國家電網有限公司正式印發《推進綜合能源服務業務發展2019-2020年行動計劃》,其中顯示,國網公司將引領能源新技術應用、統籌布局綜合能效服務、供冷供熱供電多能服務、分布式清潔能源服務和專屬電動汽車服務等四大重點業務領域,完成22項關鍵技術設備研發,建成20個重點示範項目。2019年,完成綜合能效領域4項技術設備研發試點應用,實現綜合能效服務業務收入超過40億元。2020年,完成綜合能效領域2項技術設備研發和試點應用,實現綜合能效服務業務收入超過80億元。
在電力和天然氣市場改革逐步走向成熟,且新能源汽車高速發展的階段,參考海外綜合能源服務領域的發展歷程,國內綜合能源服務領域仍處於起步階段,且各產業環節的範疇仍相對較窄。此次國網提出綜合能源領域的具體設備研發和項目規劃,一方面有望在設備方面進一步提升國產化率,強化成本優勢,另一方面重點示範項目的建設則有望拉動相應的天然氣等新能源發電產業發展。
二級市場方面,A股新能源發電概念板塊自2月11日以來累計整體上漲15.29%,板塊中14隻成份股期間悉數實現上漲,銀星能源(75.00%)期間累計漲幅居首,達到70%以上,易世達(37.88%)、東旭藍天(27.20%)、 *ST凱迪(22.11%)等3隻個股緊隨其後,期間也均累計漲逾20%,此外,節能風電、中閩能源、川能動力、匯通能源、京運通、江蘇新能、中國核電、寶新能源等個股期間也均累計上漲超過10%。
資金流向方面,儘管2月11日以來板塊整體呈現大單資金淨流出態勢,僅有中國核電1隻個股期間受到16627.73萬元大單資金搶籌,但從3月4日行情來看,板塊中有東旭藍天(2444.08萬元)、中國核電(786.68萬元)、寶新能源(739.69萬元)、匯通能源(537.83萬元)、江蘇新能(203.65萬元)、川能動力(146.47萬元)等6隻個股期間均累計實現大單資金淨流入,合計吸金4858.40萬元。
業績面上,已有3家新能源發電行業上市公司披露了2018年年報,其中,嘉澤新能報告期內實現淨利潤26931.25萬元,同比增長63.26%,易世達2018年獲得淨利潤3668.85萬元,實現扭虧為盈,匯通能源報告期內盈利1778.52萬元,同比下降39.46%。此外,還有5家公司發布2018年年報業績預告,業績預喜的公司有4家,寶新能源(481.75%)、東旭藍天(120.55%)兩家公司報告期內淨利潤均有望實現同比翻番。
機構評級方面,近30日內,中國核電、寶新能源兩隻新能源發電概念股受到機構給予「買入」或「增持」等看好評級。
對於中國核電,國泰君安證券指出,核電審批有望重啟,公司有望顯著受益。2018年政策面不斷釋放積極信息,同時多台三代核電機組商運表明核電技術不斷成熟。核電審批重啟在即,公司儲備項目豐富,有望顯著受益於審批重啟。給予公司2019年21倍估值,維持「增持」評級。
湖北能源營業收入中,水電和火電是主要收入來源。水力發電收入38.3億元,占總收入比重的33.12%;火力發電收入31.3億元,占總收入比重的27.02%。特別是水電,裝機容量雖沒有增加,但2017年發電量達117.29億千瓦時,同比增加9.63%。 關於未來發展,將繼續以電力為核心,積極搶占能源資源。
在新能源項目進展上,麻城蔡家寨風電二期、英山天馬風電和光伏、鶴峰走馬等省內10個新能源項目,共計47.6萬千瓦取得核准(備案),並儲備利川建南、文斗等新能源項目約20萬千瓦仍在有序推進中。
「今年新能源投產裝機規模的目標是超過100萬千瓦,比去年增加30%以上,此外,天然氣板塊2018年也爭取扭虧為盈。」熊維祥介紹稱,公司加快了天然氣發電項目建設及儲備,除已建成的37萬千瓦裝機的東湖燃機項目外,儲備了500萬千瓦的項目,遼寧營口燃機項目有望年內動工,鄂州航空都市區、東西湖區也加快推進,廣東、山東、浙江等其它燃機項目已經開展前期工作,燃機業務邁入加速發展的快車道。
根據湖北能源制定的「十三五」規劃,公司爭取到2020年,總資產達到1000億元,利稅達到100億元,年銷售收入達到300億元,電力裝機規模超過1000萬千瓦,力爭占全省裝機容量(不含三峽電站)的20%。
股東大會結束前,董事長肖宏江說:「今年,湖北能源面臨的壓力還是非常大,電力市場相對過剩仍然存在,電力市場化交易參與的用電企業越來越多,發電企業20%電量拿出來進行市場化交易,還有安全生產對管理的壓力。雖然存在這些困難和壓力,但我們要勇敢面對,採取措施加強管理、控制風險、降低成本,做到各方面數據同比有所增長,創造持續價值回饋投資者。」
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