美股跌破兩萬點 航空股大幅下挫

　　受新冠疫情等因素影響，市場對於美國經濟的前景極為擔憂，美聯儲的零利率和量化寬鬆政策，也未能緩解外界憂慮。

　　3月18日，美股因標普500指數盤中跌超7%，再次觸發熔斷機制，暫停交易15分鐘，為美股史上第五次熔斷，10天內第四次熔斷。

　　截至收盤，道指下跌1338.4點至19898.9點，跌破19000大關，較2月高點已跌近一萬點,;納指跌4.7%，報6989.8點;標普500指數收跌5.18%，報2398.3點。

　　今日美股航空股大幅下挫，達美航空下跌超40%，美國航空跌超25%，美聯航跌超32%。蘋果、微軟、谷歌、Facebook等美股科技股下挫。美股汽車股普遍走低。

　　原油暴跌，美國4月WTI原油期貨收跌6.58美元，跌幅24.42%，創歷史上第三大單日跌幅，報收於20.37美元/桶。最近10個交易日內，該期貨價格暴跌56%，創1983年成立合約以來最大的連續10天跌幅。

　　面對新冠病毒疫情蔓延給經濟帶來的越來越大的壓力，美國政府、美聯儲和美國財政部計劃聯手推出救市措施。

　　川普政府周二表示，將採取1萬億美元以上的經濟刺激計劃，其中包括向個人直接發放現金、向企業提供一攬子救援措施等。

　　在周日宣布緊急降息至零並採取額外刺激措施之後，美聯儲周二宣布將重新在2008年金融危機之後採用過的商業票據融資機制，向那些在公開市場上難以找到買家的發行者購買公司票據。

　　有機構認為，除了疫情對於經濟與盈利的潛在衝擊之外，高槓桿下的美國企業信用危機可能是更深層次的風險。同時，歷史經驗表明，危機時刻貨幣政策對沖影響通常極為有限，難以消除風險因素的影響。當前美股估值仍顯著高於歷史危機時刻底部位置。未來若疫情在海外繼續加速蔓延，海外市場仍然存在較大尾部風險。