國郵政集團公司作為主要發起人,於2010年6月發起設立的股份制公司,是中國經營歷史悠久、網絡覆蓋範圍廣的快遞物流綜合服務提供商。 中國...
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安得智聯(安得智聯供應鏈科技股份有限公司)
安得智聯成立於2000年,作為美的集團產業數位化板塊的核心成員,在美的製造業的基因中誕生,沉澱輸出安得智聯特有的「1+3」供應鏈服務模型,並致力於為客戶提供世界級領先的端到端一體化數智化供應鏈解決方案。 聚焦...
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MARISTAR(張家港市海星貨櫃製造有限公司)
張家港市海星貨櫃製造有限公司創建於1998年,專業從事國際標準貨櫃、非標貨櫃、特種配套箱及模塊化集成建築的設計、生產和銷售。公司占地面積70000㎡,主體建築32000㎡,擁有一條年單班標箱產能35000TEU的生產...
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日日順供應鏈(海爾集團公司)
日日順供應鏈科技股份有限公司(以下簡稱「日日順供應鏈」)脫胎于海爾,於2000年在山東青島成立,先後經歷企業物流→供應鏈企業→生態平台三個發展階段。公司致力於成為「中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服...
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中通快遞ZTO(中通快遞股份有限公司)
中通快遞創建於2002年5月8日,是一家以快遞為核心業務,集跨境、快運、商業、雲倉、航空、冷鏈、金融、智能、兔喜社區生活服務、中快數字營銷等生態版塊於一體的綜合物流服務企業。2016年10月27日在美國紐約證券交易...
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DEMATIC德馬泰克(德馬泰克國際貿易(上海)有限公司)
德馬泰克擅長設計、構建智能自動化解決方案並提供相關支持服務,是值得信賴的合作夥伴。德馬泰克 協助企業客戶實現製造、倉儲和配送環節自動化,攜手推動商業的未來。 德馬泰克國際貿易(上海)有限公司是一家提供自...
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圓通速遞YTO(圓通速遞股份有限公司)
圓通速遞有限公司(以下簡稱圓通速遞)創立於2000年5月28日,目前已發展成為一家集快遞物流、科技、航空、金融、商貿等為一體的綜合物流服務運營商和供應鏈集成商。 圓通速遞始終堅持「客戶要求,圓通使命」的宗旨,...
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順豐冷運(順豐控股股份有限公司)
2014年9月25日,順豐速運有限公司成立冷運事業部,推出順豐冷運 (SF Cold Chain)依託順豐強大的運輸網路、先進的倉儲服務、專業的溫控技術、先進的管理系統,致力於為生鮮食品行業客戶提供專業、安 全、定製、高效...
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新華昌CXIC(新華昌集團有限公司)
新華昌集團有限公司(簡稱新華昌集團)是一家集製造、經貿、運輸、開發為一體的民營企業集團。其主要產品與服務包括國際標準貨櫃、特種貨櫃、罐式貨櫃和貨櫃運輸等。集團在江蘇常州、浙江寧波、山東青島、天...
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中國儲運CMST(中國物資儲運集團有限公司)
中國物資儲運集團有限公司隸屬於國務院國資委監管的大型中央企業中國誠通控股集團有限公司,公司職工數量6172名,總資產近200億元,是5A級物流企業。 中國儲運成立於二十世紀六十年代初,由原國家經委物資管理總局儲...
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泛洋PANOCEAN(浙江泛洋特種裝配設備有限公司)
浙江泛洋特種裝配設備有限公司坐落於嘉興市海鹽縣經濟開發區、杭州灣跨海大橋北端的浙江泛洋,處於上海、杭州、寧波及蘇州等長江三角洲經濟發達城市群的中心區域,在地理位置上有著得天獨厚的優勢。依託公司周邊四通...
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行业资讯

