全球航空業復甦與可持續發展需求,正重塑航空煤油產業格局。2025年,產業在產量增長、技術創新、市場競爭等方面呈現出鮮明特點,深刻影響著全球能源供應體系。
《2025-2030年全球及中國航空煤油行業市場現狀調研及發展前景分析報告》預計,2025 年,全球航空煤油產量預計突破 1.2 億噸,較上一年增長 7.8%。亞太地區憑藉航空客運量的強勁反彈,成為需求增長核心引擎,消費量占全球總量的 38%。其中,中國市場增速尤為顯著,國內航空煤油消費量同比提升 12%,達到 4500 萬噸。然而,區域供需失衡問題突出,北美地區因煉油產能過剩,航空煤油出口量達 1800 萬噸;非洲部分國家則依賴進口,進口依存度高達 65%,折射出全球航空煤油貿易網絡的複雜性。
隨著國際航空碳減排目標趨嚴,綠色航空煤油(SAF)產業化進程加快。2025 年,全球 SAF 產量預計達到 320 萬噸,占航空煤油總產量的 2.6%。生物基 SAF 技術取得突破,以餐飲廢油為原料的生產工藝成本降低 15%,規模化生產項目在歐洲、北美相繼落地。同時,電制合成航空煤油(eSAF)技術進入中試階段,預計 2030 年實現商業化。各國政府通過稅收減免、補貼等政策,推動航空公司 SAF 使用比例從目前的 1% 提升至 2028 年的 5%,為綠色航空煤油產業注入強勁動力。
地緣政治與能源安全因素促使航空煤油供應鏈向多元化轉型。2025 年,全球主要航空公司與煉油企業簽訂的長期供應協議數量增加 23%,部分企業開始布局海上浮式倉儲設施,以應對突發供應中斷風險。在價格波動方面,受國際原油市場影響,航空煤油現貨價格波動區間擴大至 850 - 1200 美元 / 噸,企業通過金融衍生品工具對衝風險的比例提升至 41%。此外,新興市場國家積極參與航空煤油貿易,中東地區新增 3 條跨區域輸送管道,進一步優化全球供應網絡。
2025年航空煤油產業在產量增長中調整結構,在綠色轉型中尋求突破,在供應鏈變革中增強韌性。產量提升與區域供需差異並存,綠色航空煤油發展加速,供應鏈多元化成為應對風險的重要策略。未來,隨著全球航空業持續復甦與環保要求升級,航空煤油產業將在技術創新與市場競爭中邁向更可持續的發展道路,其產業布局的演變也將持續牽動全球能源經濟格局。
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