車載移動電視最新研發進展與市場前景

      車載電視每年將會給相關晶片廠家帶來約4億～5億美元的商機。

　　未來的車載電視會拓展到火車、汽車甚至飛機等應用上。

　　利用車載電視這一平台為廣大車輛提供各種增值業務有著廣闊的發展前景。

　　上海高清數字科技產業有限公司總裁助理王堯車載移動電視是地面數位電視的新媒體應用之一。根據我們的測算，全國車載電視終端的市場保有量在1000萬～2000萬台，這其中包括公交車、計程車、私家車等車載電視。對於一級城市來說，每個城市公交車的保有量約為1萬台左右，私家車、計程車的保有量約在10萬台～30萬台左右。但就目前來說，我國車載電視只有50萬台左右，因此市場空間還是非常大的。不過，我們也看到，目前車載電視的市場還沒起來，何時能達到1000萬～2000萬的保有量，取決於商業模式及產業鏈條的進一步完善。

　　上海高清作為地面數位電視領域的專業企業，也在車載電視領域積累了豐富的經驗。我們圍繞車載電視的主要工作有兩點。第一是我們致力於建設車載電視系統覆蓋平台。早在2004年，我們就建成了世界上第一個基於單載波的車載電視單頻網，到目前為止，該單頻網還是世界上最大的。第二是我們致力於研發和設計車載電視晶片。目前，我們已經連續開發了五代解調晶片，這其中既有國標單模式，又有國標全模式。

　　我們的車載電視晶片，不光可用於家庭高清晰度數位電視節目固定收視，更可以應用到私家車、計程車，甚至在高速運轉的火車、磁懸浮列車以及飛機上。2005年，我們就在時速430公里的磁懸浮列車上進行過高速移動接收的演示實驗。我想未來的車載電視，也會更遠地拓展到高速鐵路的火車、高速公路的汽車、無人飛機等應用上。

　　上海復旦微納電子有限公司執行長劉箭目前我國汽車保有量5000多萬輛，其中私家車約3000萬輛，每年私家車增速約20%，目前增速還在加快，汽車市場有望在未來數年內成為全球最大的市場。由於我國經濟高速成長，越來越多的家庭擁有汽車，汽車帶來的便利性也使人們的活動距離變得越來越遠，停留在車上的時間也越來越長，車載電視作為提高人們現代化生活質量的一種手段，也就成為有車家庭的一種必然需求。

　　我們認為，無論在前裝市場(新車配置)或是後裝市場(舊車加裝)，車載電視都有很大的需求。保守估計，這個市場每年將會給相關晶片廠家帶來約4億～5億美元的商機。
　　
　　復旦微納推出的中視系列國標解調晶片，充分考慮了汽車高速運動中穩定接收地面數位電視信號的要求，同時還設計了很強的抗環境干擾能力，非常適合移動車載電視的應用。目前我們與合作夥伴已經開發出別克和福特汽車的車載電視樣機，同時還在積極開發一汽、現代等汽車的系列機種，期望能快速進入市場，迎接奧運會的到來。

　　深圳力合微電子有限公司總經理劉鯤車載電視是地面數位電視一類重要的終端，也是地面數位電視獨特的地方。有線數位電視無法支持移動，衛星數位電視在高速車內收看也有難度，針對手機電視的數位電視標準也不適合於車內大螢幕觀看。從業務需求來說，車載電視至少需要標清節目廣播，接收晶片必須支持高速移動接收。

　　中國地面數位電視傳輸標準支持車載移動數位電視，接收晶片也可以完全支持車載移動接收。相信隨著信號覆蓋及節目源的完善，車載電視會進入每個車輛。特別需要提到的是，地面數位電視廣播是一個廣域寬帶信息傳輸平台，所傳輸的內容並不限於電視節目，利用這一平台為廣大車輛提供各種增值業務有著廣闊的發展前景。深圳力合微電子目前在向市場提供完善的GPS車載數位電視終端方案及核心晶片。

　　杭州國芯科技有限公司資深副總張明從理論來說，有多少輛汽車，就應該有多少台車載電視的市場空間。因此，隨著我國經濟的快速發展和民眾汽車普及率的逐步提高，車載電視將會產生一個很廣闊的發展空間。但在特定時間段具體商機有多大，還取決於多方面因素，比如地面信號的覆蓋情況，終端產品的成熟程度，以及所提供的服務內容等。研究用戶心理、消費者心理，合理定位終端產品形態，適時推出符合消費需求的產品，是國芯公司一直努力去做的工作。

　　凌訊科技有限公司市場總監王勁毅車載移動電視是地面數位電視的重要應用之一。基於地面數位電視覆蓋範圍廣，支持移動接收且接收方式多樣化，很多車載移動電視終端廠商已經與凌訊科技合作推出了不同類型的終端產品，如車載電視、實時交通信息+移動電視、GPS+移動電視等。適逢奧運，車載電視更能解決廣大有車一族隨時隨地看賽場直播比賽的需求，我們認為車載電視的市場前景是非常寬廣的。

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