加速交通強國建設 推動行業安全穩定發展

中國報告大廳網訊,2026年1月9日,相關部門召開重要會議,明確要求以綜合立體交通網建設為核心,統籌安全、數智、綠色、融合四大方向,保障春運期間運輸安全,強化文化傳播與行業治理,全面推進交通運輸高質量發展。會議強調,要通過系統性改革提升行業整體效能,為經濟社會發展提供堅實支撐。一、聚焦立體交通網建設實現多維度轉型升級中國報告大廳發布的《十五五交通行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出,會議指出,需加快國家綜合立體交通網建設進度,重點推進交通網絡的一體化融合、安全化提升、數智化升級和綠色化轉型。通過優化基礎設施布局,強化不同運輸方式的協同銜接,構建高效便捷的綜合運輸體系。同時,加強交通與文旅產業的深度融合,打造特色交通文化品牌,提升行業軟實力與社會影響力。二、強化安全生產管理築牢春運安全防線針對春運期間運輸

中國新能源汽車產業:規模與技術並進的可持續發展之路

中國報告大廳網訊,近年來,全球新能源汽車產業加速發展,中國憑藉政策支持與技術創新,已成為全球最大的新能源汽車市場。截至2025年底,我國新能源汽車年銷量突破1200萬輛,市場滲透率超過35%,產業鏈企業數量超過5000家,充電基礎設施覆蓋率顯著提升。這一系列數據不僅彰顯了產業規模的快速擴張,更反映了技術疊代與市場活力的深度融合。一、產業規模持續擴大,市場滲透率顯著提升中國報告大廳發布的《2025-2030年中國汽車產業運行態勢及投資規劃深度研究報告》指出,2025年,我國新能源汽車產銷量連續8年位居全球首位,全年銷量達1238萬輛,同比增長37%。其中,純電動汽車占比超65%,插電式混合動力車型占比約30%。從市場滲透率看,新能源汽車在乘用車市場的滲透率已達38%,較2020年提升28個百分點。這一增長得益於消

美國在國際水域扣押俄羅斯油輪引發俄方強烈譴責

中國報告大廳網訊,2026年1月9日事件概述中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國油輪行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,1月8日,俄羅斯外交部針對美國海軍7日對懸掛俄羅斯國旗的「水手」號油輪實施的強制登船及扣押行動發表聲明,指出此舉嚴重違反國際海洋法,威脅船員安全並加劇地區緊張局勢。該油輪於2025年12月24日獲准懸掛俄羅斯國旗,當時正航行於北大西洋國際水域,目的地為俄羅斯港口。俄方強調,美方此前已多次收到該船的合法身份及民用性質信息,卻仍以「未懸掛旗幟」等不實理由採取行動,引發國際社會對航行自由及法律規範的廣泛關注。一、俄方指控美國違反國際法俄羅斯外交部聲明明確表示,美國軍事人員在公海強行登船並扣押「水手」號的行為,嚴重違背國際海洋法基本原則和規範。根據國際法,所有船隻在國際水域享有航行

2026年1月乘用車上市重點企業一覽表(乘用車上市重點企業)

乘用車(PassengerVehicle)是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內,座位數通常不超過9個。其設計導向以乘客舒適性和便捷性為主,常見於家庭、商務等非營運場景。2024年,中國乘用車產銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛,同比分別增長5.2%和5.8%,連續兩年保持在2500萬輛規模以上。更多乘用車研究分析內容詳見《2025-2030年中國乘用車行業發展趨勢及競爭策略研究報告》,報告重點分析了乘用車行業的經濟發展與現狀,以及乘用車行業進展與投資機會,並對乘用車行業投資前景作了分析研判,是乘用車生產企業、科研單位、經銷企業等單位準確了解目前行業發展動態,把握市場機遇、企業定位和發展方向等不可多得的決策參考。2026年1月乘用車上市重點企業一覽表(乘

