2026年汽車雷達行業政策分析：汽車雷達行業政策聚焦安全升級

  中國報告大廳網訊，2026年汽車雷達行業迎來政策與市場的雙重催化，國標新規落地與技術創新雙向發力，推動行業規模持續擴容。從政策層面看，多項強制性標準與扶持政策逐步落地，為汽車雷達的普及築牢基礎;從市場數據來看，毫米波雷達、激光雷達等產品搭載量大幅增長，國產化進程與技術升級速度顯著加快，行業整體呈現高質量發展態勢。以下是2026年汽車雷達行業政策分析。

  2026年汽車雷達行業政策聚焦安全升級與產業扶持，形成「強制標配+技術攻關」的雙輪驅動格局，為行業發展劃定清晰路徑。汽車雷達產業鏈涵蓋毫米波雷達、超聲波雷達等多種技術，其中毫米波雷達因全天候高精度感知能力成為智能駕駛核心傳感器，產業鏈結構清晰，分為上游、中游和下游環節。‌現從三大方面來分析2026年汽車雷達行業政策。

  一、汽車雷達行業政策體系：強制標準與扶持政策雙向賦能

  (一)強制標準落地激活增量需求

  《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求》國標進入實施階段，明確所有乘用車必須標配自動緊急制動系統(AEBS)，直接帶動汽車雷達需求爆發。政策規定基礎版車型需至少搭載1個前向毫米波雷達，L2+級輔助駕駛高配車型則需2-5個雷達組網，這一要求推動2025年中國毫米波雷達裝機量達到4500萬顆，同比增長28%，其中商用車領域因法規強制安裝，預計新增年需求800萬顆。

  (二)產業扶持政策加速國產化進程

  政策支持方向從購買端轉向研發端，關鍵技術攻關項目獲得數億元資金支持，重點扶持汽車雷達晶片、4D成像等核心技術突破。同時，多個省份開放自動駕駛測試道路累計超過15000公里，為汽車雷達實測優化創造有利條件，推動國內供應商市場份額從2024年的35%提升至2025年的42%，在前裝市場獲得多個主力車型定點。

  (三)標準體系完善規範行業發展

  中國智能網聯汽車標準體系新增毫米波雷達性能測試規範，將於2026年強制實施，從探測精度、抗干擾能力、可靠性等維度明確技術要求。標準的完善推動行業規範化發展，促使企業加大測試設備投入，2025年行業測試設備投資增長45%，自動化產線良品率提升至98.5%，進一步保障汽車雷達產品質量。

  二、汽車雷達技術疊代：4D毫米波雷達成創新核心方向

  2025年汽車雷達技術朝著高精度、低成本、小型化方向快速演進，4D毫米波雷達憑藉性能與成本優勢，成為技術升級的核心突破口，專利與量產能力同步提升。全球汽車雷達市場規模從2017年的42.78億美元持續增長至2022年的近80億美元，期間複合年增長率為13.25%。2023年超過110億美元，《2025-2030年中國汽車雷達行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告》預計到2029年全球汽車雷達市場規模將達到150億美元。

  (一)4D毫米波雷達性能與成本雙突破

  4D毫米波雷達作為傳統3D雷達的升級形態，可同時獲取目標距離、速度、水平角度、垂直高度四維信息，2025年其成本較2024年下降30%，單價進入百美元區間，推動裝機量實現三位數增長。技術上，79GHz頻段雷達角解析度突破0.1度，探測距離突破500米，虛警率降至萬分之五以下，性能媲美32線激光雷達，且惡劣天氣穿透能力是激光雷達的25倍。

  (二)專利布局與國產化技術攻堅提速

  截至2025年9月，全球自動駕駛用4D雷達專利數量合計超過1000件，中國占比34.5%，成為全球4D雷達技術研發主力。2025年1-9月，中國公開的車用4D雷達專利超過100件，同比增長14.9%，其中59%的專利掌握在國內供應商手中，國產化技術話語權持續提升。國內企業陸續發布新一代晶片與量產產品，部分企業實現10萬顆4D成像雷達下線，標誌著技術成熟度達到規模化應用水平。

  (三)多傳感器融合推動應用升級

  多傳感器融合已成為智能駕駛主流趨勢，汽車雷達與攝像頭、紅外成像等設備協同應用，顯著提升車輛感知能力。2025年乘用車領域L2+級自動駕駛成為標配，單車雷達配置向5顆演進，部分高端車型採用「5顆4D毫米波雷達」方案，實現360度全場景感知。同時，汽車雷達與人工智慧算法深度融合，目標識別與分類能力進一步提升，為高階自動駕駛提供核心支撐。

  三、汽車雷達市場格局：分級滲透與全球化競爭並存

  (一)毫米波雷達分級滲透特徵顯著

  高端市場(40萬元以上)毫米波雷達滲透率保持高位，40-50萬元區間滲透率達95.1%，50-60萬元區間達98.9%，60萬元以上區間更是達到99.2%，高價車型普遍搭載5-6顆毫米波雷達，且向77GHz高頻段、4D成像方案演進。主流市場(20-40萬元)20-30萬元區間搭載量643.3萬顆，同比上升16.5%，滲透率71.9%，正經歷從單一雷達向4D成像雷達的升級;基礎市場(20萬元以下)搭載量980.2萬顆，同比增長25.4%，成為智能化下沉的主戰場。

  (二)激光雷達加速向大眾市場滲透

  激光雷達市場保持高速增長，2025年全球市場規模有望達到135.4億美元，中國市場預計達43.1億美元。隨著成本下降，激光雷達不再局限於高端車型，2024年首次出現5個20萬元以下車型搭載激光雷達的情況，2025年10-20萬元價格區間成為激光雷達競爭核心市場。從配置來看，搭載激光雷達的車型中，400TOPS以上算力占比50.74%，100-200TOPS算力占比31.89%，高算力配置成為主流趨勢。

  (三)供應鏈重構與全球化競爭加劇

  汽車雷達供應鏈結構持續重構，晶片國產化率從2024年的18%提升至2025年的26%，矽基工藝實現量產突破。全球市場競爭呈現本土化加速特徵，行業形成三大梯隊，具備晶片級設計能力的企業占據第一梯隊，模組集成企業構成第二梯隊，專項解決方案企業形成第三梯隊。價格競爭推動中距離雷達單價較2024年下降18%，促使企業向高附加值的4D成像雷達、固態激光雷達轉型。

  2026年汽車雷達行業在政策驅動、技術創新與市場需求的共同作用下，實現規模與質量的雙重提升。政策層面的強制標準與扶持政策激活增量需求，推動國產化進程加快;技術層面4D毫米波雷達實現性能與成本突破，成為行業創新核心;市場層面分級滲透格局形成，高端市場技術引領與低端市場快速下沉同步推進。未來，隨著標準體系的進一步完善與技術的持續疊代，汽車雷達將深度賦能智能駕駛發展，行業有望保持年均20%以上的增長速度，國產化企業將在全球競爭中占據更重要的地位。

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