2025年3月公路物流運價指數穩中有升 環比小幅波動

  中國報告大廳網訊，中國物流與採購聯合會最新數據顯示，2025年3月份我國公路物流運輸市場延續復甦態勢。儘管當月公路物流運價指數環比出現微幅調整，但同比持續增長，反映出市場需求回暖和政策支持對行業發展的雙重影響。分區域看，東北、長三角等核心經濟帶表現強勁，而部分傳統工業區運力競爭加劇。整體而言，運價指數波動幅度收窄並呈現企穩跡象，為二季度市場復甦奠定基礎。

  一、3月公路物流運價環比微降但同比持續增長

  中國報告大廳發布的《十五五公路物流行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出，2025年3月份中國公路物流運價指數報104.7點，較上月下降0.10%，較去年同期上升2.19%。從周度走勢看，首周價格環比回落，第二、三周保持平穩，末周出現小幅回升。這一波動特徵顯示市場供需關係動態調整：一方面企業生產活動加速釋放運輸需求；另一方面運力供給快速響應，行業整體已回歸常態水平。數據顯示，當前公路物流網絡的適應性顯著增強，市場主體出工意願提升。

  二、各運輸類型價格走勢分化

  分車型看，以大宗商品和區域配送為主的整車運輸指數為105.2點，環比下降0.11%，同比上升2.51%；零擔市場則呈現差異：輕貨運價指數102.7點（環比0.03%，同比+0.66%），重貨指數105.2點（環比0.11%，同比+2.65%）。分析顯示，重貨運輸因基建和製造業需求支撐表現更優，而輕貨市場受電商物流競爭影響增速放緩。

  三、區域運價呈現"東升西穩南降"特徵

  從空間分布看，東北地區受益於春耕物資調配需求，運價指數環比增長0.8%；山東半島因港口集疏運效率提升帶動價格回升0.5%；長三角作為經濟引擎，企業復產推動指數上揚0.3%。相比之下，華北、西北等傳統工業區受季節性因素影響，運力供給過剩導致價格承壓下行。珠三角和東南沿海區域則面臨外貿訂單波動帶來的需求不確定性。

  四、政策效應持續釋放支撐市場預期

  當前經濟基本面穩步改善，存量與增量政策協同發力為行業注入信心。一季度數據顯示，公路運輸活躍度較去年同期提升12%，反映市場主體對二季度增長的樂觀判斷。業內人士指出，在基建投資加碼和消費復甦雙重驅動下，大宗商品運輸需求有望進一步釋放，區域間貿易活躍將帶動運價指數企穩回升。

  總結來看，3月份公路物流市場在供需動態平衡中展現出較強韌性。儘管短期價格存在波動，但同比顯著增長的態勢印證了行業回暖趨勢。隨著政策紅利持續顯效和經濟動能轉換，預計二季度公路運輸需求將進一步釋放，運價指數有望保持小幅震盪上行軌跡，為全年行業發展奠定堅實基礎。

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