美國扣押懸掛俄羅斯國旗油輪引發外交爭端

中國報告大廳網訊,2026年1月8日,俄羅斯外交部對美軍在北大西洋及加勒比海國際水域扣押懸掛俄羅斯國旗的「水手」號油輪提出嚴正抗議,指責美方行動違反國際法,並要求立即釋放船員。與此同時,美國以制裁為由持續強化對委內瑞拉及俄關聯船隻的攔截,導致美俄關係再度緊張。一、美軍扣押行動與俄方強烈抗議中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國油輪行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,美軍歐洲司令部及南方司令部於1月7日分別在北大西洋和加勒比海國際水域扣押了「水手」號和「索菲亞」號油輪。美方指控這兩艘船隻違反美國制裁措施,威脅西半球安全,並稱其與委內瑞拉存在關聯。俄羅斯交通部強調,「水手」號於2025年12月24日合法懸掛俄羅斯國旗,並依據國際法享有航行自由。俄羅斯外交部聲明指出,美軍在公海水域的攔截行動「非法」

2026年鐵路發展開啟新篇章:聚焦高質量建設與服務升級

中國報告大廳網訊,1月8日,全國鐵路監督管理工作會議在北京召開,全面總結"十四五"時期鐵路發展成就及2025年監督管理工作成效,分析新階段鐵路發展形勢,並部署2026年七項重點任務。會議數據顯示,2025年鐵路固定資產投資完成9015億元,投產新線3109公里,其中高鐵里程達2862公里,鐵路運輸服務持續提質增效,為國民經濟循環暢通提供了重要支撐。一、2025年鐵路發展成果顯著,多項指標創新高中國報告大廳發布的《2026-2031年中國鐵路行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》指出,2025年鐵路行業交出亮眼成績單:全年完成旅客發送量45.88億人次,同比增長6.4%,單日發送量創歷史新高;貨運發送量達52.73億噸,同比增長2.0%;鐵水聯運量突破1738萬標箱,增速達15.1%。中歐(亞)班列開行3

廣州加速布局商業航天與低空經濟 打造南方航天城新引擎

中國報告大廳網訊,2026年1月8日,廣州市正式印發《廣州市加快建設先進位造業強市規劃(2024—2035年)》,明確將低空經濟與商業航天作為戰略發展方向,提出通過產業鏈整合與技術創新,推動航空航天產業成為經濟增長新極核。規劃強調以商業航天為核心構建產業集群,力爭打造國內領先的航天科技應用示範城市。一、構建商業航天產業鏈以火箭基地為核心引擎中國報告大廳發布的《2025-2030年中國航天產業運行態勢及投資規劃深度研究報告》指出,《規劃》提出以建設系列化運載火箭產業基地為牽引,重點發展低成本高可靠運載火箭、網際網路衛星星座及航天商業化應用。目標是打造「南方航天城」,形成涵蓋整星研製、地面終端、星座運營管理的完整產業鏈。通過強化產業協同,廣州將推動航天技術與製造業深度融合,加速商業航天在交通物流、應急通信等領域的落地

藍箭航天衝刺科創板IPO 擬募資75億劍指商業火箭市場

中國報告大廳網訊,2026年1月8日,藍箭航天科創板IPO申請獲受理,計劃募資75億元,保薦機構為頭部券商。作為中國首家取得全部准入資質並實現液氧甲烷火箭成功入軌的民營航天企業,藍箭航天若成功上市,將成為A股"商業火箭第一股"。其核心業務聚焦液氧甲烷發動機及運載火箭研發,並已實現朱雀二號火箭量產與商業化應用。一、技術突破與行業定位中國報告大廳發布的《2025-2030年中國航天產業運行態勢及投資規劃深度研究報告》指出,藍箭航天成立於2015年,定位為"商業航天運輸系統創建者",構建了從研發設計到發射回收的完整技術體系。截至2025年12月,公司已成功執行四次液體燃料火箭發射任務,其中朱雀二號成為國內首款進入量產及商用的民營液體火箭。技術里程碑包括2023年7月全球首枚液氧甲烷火箭入軌,以及2025年12月中國首

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