環保部新聞發言人陶德田27日通報,根據《2012年中國機動車污染防治年報》,我國已連續三年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
我們從權威渠道了解到,「十二五」期間,環保部、國家發改委、財政部等三部門將加大和優化城區路網結構建設力度,通過錯峰上下班、調整停車費等手段,提高機動車通行效率;鼓勵選用節能環保車型,推廣使用天然氣汽車和新能源汽車,並逐步完善相關基礎配套設施;積極推廣電動公交車和計程車。開展城市機動車保有量 (重點是出行量)調控政策研究,探索調控特大型或大型城市機動車保有總量。
對於「探索調控特大型或大型城市機動車保有總量」的提法,環保部一位不願透露姓名的專家解讀稱,一是推廣特大城市的「搖號」「拍賣」等限購措施,以降低機動車的購買量;二是鼓勵條件成熟的地方自行探索開徵汽車排污費、提高擁堵區域停車費,以減少機動車的使用量;三是向二三線城市推廣一線城市的中心城區限行措施,以減少機動車的出行量
更多汽車排污行業研究分析,詳見中國報告大廳《汽車排污行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。