港口市場規模

　　港口行業屬於大型基礎設施行業，我國港口發展大體經歷了四代，正向第五代港口轉型。截止2018年我國規模以上港口貨物吞吐量累計達135.32億噸，同比增長3.1%。以下是港口市場規模分析。

　　港口是重要的交通基礎設施，是實現外向型經濟的窗口，為國家經濟建設和對外貿易的發展提供基礎性支撐。港口市場分析，中國大陸主要港口在世界港口中已經占據重要地位，在世界港口的排名不斷靠前，成為世界上港口貨運吞吐量和貨櫃吞吐量最多，增長速度最快的國家。

　　20世紀90年代以來，全球港口行業最大的變化莫過於其發展重心已經向亞洲，特別是中國轉移，而且轉移的速度仍在加快。港口市場規模分析，在此趨勢下，中國成為全球名副其實的港口大國。

　　2015年，我國港口完成貨物吞吐量127.50億噸，比上年增長2.4%。其中，沿海港口完成81.47億噸，內河港口完成46.03億噸，分別增長1.4%和4.2%。2016年1-6月，沿海主要港口貨物吞吐量累計達到40.09億噸，同比小幅增長1.86%。我國港口完成外貿貨物吞吐量36.64 億噸，比上年增長2.0%。其中，沿海港口完成33.01億噸，內河港口完成3.63億噸，分別增長1.0%和12.2%。2016年1-6月，沿海主要港口外貿貨物吞吐量累計達到16.67億噸，較去年同期有所回升，增長3.77%。

　　2017年，我國港口擁有生產用碼頭泊位27578個，比上年減少2810個。其中，沿海港口生產用碼頭泊位5830個，減少57個；內河港口生產用碼頭泊位21748個，減少2753個。我國港口擁有萬噸級及以上泊位2366個，比上年增加49個。其中，沿海港口萬噸級及以上泊位1948個，增加54個；內河港口萬噸級及以上泊位418個，減少5個。我國萬噸級及以上泊位中，專業化泊位1254個，比上年增加31個；通用散貨泊位513個，增加7個；通用件雜貨泊位388個，增加7個。

　　2018年1-11月，我國規模以上港口貨物吞吐量累計達122.24億噸，同比增長2.7%；規模以上港口貨櫃吞吐量累計達2.29億TEU，同比增長5.3%。港口市場規模分析數據，2018年前三季度，全球前20大貨物吞吐量港口中，中國仍占有顯著優勢。其中，中國寧波舟山港、上海港排在前兩名，前三季度貨物吞吐量分別為8.30億噸、5.47億噸；新加坡排在第三，貨物吞吐量為4.71億噸。不過，與去年同期相比，全球前20大港口貨物吞吐量增速有所放緩，比去年同期增速相比下滑近2個百分點。

　　目前，我國沿海的各大港口已經部分完成，或在進行或在醞釀資產整合，另外部分沿海和內河港口也互相尋求合作共謀發展。相鄰或相近的港口實現一體化運營，以及沿海和內河港口之間的聯姻，都將成為未來中國港口行業的主要趨勢。港口資源整合規模和範圍會越來越大，港口的資源整合，企業重組將推動行業長期穩定的可持續發展，經過資源的整合，港口的優勢也將凸現，競爭力將加強。因此，國內優秀的港口碼頭行業企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和需求趨勢變化的深入研究。

　　總的來說，我國港口市場不斷開放，民營資本等社會各類資本將不斷湧入港口市場。為了提高港口競爭力、避免無序競爭以及促進區域經濟的發展，我國港口行業整合正加速推進。未來隨著我國經濟開放度大大提高，進出口也大幅增長，而需求增長必然迎來港口行業快速發展。以上便是港口市場規模分析所有內容了。

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