中國報告大廳網訊,2025年前三季度,我國民航行業在安全運行基礎上持續釋放增長動能,運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均實現同比提升,行業競爭態勢隨市場需求變化呈現新特徵。前三季度民航保障各類飛行488萬班,日均航班量達1.8萬班,航班正常率升至89.7%,多項數據指標創歷史同期新高,折射出民航市場穩步復甦與行業結構優化的雙重趨勢。

中國報告大廳發布的《2025-2030年中國民航行業項目調研及市場前景預測評估報告》指出,2025年1-9月,民航運輸總周轉量達1220.3億噸公里,同比增長10.3%,其中第三季度單季完成436.8億噸公里,同比增速擴大至12.4%。旅客運輸量累計5.8億人次,第三季度突破2.1億人次,暑運期間月度客運量連續兩月超7000萬人次,國際航線客運規模單月突破700萬人次,創歷史新高。市場總量擴張的同時,航空公司與機場在航線網絡覆蓋、航班時刻優化等方面的競爭進一步加劇。
前三季度貨郵運輸量累計739.5萬噸,同比增長14.0%,其中第三季度完成261.1萬噸,增速達12.8%。國際航線貨運表現尤為突出,同比增速保持兩位數增長,反映全球供應鏈重組背景下我國航空物流樞紐地位的強化。頭部物流企業加速布局全貨機運力,與傳統客運航司貨運板塊形成差異化競爭,推動行業專業化分工深化。
前三季度民航飛機日利用率達9.6小時,正班客座率和載運率分別提升至86.0%和73.9%,航班正常率同比提高5.2個百分點至89.7%。第三季度日均航班量達1.9萬班,暑運單月運輸總周轉量連續突破148億噸公里和151.8億噸公里,運營效率與準點率的雙重突破,既得益於智慧機場建設與空管系統優化,也反映出航司在機型調配、航線網絡規劃等精細化運營能力的提升。
從競爭格局看,頭部航司通過寬體機引進、國際航線加密鞏固市場份額,而中小航司則聚焦細分市場與區域樞紐建設尋求突破。貨運市場專業化趨勢明顯,客運與貨運業務的協同效應成為競爭新焦點。隨著航班量恢復至日均1.8萬班規模,行業正從單純規模擴張轉向質量效益並重的發展階段,技術賦能與服務創新成為核心競爭力的關鍵要素。
綜上,2025年前三季度民航行業展現了強勁的復甦動能與結構優化潛力。運輸規模、運行效率與市場活力的多維提升,既得益於宏觀經濟向好與政策支持,也反映了行業主體在技術應用、服務創新和資源配置上的主動作為。未來民航競爭將更注重全鏈條運營效率與差異化服務能力,行業生態正向著高質量發展目標加速演進。
更多民航行業研究分析,詳見中國報告大廳《民航行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。