我國外貿進出口整體運行承壓 全球服務貿易繼續面臨阻力

　　全球疫情的大流行，讓外貿企業面臨的外部不確定性變得更大，受影響的周期可能也更長。國務院總理李克強10日主持召開國務院常務會議，確定應對疫情影響，穩外貿穩外資的新舉措。會議指出，按照黨中央、國務院部署，統籌推進疫情防控和經濟社會發展，必須堅持擴大對外開放，多措並舉穩外貿穩外資。

　　我國外貿進出口整體運行承壓

　　隨著密集出台的各項穩外貿政策效果逐步顯現，各地外貿企業復工復產呈現加快態勢。山東、安徽、遼寧等8省份外貿企業復工率超過80%，「浙江、江蘇、上海等19省份重點外貿企業復工率達到或接近100%。」商務部外貿司司長李興乾說。

　　受疫情疊加春節因素影響，前2個月我國進出口特別是出口出現一定幅度下降。儘管整體運行承壓，但我國外貿潛力大、競爭力強，企業的創新意識和開拓市場能力都很強。

　　短期看，疫情對全球經濟和產業鏈的影響不可避免，全球經貿增長面臨一定壓力，中國外貿企業的復工復產和新訂單的獲取也將受到一定影響。「但中國外貿產業鏈結構完備、競爭力較強，與全球供應鏈的合作緊密穩固。」李興乾說，商務部將密切關注疫情發展和企業復工復產情況，支持企業抓緊復產達產。同時，加強全球範圍抗疫合作，努力將疫情對中國外貿和世界貿易發展的影響降到最低。

　　記者關於自貿試驗區復工復產問題時，商務部自貿區港司副司長袁園表示，各自貿試驗區多措並舉，精準施策為企業提供服務指導。一方面，積極主動作為，解決「防護難」。同時運用信息化手段，解決「辦事難」。此外，採用「雲、網」模式，解決「招商難」。上海自貿試驗區2月底組織外資重點項目「雲簽約」，涉及21個項目，總投資額超過17億美元。江蘇自貿試驗區南京片區通過雲端智慧等招商平台，2月中旬以來舉行兩次線上簽約，涉及10個項目，總投資額達168億元。廣東自貿試驗區南沙片區在3月上旬舉行「線上+線下」集中動工簽約,涉及59個項目，總投資額達1600億元。

　　根據各地區有關調查，截至3月12日中午，除湖北外，17個自貿試驗區規模以上企業復工率約90%，55個片區中，20多個片區規模以上企業復工率達到或接近100%。

　　全球服務貿易繼續面臨阻力

　　剛剛過去的1~2月，因為受春節因素特別是疫情影響，我國進出口總額4.12萬億元，下降9.6%。其中，出口2.04萬億元，下降15.9%;進口2.08萬億元，下降2.4%。

　　李興乾表示，從地方和行業反映的情況看，外貿企業除了面臨復工難、運輸難等共性問題外，還面臨接單難、履約難、國際物流不暢、貿易壁壘增多等外部難題，外貿形勢更加嚴峻。

　　因此，保訂單、保市場、保履約是外貿出口商目前面臨的最大挑戰。

　　廣交會是尋獲訂單的大平台。廣交會，即中國進出口商品交易會，創辦於1957年春季，每年春秋兩季在廣州舉辦，是中國目前歷史最長、層次最高、規模最大、商品種類最全、到會採購商最多且分布國別地區最廣的綜合性國際貿易盛會。

　　2019年11月4日落下帷幕的第126屆中國進出口商品交易會，出口成交2070.9億元人民幣(折合292.88億美元);出口展參展企業 2.5萬家，進口展參展企業 642家，境外採購商18.6萬人。

　　曹芸說，公司也會到國外參展，但相較於家門口開的廣交會，國外參展不僅耗費更多時間，成本也更高。

　　保市場、保履約，則先要推動復工。以汽車業為例，湖北省共有1500多家汽車零部件公司，它們不僅為湖北省的汽車公司配套，還是全國乃至全球汽車產業鏈中不可或缺的環節。

　　日產汽車共有800多個零部件供應來自湖北。由於零部件斷供，2月中旬日產汽車關閉了日本西南部九州的部分生產線。IHS Markit市場研究表明，如果湖北的汽車零部件工廠到3月中旬還未復工，日產第一季度的預計減產170萬輛。

　　「東風等企業復工的批覆在3月9日，東風集團復工率差不多50%，還是比較快的，但復產更低一些。目前，基本也是武漢市本地的一些員工在復工。」中國汽車工業協會副總工程師許海東對第一財經表示。

　　許海東還談到了一個應急的辦法。湖北地區的零部件企業還有庫存，如果湖北交通能夠及早疏通，比如發放綠色通行證，拿到通行證可以通行，這樣產業鏈下游的企業即可維持生產。

　　目前，除湖北省外，其他各省市復工情況好轉，16個省市全面復工。根據中國汽車工業協會密切跟蹤的23家企業集團(含203個整車基地，年銷量占比超過96%)復工復產情況，截至3月11日，復工率為90.1%，整體復產率超過40%，員工返崗率77%。

　　疫情進一步全球蔓延，一方面使得外貿企業可能面臨海外需求進一步下降，一方面又增加了產業鏈上下游無法協同的風險。畢竟，這場疫情已經波及了中國的一些主要貿易夥伴如日本、韓國、歐盟、美國等。

　　當地時間11日，世界衛生組織(WHO)總幹事譚德塞在日內瓦總部的新聞發布會上稱，WHO經過評估後認為新冠肺炎可被認定為「大流行病」。

　　疫情正在引發對全球經濟和貿易的擔憂。3月11日，WTO發布的最新一期服務貿易晴雨表顯示，2019年底至2020年第一季度期間，全球服務貿易增長持續走弱，景氣指數為96.8，低於上一期的98.4，更低於基線值100，表明全球服務貿易繼續面臨阻力。

　　WTO認為，該指標尚未完全反映出新冠病毒在經濟方面的影響，服務貿易景氣指數可能在未來幾個月內進一步下降。

　　李興乾表示，疫情在境外一些國家和地區發展較快。短期看，對全球經濟和產業鏈的影響不可避免，全球經貿增長面臨一定壓力，中國外貿企業的復工復產和新訂單的獲取也將受到一定影響，全球產業鏈供應鏈受到一定干擾。

　　「但中國外貿產業鏈結構完備、競爭力較強，與全球供應鏈的合作緊密穩固。我們將繼續密切關注疫情發展和企業復工復產情況，加強分析研判，落實合規幫扶政策，支持企業抓緊復產達產。同時加強全球範圍抗疫合作，努力將疫情對中國外貿和世界貿易發展的影響降到最低。」李興乾說。

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