工程機械產業集體迎來高增長

　　2018年的工程機械市場有多火爆?從日前中國工程機械協會挖掘機機械分會公布的行業統計數據中，可以看到一個令行業內人士興奮的數據：今年1至7月，納入分會統計的25家主機製造企業累計銷售挖掘機13.12萬台，同比增長超50%。

　　從歷史數據來看，挖機銷量最好的一年是2011年(年銷售17.84萬台)。而今年前七月銷售已破13萬台，目測下半年銷售將更加火爆。其中，三一重工挖掘機前7月銷售2.76萬台，占據21.5%的國內市場份額，市場龍頭地位穩固。

　　受益於國內基建投資、生產製造工藝升級、海外訂單增加等多重因素拉動，今年上半年，以三一重工、中聯重科、山河智能、鐵建重工等為代表的工程機械企業產銷一路走紅，集體迎來高增長。

　　規模優勢凸顯

　　龍頭企業高增長態勢確立

　　8月29日，2018中國民企500強榜單發布。三一集團以626億元營收位列榜單第91位，連續12年入圍前100強，是專業設備製造業排名最高的企業。

　　儘管工程機械行業經歷了近五年的深度調整，三一還是通過轉型升級和深耕「一帶一路」，不斷提升市場占有比例，推動業務轉型並取得了快速發展。今年1至6月，三一重工實現營業收入281億元，同比增長46.42%;實現淨利潤33.89億元，同比增長192%，達到2017年全年水平的161%;經營活動產生的現金流量淨額62.21億元，同比增長5.55%，為同期歷史最高水平。

　　緊隨其後，中聯重科在8月30日晚發布2018年半年報。報告顯示，公司上半年實現營業收入147.2億元、淨利潤8.64億元;經營性現金流達15.95億元，同比增長128.8%。

　　同樣，受益於工程機械產業回暖，山河智能挖機銷量大幅增長，公司高毛利產品旋挖鑽機持續供不應求，整體淡季不淡，收入同比繼續大增。今年上半年，公司營收27.23億元，同比增長54%;淨利為2.995億元，同比增長256%。

　　記者注意到，在行業景氣改善的同時，龍頭公司的規模優勢凸顯，資產不斷優化。以三一來說，由於採取強力的風險穿透與管控措施，公司應收帳款周轉率從上年同期的1.04升至1.46，存貨周轉率從上年同期的2.15升至2.24。這些數據表明，企業現金流充沛，資金安全風險降低。在三一轉型調整時期，三一重工總裁向文波曾向媒體表示，過去工程機械企業在快速發展期，曾大量允許客戶以信貸方式購置設備。不理智的市場行為，實際給企業帶來了較大資金安全風險。

　　現在，企業增長帶來產業興盛。今年上半年，長沙經開區工程機械產業鏈規模工業增加值實現80億元，同比增長7%，預計今年全年增速為9.87%，園區也有望首次實現汽車及零部件、工程機械兩個主導產業雙雙破千億的產業格局。

　　深耕「一帶一路」

　　海外市場結碩果

　　8月30日，中國首台出口土耳其的自主品牌盾構機在鐵建重工長沙第二產業園發運。這是我國擁有自主智慧財產權的國產品牌盾構機首次發往歐洲施工企業，實現了自主品牌盾構機從跟隨中國施工企業「借船出海」到直接銷往國外施工企業「自駕出海」。

　　近年來，鐵建重工緊跟國家「一帶一路」建設步伐，在海外設立了11個區域經營機構。其中，與中鐵十六局、中國鐵建國際集團聯合研製出口俄羅斯的5台盾構機正在莫斯科地鐵項目進入施工階段，為適應寒冬氣候，這些設備採用創新設計，其主驅動可耐零下30攝氏度低溫。目前，鐵建重工系列產品已實現了在亞洲、非洲、歐洲、拉丁美洲以及中東地區的出口，為中國製造進一步開拓海外市場提供了新的樣本。

　　隨著「一帶一路」戰略持續推進，工程機械產品國際化發展進一步提速。今年上半年，三一重工實現國際銷售收入60.92 億元，同比增長5.05%，達到集團總營收的21.66%，毛利率同比增加 1.20%。三一在海外各大區域的經營質量持續提升，挖掘機出口大幅增長，海外大區、三一歐洲、三一美國業績均有較大幅度的增長。

　　中聯重科在「一帶一路」的沿線國家貿易表現也愈發活躍。目前，中聯重科境外8個生產基地初見雛形，其中中白工業園基地建設加速推進，義大利CIFA正加速升級為涵蓋混凝土、工起、建起產品的綜合性公司。同時，上半年公司主打產品海外市場取得新突破，包括塔機在內的多款4.0產品國際市場份額持續保持領先地位。

　　專家表示，未來五年，將是工程機械行業提質增效、轉型升級發展的機遇期，是國際化發展的機遇期，也是中國工程機械行業邁向工程機械強國的重要階段。這其中，「一帶一路」無疑扮演著重要的角色。掘金萬億市場，中國工程機械實現國際化，前景可期。

　　技術創新

　　智能化轉型大勢所趨

　　今年7月份，三一重工、中聯重科、鐵建重工和山河智能躋身全球工程機械50強，長沙經開區為國內上榜企業數量最多的區域。

　　相比其他3家上榜企業，鐵建重工屬於「年輕者」。紮根長沙11年，鐵建重工已成長為中國工程機械前5強。依靠創新，鐵建重工自主研製的TBM、大直徑盾構機和特種施工裝備市場占有率居國內第一，並實現了批量出口。

　　究其原因，一方面與國內工程機械設備需求持續增加有關，另一方面與企業升級生產製造工藝、追求價值鏈中高端息息相關。近年來，園區工程企業瞄準「技術尖端、產業高端」提升產品附加值。三一重工的86米超長鋼製臂架泵車創造了三項世界之最———臂架最長、臂架節數最多、泵送速度最快;作為核電建設「最佳搭檔」，中聯重科3200噸履帶起重機擁有35項專利;鐵建重工更是研發了50多種全球、全國、全行業首台(套)產品。

　　無疑，長沙經開區已成為全球工程機械產業品種門類最齊全、知名企業聚集數量最多的經濟開發區。據了解，下階段，園區工程機械、汽車製造、集成電路、軌道交通4條產業鏈，將全面按照智能製造的要求，來培育智能製造的骨幹企業和關鍵的零部件。

　　在智能化轉型方面，三一重工已經走在前列。在三一重工18號車間，生產線數分鐘就下線一台挖掘機，起重機、消防車等69種產品實現了柔性生產。不僅如此，三一還在產品上嵌入自主研製的ECC物聯網黑匣子，採集在外設備數據。海量數據由此形成了業內著名的三一「挖掘機指數」，為中國宏觀經濟發展走勢提供判斷依據。

　　此外，中聯重科也加速向智能化、數位化方向轉型升級，全面擁抱新技術和新經濟。2018年上半年，中聯重科共新增9款4.0智能化工程機械產品。在7月底，公司與吳恩達教授的人工智慧公司Landing.AI簽署戰略合作協議，此次合作主要著眼於人工智慧技術在農業機械方向的場景應用，標誌著中聯重科高起點跨入人工智慧技術領域，成為國內首家AI農業裝備製造企業。

更多工程機械行業研究分析，詳見中國報告大廳《工程機械行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。