鋼企盈利不樂觀 寶鋼本月推出電商平台

　　目前寶鋼正在力推鋼材電商平台，預計5月份「上海鋼材交易中心」將掛牌，未來該項業務有望成為公司主營收入方面的新引擎，預計能夠貢獻利潤20%~30%。

　　在做好鋼鐵電商業務的同時，寶鋼今年還將網上網下「兩條腿」同步拓展鋼鐵產品市場，即加大碳鋼扁平材在汽車等下遊行業應用力度。而下一步，「湛江」、「新業務」、「國際化」，將是寶鋼未來五年的關鍵詞。

　　在一季度高產量打壓下，上市鋼企一季度整體盈利不容樂觀。然而，寶鋼第一季度淨利16.28億元，同比增加33.3%，逐漸拉開與其他鋼企的差距。

　　對此，寶鋼集團總經理指出，公司去年最大的動作之一就是將不鏽鋼和特鋼出售給大股東，後又果斷停止了虧損中而待遷移的300萬噸羅涇COREX項目生產。甩賣資產獲利使得公司主營產業更加專注於碳鋼扁平材生產，並止住了虧損「出血點」。

　　始於去年的上述剝離業務，及從寶鋼集團處接手湛江工廠項目等一系列的動作，說明寶鋼股份正在重新打造鋼鐵主業的競爭力。

　　鋼鐵行業市場調查報告數據顯示，面對著我國鋼鐵行業產能過剩、集中度低的挑戰，2012年鋼鐵全行業平均銷售利潤率僅有0.4%，而鋼鐵業上市公司則為-0.32%，但憑藉高毛利率的板材，寶鋼今年一季度業績上有了更加明顯的體現，其銷售利潤率高達6.87%。

　　寶鋼高層還透露在其最新編制的2013~2018年未來六年的規劃中，將以寶信軟體為主體的IT作為左翼，以上海鋼材交易市場為平台的電子商務為右翼，謀求「一體兩翼」的新發展格局。

　　本月，由寶鋼股份與上海市寶山區政府旗下公司合資組建的上海鋼材交易中心將正式推出，其中寶鋼占股90%，交易中心將利用電子商務平台為鋼鐵企業、貿易商和下遊客戶提供交易、結算、倉儲、物流等全方位的服務。

　　據介紹，正在籌建的「上海鋼鐵交易中心」，源於早在十年前就創建起「寶時達」網上鋼鐵產品實時交易系統，目前「寶時達」的日平均交易量已達5000萬元，其有效的註冊用戶達2.36萬戶，年底將發展至4萬戶。

　　寶鋼有多年形成的客戶基礎，也有東方鋼鐵等電子商務服務經驗，並且已獲得了一張第三方支付牌照（東方付通）。希望延伸倉儲、物流、結算支付等產業鏈業務。

　　同時，拓展電商、加大信息服務業投入力度和新材料等業務，有望為公司尋求新的盈利增長點。下一步，寶鋼會繼續研究上下游的投資機會，增大來自鋼鐵之外的利潤貢獻，規避鋼鐵行業周期波動對利潤的影響。