沃爾沃越野車價格行情分析

　　沃爾沃以生產轎車起家，其創始人瑞典人古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森原本都服務於瑞典知名滾珠軸承製造廠SKF，其中拉森是工程師，而蓋布列森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。由於兩人對汽車的前瞻性與熱情，攜手合作在1925年9月時成功說服SKF的董事會，借到了該公司位於特斯蘭大(Torslanda)的廠房進行試作車的組裝，並且在1926年8月10日獲得授權，正式開始新車量產。而沃爾沃第一款產品，是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4型敞篷車。以下對沃爾沃越野車價格行情分析。

　　2017-2022年中國豪華越野車行業發展前景分析及發展策略研究報告表明，由於銷售表現優秀規模越來越大，沃爾沃在1935年時正式脫離母公司SKF，獨立為沃爾沃公司繼續營運。直到1998年為止，沃爾沃汽車都一直屬於沃爾沃公司所擁有，該公司除了乘用汽車之外，也是世界知名的商用車輛製造商，其產品還包括航天、航空設備及各種機械。

　　沃爾沃越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

　　沃爾沃XC90的長寬高分別為4950mm、1958mm以及1776mm，軸距為2984mm，而寶馬X5的數據分別為4909mm、1938mm以及1772mm，軸距為2933mm。三維數據上沃爾沃要略大一些，特別是長度和軸距方面的優勢，會讓乘坐空間和後備廂的儲物空間更有優勢。

　　開XC90是一件很輕鬆的事情，你不需要考慮太多，只需要安安靜靜的開車就好，動力很平順，但發動機的噪音要比寶馬略大一些。8擋自動變速箱工作積極，雖然速度並非異常凌厲，但注重升擋和降擋的平順性，所以你並不太容易感受到換擋的感覺，低速挪動時頓挫也很輕微。懸架很柔和，設定也是偏重舒適的類型，轉向的感覺很輕巧，這有助於減少因為不小的車身尺寸而導致心理產生車身大不靈活的感受。懸架在高速經過顛簸路面時感覺有些鬆散，雖欠缺一些緊緻，但車內乘客的舒適性並不會收到影響。

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