在國內的汽車市場上,國人對大尺寸大空間車型的喜愛是大家都看在眼裡的,從而間接的促進了suv和MPV市場的發展,尤其是國產suv車型的需求量對於消費者來說是比較大的。那麼保姆車市場前景會是怎麼樣的呢?
通過對保姆車市場前景的詳細分析得知近幾年在國內市場最風生水起的無疑是SUV車型了,這一細分市場已連續幾年以幾倍於行業平均水平的增速,締造了一個個「爆發式發展」的商業傳奇,成了廠家必爭的「香饃饃」。但透過SUV的光環,不難發現消費需求已發生了變化,MPV市場的逆襲戰正在悄然打響。
從數據上看,MPV市場份額逐漸在增加。2013年,MPV全年月度增長率均在80% 以上,第四季度月度增長率甚至超過了200%。進入2014年,MPV的增長在趨於穩定的基礎上仍保持高增長,今年上半年,MPV市場銷量由去年同期的58.55萬輛攀升至89.37萬輛,同比提升52.6%,增幅超過了SUV的35.9%,在乘用車市場中最高。
隨著電商等行業的發展,我國正悄然進入自主創業的機遇期――全民創業時代,一場「全民皆商」的革命正悄然展開。熱愛家庭亦注重事業的消費群體亦發展壯大,他們更希望MPV車型不僅能夠滿足商務用車需求,更可以考慮到家庭用途。此外,二胎政策的放開打破了傳統的家庭結構,隨之也改變了人們對座駕的要求,全能型七座MPV的春天即將到來。汽車廠商們堅信那些能同時滿足商用和家用等多種需求的「全領域MPV」才是未來大多數消費者的選擇。MPV市場多元化的需求背後孕育著全領域的消費群體,全領域的消費群體亦需要全領域的產品。而在過去很長一段時間裡,國內「全領域」MPV,特別是兼顧「全知全能」與舒適性的高端「全領域」MPV,還有很大的市場空白。
正是捕捉到了國內MPV市場的消費走向,例如上汽大通、東風柳汽、江淮等企業都推出了「全領域MPV」。隨著市場需求的興起,全領域MPV成為未來的一個大的發展方向,而MPV的大型化則是MPV市場不可忽視的趨勢。在港台地區經常看到的保姆車就是這種類型的大型MPV,這類產品具有寬敞碩大,造型時尚,局部精巧,絲毫不輸頂級轎車,隨著人們觀念的不斷改變,今後這種大型MPV才是公司商務活動、家庭多功能用車的首選,更加端莊、大氣的大型MPV將漸漸登上屬於自己的舞台。
消費者在選擇MPV時,發動機的動力與燃油經濟性也是考量的重要標準。動力強大又省油的車無疑最受歡迎,因此「大動力和省油雙管齊下」也成為了目前市場上MPV的主要改進方向。隨著汽車行業新一代動力總成技術的發展,「大動力、低油耗」也成為可能。如上汽大通G10、東風CM7都推出了2.0T動力的產品,目前採用最新一代缸內直噴、渦輪增壓、DVVT技術的上汽TGI則代表了當前最先進的發動機技術,其升功率達到82.5Kw/L,該發動機功率220馬力、扭矩345Nm,對日常使用最重要的扭矩超過了別克GL8-2.4發動機53%、東風2.0T發動機38%,甚至超出了大部分售價超過40萬元的MPV進口車型。
值得關注的是,多檔位的自動變速箱也是MPV行業的必然趨勢。相比於十年前推出的別克GL8採用的四檔變速箱,目前新一代的高端MPV基本上都採用了6檔以上的自動變速箱,如豐田阿爾法、奔馳V-Class都採用了7檔變速箱,但中端MPV目前仍主要採用手動變速箱的配置,這與國內汽車廠家核心技術能力的掌握不無相關。
通過對保姆車市場前景的詳細分析得知多元化的消費需求和對核心技術的把握正在逐步引領車企的產品占略,在具有風向標意義的中高端MPV市場,唯有把握市場趨勢方能引領未來市場以上便是筆者對保姆車市場前景分析的詳細介紹了。
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