2025年全球首台5000噸鋁塑一體化高壓壓鑄成型機器交付引領汽車製造革新

  中國報告大廳網訊，新能源汽車製造迎里程碑突破：泰瑞機器交付全球最大型鋁塑複合裝備

  在汽車產業向電動化、智能化加速轉型的背景下，輕量化與高效生產成為關鍵競爭領域。2023年5月23日，位於浙江桐鄉的超級工廠內，一台革命性裝備正式投入應用——全球首台5000噸高壓壓鑄鋁塑一體化模壓成型機器完成交付。這一突破不僅實現了金屬與塑料複合工藝的深度融合，更以智能化控制技術重新定義汽車核心部件的製造標準，為新能源汽車行業的輕量化發展提供了全新解決方案。

  一、首創雙工藝集成技術突破製造瓶頸

  該裝備創新性地在同一機台內整合了鋁合金高壓壓鑄與工程塑料精密注塑技術，攻克了傳統生產中多工序分段作業的效率難題。通過智能化溫控系統和壓力調控模塊，設備可精準實現鋁材與塑料的高強度結合，消除材料變形及界面缺陷風險。相較於傳統流程，該工藝減少了獨立生產線環節，將汽車結構件的製造周期縮短40%以上，同時保證了產品的一致性與穩定性。

  二、聚焦新能源汽車核心部件，推動輕量化與綠色製造

  裝備主要面向電池包框架、車身結構及底盤部件等關鍵場景，憑藉材料複合優勢實現30%-50%的減重效果。輕量化的結構設計直接提升續航能力，並通過增強部件強度保障車輛安全性能。據行業測算，一體化成型技術正以年均超60%的速度增長，預計到2025年將占據中國新能源汽車製造市場約55%份額，對應規模達220億元。該設備的量產應用契合綠色低碳趨勢，助力車企降低能耗與碳排放。

  三、引領全球智造新範式，中國技術實現領跑

  作為國產高端裝備的代表，該機器依託「超大型裝備製造+數字孿生系統+AI工藝優化平台」的三位一體創新生態，構建了從研發到交付的全價值鏈服務能力。通過深度耦合壓鑄與注塑工藝，企業突破了長期依賴進口設備的技術壁壘，並在全球汽車工業領域實現從「並跑」到「領跑」的跨越。其智能化控制技術、大噸位成型能力以及複合材料加工經驗，為行業樹立了新標杆。

  總結： 本次5000噸鋁塑一體化壓鑄裝備的交付，標誌著中國在新能源汽車核心製造領域取得核心技術突破。通過工藝創新與智能升級，該設備不僅提升了生產效率和產品性能，更推動全產業鏈向高效、綠色方向轉型。隨著全球市場對輕量化解決方案需求激增，此類國產高端裝備的崛起將進一步鞏固中國在全球汽車產業變革中的競爭力，為行業智能化發展注入新動能。

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