燃料油是指原油經蒸餾提取有用物質後,而留下的黑色黏稠殘餘物,可以用於航海和航空以及陶瓷加工等高耗能產業的燃料。
據統計,中國有十幾萬家企業需求燃料油,每年的需求量為6000萬噸,占中國石油總需求的十分之一。
在燃料油現貨交易領域,在部分省市有非官方的交易平台在運營,但企業的參與度不高,多數客戶只是零買零賣,未能形成交易規模和價格形成的話語權。而上海期貨交易所的燃料油期貨交易也因為交易品種和央企的參與度有限,並不活躍。這需要一個過程,不僅要依託中國的強勁需求,更需要時間去改變現有的價格形成習慣,目前國內使用最廣泛的定價基準是金銀島與第三方價格形成機構普氏合作推出的普氏價格信息,其定價樣本主要采自新加坡和芝加哥的現貨供應商。
分析認為,十二五期間,中國的能源需求將繼續加大,把能源技術和合作模式放在中國的意義更為重要。這有助於市場的培養,更有助於形成我們的核心能力。
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