今年的油菜籽收儲政策與往年不同之處在於,中儲糧對油菜籽代收儲企業規定的菜粕銷售指導價有所提高,據悉為不低於2660元/噸。這便為菜粕現貨價格提供了底部支撐。而今年菜籽收儲價格為5100元/噸,且政策嚴禁進口菜油流入儲備,這使得菜籽壓榨企業原料變得緊缺,且菜粕成為其收入的主要來源。
通常,6-9月份為水產養殖高峰期,水產飼料需求會明顯增加。由於過去一段時間,養殖戶、飼料企業對菜粕的需求較為旺盛,油廠為提高收入,普遍囤積菜粕,控制出貨,導致菜粕價格居高不下。而長江中下游多個省份的飼料企業,存夠9月菜粕已經非常困難,目前已經開始預訂10月份菜粕。這進一步給菜粕價格以強勁支撐。
但是,後續進口菜籽到港成為潛在利空。目前11月到明年1月船期加拿大菜籽到我國港口理論成本為4380--4460元/噸,明顯低於國產菜籽價格。於是,在國內農戶手中存貨所剩無幾的情況下,部分企業早早將目光轉移到進口上。農業行業分析及市場研究報告初步統計顯示,我國10月到明年1月間進口的菜籽預計達到130萬噸。進口菜籽逐漸運抵國內後,菜粕市瞅將開始遭受壓制。
目前,國內菜粕市場依舊處於供應緊張、需求強勁、成本偏高格局中。雖然期貨9月合約臨近交割,市場資金進出或使價格波動加劇,但其整體偏強格局難以改變。菜粕供需偏緊格局只有隨著進口菜籽到來,才會逐漸得到緩解,預計菜粕市場在10月份之前仍將維持高位運行。
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