2013年中國戰機總量達1453架 排名世界第二僅次於美軍

　　據中國報告大廳了解，2014年1月，世界著名的航空專業雜誌——《國際飛行》公布了2013至2014年度世界空中力量發展報告，報告中對全球軍用航空器發展和空中作戰力量的此消彼長進行了分析。

　　由於全球經濟狀況仍然不明朗，各國財政支出緊縮導致在軍備建設上的投資均在下降，但此次報告中也首次提到了中國在全球軍備緊縮的情況下，仍然是空中力量發展速度最快的國家。而中國的三代戰鬥機和特種軍用飛機增速和增量堪稱世界之最。

　　報告中顯示，美國仍然擁有世界第一的空中作戰力量，其作戰飛機總數約占全球數量的19%，特種作戰飛機相當於第二名至第十名之和。無論從技術、質量還是訓練素養和數量角度，美國在空中仍然是不可撼動的。中國雖然擁有傲人的發展速度，但要達到與美軍相當的水平，恐怕還要20至30年的漫長積累期。

　　2013年，美國擁有作戰飛機（戰鬥機、攻擊機、轟炸機和戰鬥轟炸機）總數為2740架，約占全球總量的19%，排名第二的中國為1453架，排名第三的為俄羅斯，總數為1438架，兩者都占約10%。排名第四至第十分別是印度、朝鮮、埃及、韓國、巴基斯坦、日本和中國台灣。這其中亞太國家和地區為7個，亞洲國家為7個，這說明亞太地區和亞洲是目前空中作戰力量最集中的區域。

　　參看中國報告大廳發布的《2013-2018年中國無人機市場研究分析與發展趨勢預測報告》

　　總體上來說，中國的作戰飛機總數僅為美國的一半，現代程度為美國40%左右，總體作戰效能能力僅為美國的14%左右。中國的軍用作戰飛機總數大致相當於日本和中國台灣的五倍，綜合作戰效能大幅領先。

　　2013年，世界戰鬥機數量排名第一的為美制F-16戰鬥機，其全球保有量達到空前的2281架，占全球保有量的15%，世界每7架戰鬥機中就有一架F-16。第二名和第三名分別是美制F-18和F-15，分別為1008架和865架。目前，美制和美國授權生產的戰鬥機仍然占據世界戰鬥機的主力地位，世界前三強均為美制戰鬥機就是典型的例子。

　　十大戰鬥機排名中唯一上榜的中國戰鬥機為殲-7系列，總數量為460架，排名中除去第8名F-5戰鬥機之外，其他戰鬥機都是蘇俄系列戰鬥機和攻擊機，或者蘇俄戰鬥機的衍生型號，它們合計占全球總量的26%，低於美制戰機的31%。

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