淺析2014年1月日系在華國產車銷量

　　1月日系車持續高增勢頭暫停 銷量環比大跌

　　據宇博智業市場研究中心了解，日系在華國產車銷量經歷連續四個月高幅增長之後，在今年首月其強勁復甦勢頭暫停，銷量雖然同比兩位數增長，但增速大幅放緩，銷量環比更是出現大跌，市場份額也處於低位運行。

　　根據報告大廳整理的數據，2014年1月，其在華國產車銷量25.04萬輛，較去年12月的34.70萬輛環比大跌了27.8%，是乘用車市場環比跌幅最大的派系。日系車該月在國產乘用車市場的份額不足15%，僅有14.6%，也遠低去年12月的20.8%，環比下降了6.2個百分點。

　　而與去年同期相比，日系車1月保持兩位數增長，銷量同比增長了12.9%，略高於國產乘用車市場平均水平(11.1%)，不過，其該增幅水平遠低於其前四月強勁復甦形勢下超六成的增幅。

　　中國報告大廳、宇博智業市場研究員表示，從日系企業來看，「三大」企業中，豐田和本田銷量保持著較高的增長，分別同比增長22.0%和37.7%，銷量分別增至7.20萬輛和6.11萬輛，而日產銷量不增反降，同比下跌2.4%至6.54萬輛。在日系「三小」企業中，馬自達和三菱銷量大幅增長，鈴木銷量大跌兩成。

　　閱讀中國報告大廳發布的《2014-2019年全球電動汽車行業市場競爭力格局與企業戰略投資研究分析報告》

　　新車及SUV市場表現較好 凌派進入前三

　　從日系暢銷車型來看，日系車新車及SUV車型市場表現較好。2014年1月，銷量前十車型依次是軒逸、CR-V、凌派、凱美瑞、RAV4、威馳、逍客、馬自達6、騏達和漢蘭達。其中，近年內上市的凌派和威馳，銷量均沖入前十。尤其是凌派，銷量實現1.65萬輛，排名前三位;威馳銷量也突破萬輛，實現1.09萬輛，排名第六位。

　　日系前十車型中，SUV就占據了四位之多，並整體快速增長。其中，RAV4表現最好，銷量同比增長44.8%至1.11萬輛，排名進入前五，而去年同期在前十以外。CR-V和逍客則分別有21.3%和16.9%的增長，銷量分別實現1.92萬輛和1.02萬輛，排名第二和第七位。

　　排名榜首的依舊是軒逸，其1月銷量雖然僅微增1.5%，但單月銷量高達2.51萬輛，遠高於其他車型。凱美瑞是唯一進入前十的B級轎車，銷量同比微增0.8%至1.29萬輛，排名第四位。騏達則是前十中銷量唯一下滑車型，1月銷量8818輛，同比下跌15.7%。

　　然而除騏達以外，一些日系主力車型今年1月銷量大幅下滑，排名跌出了前十，如卡羅拉、北斗星、花冠和新陽光，去年同期排名均在前十以內，而2014年1月均跌出前十。其中，值得一提的是新陽光，其2013年1月銷量1.44萬輛，而2014年1月驟降七成，僅有4118輛。

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