國內機械零部件目前發展狀況

  今年一季度中國機電產品進出口增幅略低於總體，機電貿易占全商品比重有所下降，國際市場需求萎縮和企業經營環境不樂觀是主要原因。調查者參加第111屆廣交會展商時發現，在複雜貿易形勢下，機電出口企業的處境也各不相同，大企業可通過挖掘自身潛力實現出口增長，而中小企業或勉強維持或遭遇行業洗牌。為破解當前機電產品出口的困境，實現中國機電貿易全年10%的增速，機電商會和一些參展商提出，要通過提高技術研發能力、找准市場定位、延續現行外貿政策等措施，實現中國機電貿易全年10%的增長。

    機電產品出口受到內憂外患因素制約

    1至3月中國機電產品進出口總額達4267.9億美元，同比增長5.4%，低於全商品貿易增幅1.9個百分點，占全商品貿易總額的49.7%，占比低於2011年同期0.6個百分點。一季度機電產品出口增速為9.1%，較同期全商品出口增速高出1.5個百分點；同期機電產品進口增速0.5%，低於全商品增速6.4個百分點。

    中國機電產品進出口商會會長張鈺晶在廣交會期間表示，中國機電產品出口目前困難很大，主要表現在，一是歐債危機導致主要出口對象國經濟不景氣，致使訂單減少，甚至沒有訂單；二是企業經營環境不容樂觀，匯率變動，招工難、用工貴，成本上升，原材料價格上漲，國際貿易保護主義抬頭，雙反案例時有發生等方面。他說：各種原因疊加，導致機電外貿企業處於為別人打工的狀態，沒有利潤可言。

    在調查過程中，隨時可以聽到參展商對這種內憂外患市場環境的擔憂。今年可能還是一個出口寒冬年。東莞聲陽電子五金有限公司負責人翁建業表示，用工成本不斷上升，國際市場需求也持續萎靡。

    據了解，國際市場貿易摩擦不斷，特別是受去年9月份歐盟對華陶瓷產業反傾銷的影響，一些陶瓷企業已經承受不住，停產關閉的不在少數。

    除上述共性問題外，某些行業也有其行業性的問題。在摩托車展館採訪時，多家摩托車企業都反應，由於存在難以突破的技術問題，中國摩托車的出口已經被印度大大擠占，成為摩托車出口貿易的最大難題。

    技術與規模導致機電企業外貿前景不盡相同

    在嚴峻的外貿形勢下，外貿企業的出路可謂撲朔迷離，在被認為比2008年金融危機更為惡劣的市場環境下，中國外貿企業能否渡過這個寒冬呢?

    在調查中發現，技術與規模不同導致中國機電企業的外貿前景的不同。大企業由於有技術、有品牌、有融資避險的能力，相對更容易在當前的市場環境下生存下去，而一些小企業，則可能要接受優勝劣汰的現實，從而實現市場自身的調節。

    作為防盜門行業的龍頭企業遼寧盼盼集團，在此次廣交會上推出了自主研發的硅藻土填充材料門板，該門板使防盜門更加環保、經濟，從而獲得大量客戶青睞，開展前兩天共達成成交意向500餘萬元，較上屆增長50%。

    江蘇友奧電器有限公司是一家移動空調生產企業，為應對複雜形勢，保證公司利潤不被擠占，公司在移動空調的便攜性、製冷有效面積、冷凝水循環上開動腦筋，從而保證了公司在主要出口市場美國20%左右的年增長率。

    可以說，技術是產品的本質，也是企業生存的根基。在外貿形勢不好的情形下，企業通過提高產品附加值，更容易獲得渡過寒冬的船票。相反，產品技術含量低的企業，難免會被市場淘汰。一家以生產耐腐蝕設備為主的公司，雖然其出口地區主要為非洲和南美，但由於其產品技術簡單，客戶採購機器一兩年後，便可因做出山寨產品而流失，使得公司的生存形勢非常不妙。

