快遞業綠色包裝成為受關注的環保新問題

　　伴隨著網購熱度的迅速升溫，快遞業務量的迅速攀升，很多網店的快遞包裝越來越顯「高端大氣上檔次」，幾乎每個包裹都是塑料泡沫紙、報紙、泡沫板把最外面的包裝盒塞得滿滿的。

　　網購業務每天產生的快遞包裝達千萬件，像透明膠帶、空氣囊、塑膠袋、紙箱等多數一次性使用後就被丟棄，浪費的同時也對環境造成污染；如何處理快遞包裝，成為受關注的環保新問題。

　　快遞過度包裝除了導致資源浪費，包裝廢棄物對環境的污染也不容忽視：

　　一方面，由於價格競爭十分激烈，快遞包裝行業許多小型生產廠家為了降低成本，大量使用從化工垃圾、醫療垃圾和生活垃圾中回收的再生料生產快遞包裝塑膠袋，而這種塑膠袋一般含有超標的重金屬、有毒有機物和細菌病毒等致病體。

　　另一方面，在紙包裝中，則往往使用過量的填充物以提高紙張克重，使用劣質油墨進行印刷，這導致紙包裝上殘留的有害有機物超標。

　　像快遞包裹中的泡沫塊、塑膠袋等不易降解，埋在土壤中需要約100年才能消除，焚燒又會產生有害物質和廢氣。

　　國家郵政局20日發布《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，按照平均每單快件使用1米長膠帶計算，2015年全國快遞業所使用的膠帶總長度為169.85億米，可以繞地球赤道425圈，我國快遞包裝年耗用量驚人。

　　據報告統計，2015年，我國快遞業共消耗快遞運單約207億枚、編織袋約31億條、塑膠袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內部緩衝物約29.77億個。

　　國家郵政局預測，2016年我國將產生300億個快遞包裹，到2018年將達500億個包裹；快遞行業每年使用大量不可自然降解塑膠袋、膠帶，排放的二氧化碳每年2000萬到3000萬噸。

　　國家郵政局出台的《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》提出了提高快件包裝利用效率，降低包裝耗用量，減少環境污染目標，到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系，但事實卻是，標準的欠缺制約著環保的步伐。

　　其實，國家郵政局制定的《快遞業務操作指導規範》，其中規定快件封裝時應當使用符合國家標準和行業標準的快遞封裝用品，但對於快遞運輸包裝中存在的過度包裝問題並無具體規定。

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