中國報告大廳網訊,當前全球機器人產業正加速向智能化、規模化方向演進。在城市出行領域,L4級自動駕駛技術的突破性進展為Robotaxi(機器人計程車)商業落地提供了關鍵技術支撐。2025年9月11日,地平線機器人與哈囉正式簽署戰略合作協議,雙方將共同打造端到端的L4級自動駕駛核心系統,計劃於2026年前裝量產首款車型HR1,目標在2027年實現超5萬輛全球部署。這一合作不僅標誌著中國企業在自動駕駛賽道的競爭優勢,更折射出機器人技術與城市出行生態深度融合的戰略機遇。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國機器人行業運營態勢與投資前景調查研究報告》指出,地平線與哈囉的合作聚焦於Robotaxi運營需求,通過整合征程6P晶片、HSD城區輔助駕駛系統及域控制器平台等核心組件,構建了覆蓋全場景的高算力冗餘技術體系。該系統支持千TOPS級擴展能力,可快速適配多城市、多車型和多元化運營方,為規模化部署奠定基礎。哈囉依託自身用戶生態與螞蟻集團、寧德時代的資源協同優勢,計劃在2026年覆蓋超10個城市並實現萬輛規模落地,目標成為國際首城示範標杆。數據顯示,地平線L4級系統已支持百餘款輔助駕駛車型量產,並推動公司上半年營收同比增長67.6%至15.67億元。
不同於直接瞄準L4的跨越式路線,地平線選擇以L2級輔助駕駛為起點的「漸進式」發展策略。通過真實場景數據疊代優化算法,逐步覆蓋城區複雜交通與長尾場景,其系統在算力效率、成本控制和政策適配性上展現出顯著優勢。征程6P晶片憑藉560TOPS高算力及模塊化設計,支持大模型部署與多傳感器融合,形成可跨周期穩定輸出的技術基座。這種平台化能力使地平線不僅服務單一客戶,更成為產業鏈級技術賦能者——其軟硬協同架構已支撐超過千萬顆晶片出貨,並為Robotaxi商業化提供標準化解決方案。
市場數據顯示,到2030年代中後期中國Robotaxi運營車輛將突破400萬輛,市場規模預計達到1830億美元。地平線與哈囉的合作正是這一趨勢的縮影:通過前裝量產降低邊際成本、依託海量場景數據優化系統性能,推動技術從實驗室走向真實城市道路。當前合作規劃顯示,2027年全球部署規模將達5萬輛以上,覆蓋區域持續擴大。這種「邊落地邊疊代」的模式有效解決了高階自動駕駛ODD(運行設計域)邊界模糊的痛點,在降低試錯成本的同時加速政策監管與技術發展的協同進化。
地平線與哈囉的戰略合作標誌著中國機器人企業正從單一技術供應商向智能出行基礎設施構建者轉型。通過整合L4級核心系統、漸進式疊代路徑及規模化商業規劃,雙方不僅為Robotaxi行業樹立了可複製的技術標杆,更開闢出「數據驅動-場景驗證-生態擴展」的閉環發展模式。隨著自動駕駛技術基座的持續升級與產業鏈協同深化,以地平線為代表的中國機器人企業有望在全球城市出行智能化進程中占據戰略制高點,並推動萬億級市場加速成熟。
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