    此外，貿易摩擦也直接影響著機電產品出口企業的命運。受美商務部對國產鋼製輪胎傾銷裁定的影響，在輪胎展館，大部分鋼製車輪企業都表示，市場份額嚴重流失，出口情況不樂觀。廈門日上車輪集團股份有限公司市場經理劉顯斌說，3-4年前，美國市場還是比較好的，這兩年經過雙反案件，美國市場份額逐步下降，公司銷售重心逐步轉向東南亞及南美洲國家。他表示，各個地區之間的政策風險是目前公司出口所面臨的最大隱患。

有關人士介紹，近年來，我國礦山機械產業集群已形成一定規模，中小型礦山機械的出口已經占到全國三分之一的份額，成立專門的礦山機械研發中心，致力於國內破碎機、磨粉機、制砂機等設備的理論與工程應用研究。同時，廣泛匯聚國內高科技人才，並採用國際一流的研發手段，來提升國內礦機產品的核心競爭力。在未來三五年內，不但要組建一超細磨支模龐大的研發隊伍，在自主創新、節能降耗方面實現質的飛躍，還要將其打造成為國內一流的研發中心。

    我國的礦山破碎機械，正在從大型的製造業向著技術密集型的製造業方面發展，企業在注重銷售業績的同時，也更加的看重技術研發和創新方面的內容，處於研發弱勢地位的本土品牌企業，在價格優勢漸無的今天，也正加緊追趕跨國公司。不過，與跨國公司相比，本土品牌企業現有的研發力量仍顯薄弱，產品研發情況也不盡如人意。從總體情況看，有許多的研發機構沒能發揮其應有作用。

    國內越來越多的機械零部件企業走出國門收購海外企業。業內人士徐錦泉分析指出，一方面是金融危機和歐債危機降低了歐美整車廠對機械零部件公司的市稀土礦烘乾機場需求，這些海外機械零部件公司拿不到整車廠訂單，面臨經營困難；另一方面，國內少數機械零部件企業已在規模上具備優勢，如果進一步發展，就要突破核心技術的障礙，海外併購是快速發展的一條途徑，可以在短時間內彌補技術短板。

    當前，國內機械零部件企業的現狀是：企業規模小，實力弱，研發能力不足。例如，把機械零部件行業作為主要支柱產業之一的河南擁有大小機械零部件企業共3000餘家，但是多數規模不大，競爭優勢普遍是依賴便宜的勞動力。河南機械零配件協會相關人士表示，雖然河南不少產品正逐步走向高端，但總體低技術含量產品還較多，面臨著整體轉型升級的壓力。蓋世機械網衝擊式破碎機廠家總裁陳文凱表示，機械零部件的發展決定整車發展，我國已經成為世界上最大市場和機械大國，但是面臨著產業轉型，只有先提升機械零配件企業技術核心競爭力，談機械強國才有意義。

    不過，本土機械零部件企業通過海外收購提高自身技術實力，打破外資企業掌控關鍵技術和市場局面的戰略越來越明顯。河南太平洋世紀機械系統有限公司收購美國紅星機械全球轉向與傳動業務後，加速實現了技術、人才和經驗的積累，成為全球領先的機械零部件供應商。除此之外，京西重工收購了美國德爾福制動和懸架業務、河南萬向收購美國機械零部件企業轉向軸業務等一系列海外收購活動。

    在擁有關鍵機械零部件的核心技術上，國內的機械零部件企業和國際機械零部件企業差距比較大，但也不能簡單說民營機械零部件企業生產的產品技術含量低，國內整車起步也才20年時間，機械零部件企業起步時間也差不多。未來機械零部件企業要具備和整車廠同時合作開發新產品的能力，才有出路，這也是機械零部件企業未來做強的市場趨勢。我們收購完成後，將投資5000萬元人民幣在英國建立研發中心，開發新技術和新產品。