餐飲物流市場分析

　　2016年我國O2O外賣市場規模已經超過1000億元，預計到2020年可突破7000億元。居民收入的不斷增加，直接推動了消費升級。對商品需求的擴大，必然帶動餐飲物流行業的發展。以下對餐飲物流市場分析。

　　餐飲物流市場分析，我國餐飲物流市場體量大，正處於需求快速增長期，從過去五年的數據看，年複合增長速度達到10.7%。根據國家統計局統計，2016年全國餐飲行業收入規模達到3.6萬億元，同比增長10.8%，12月份當月全國餐飲行業收入3353億元，同比增長10.6%。

　　2016年餐飲業收入情況

　　隨著城市人群網際網路應用水平的不斷提升，個體消費能力的顯著增強，個性化配送服務消費習慣的逐步養成，以及中國城鎮化進程的加快，網上外賣服務需求將急速擴張;而由餐飲服務切入構建起來的物流配送體系可以圍繞「短距離」服務拓展至多種與生活緊密相關的外送業務，具有更廣闊的發展前景。現從五大行業現狀來了解餐飲物流市場分析。

　　(一)現代物流配送觀念缺乏

　　我國現代餐飲連鎖企業對物流配送的認識還不夠，大多數的餐飲企業都還被傳統的「自給自足」觀念所束縛，缺乏現代物流配送的觀念， 配送中心規模小， 設施落後，許多配送中心仍以人工操作為主， 缺乏規範的操作，影響了配送質量和配送速度，物流效率很低。例如像肉類等食材需要在特定的溫度下進行加工、倉儲、運輸以確保食物的營養、味道和質量，僅僅用傳統的保障模式和監管手段已難以適應快餐行業食品安全的保障要求。而目前需要用冷鏈方式進行

　　餐飲物流市場分析，倉儲或配送的餐飲企業，都在拚命擴張門店、擴大銷售網絡，又因餐飲市場競爭激烈，門店、人力、採購等方面成本高，這些餐飲企業不願意付出太大的代價來提高物流服務質量，目前像北京、上海地區，只有5%左右的專業冷鏈物流企業在為餐飲企業服務，其近況堪憂。

　　(二) 配送設備陳舊落後

　　我國餐飲物流基礎設施落後，原有設備陳舊，現新有設備成本高，發展和分布不均衡，無法給易腐食品流通提供低溫保障，應用配設溫度記錄儀與智能調溫系統等高科技手段來保證商品品質的設備更是少之又少。據調查數據顯示，溫度每升高6℃，食物中菌落總數便會增加一倍，而我國冷藏車的數量遠遠無法滿足現代化的物流運輸需求，冷藏車占貨運汽車比例僅為0.3%左右，而美國為0.8%-1%，英國為2.5%-2.8%，德國等已開發國家均為2%-3%。餐飲物流市場分析，由於保鮮技術落後，加之在易腐品低溫倉儲以及冷藏運輸環節沒有做到全程的冷鏈物流，導致我國易腐食品的損耗和浪費每年高達上億元，每年約20%-25%的果品和30%的蔬菜在中轉運輸和存放中腐爛損壞，價值約為750億元。相比之下，國外冷鏈物流的發展較為成熟，不少歐美已開發國家已形成了完整的食品冷鏈體系，在運輸的過程中，全部採用冷藏車或冷藏箱，並配以先進的管理信息技術，使新鮮物品的冷凍、冷藏運輸率及運輸質量的完好率都得到極大提高。

　　(三) 配送服務質量差

　　目前我國餐飲企業提供的配送服務質量比較落後，提供的服務內容仍然停留在倉儲保管代理、運輸代理等功能性物流服務上，配送成本高，專業化程度低，服務內容缺乏競爭力，不能滿足餐飲連鎖企業發展的需求。大多數的餐飲企業配送的目的是為了賺取利潤，卻忽視了產品在配送過程中所形成的服務。餐飲物流市場分析，而送餐服務不可避免會遇到特殊情況，據調查數據顯示，在用餐高峰期、特殊天氣等情況下，87%的消費者能夠接受半小時以內的配送速度，然而目前很多餐飲連鎖企業並不能達到這樣的配送要求，遠遠超過這個時間範圍，引起顧客的不滿。重慶一家火鍋連鎖企業負責人感慨，毛肚一運到外地就壞，用飛機運輸成本很高，一份毛肚在重慶10元，在烏魯木齊20元，成本增加很多，而且不能保證食品的原汁原味，這對保持餐飲特色非常不利，影響企業的發展。

　　(四) 餐飲物流信息化程度較低

　　現階段很多餐飲企業雖然規模不斷擴大，但物流信息化水平很低，還處於建立企業內部區域網和郵件系統、外部網站等階段，在日常經營管理中，不少餐飲企業仍採用手工管理方式，整體科技含量低，信息化整體水平不足以全面支撐企業的發展。餐飲物流市場分析，隨著餐飲企業規模的不斷擴大，並且越來越多地採用連鎖經營的情況下，手工管理無論是在工作效率、人員成本還是提供決策信息方面都已經難以適應現代化經營管理的要求，制約了整個餐飲業的規模化發展和整體服務水平的提升，成為餐飲業進一步發展的瓶頸。例如總店與分店之間無法及時進行業務指導、銷售管理、信息交流以及商品配送與調劑， 阻礙了高效率地開展連鎖經營。

　　(五) 物流規範和標準的缺失

　　目前，我國還未建立起一套能監控保障食品從生產、包裝、儲存、運輸和銷售的全過程質量狀況的完整體系，缺乏相關的溫度立法及食品衛生法規執行不力，致使食品在整個物流過程中的質量狀況無法得到有效控制和保障。我國食品物流供應鏈被定位為「昂貴，易耗食品，無利可圖，容易造成食物中毒」，這為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素，也使我國消費者對食品行業缺乏信心和忠誠度。我國物流標準缺乏，僅有針對具體問題制定的法律規範，沒有規定食品在運輸流通中的安全操作規範和注意事項，導致食品物流安全保障無法可依。據餐飲物流市場統計，我國食品質量標準有3000個左右，但與食品物流有關的僅100 多個。例如《速凍米麵食品行業標準》規定了食品運輸、倉儲、配送中的具體環境控制要求，但事實上這類產品的裝運過程大多是在露天而不是在冷庫和保溫場所操作，運輸車輛也以普通卡車居多，制度規範顯得捉襟見肘。

　　餐飲物流市場分析，餐飲行業本身就是傳統行業，有著諸多弊端和行業傳統，雖然移動平台能給餐廳帶來很大的便利，但面向中小型餐館進行市場開發時，有難度。對於餐飲業來說，這種把控全流程的saas系統的出現，一定程度上解決了商家的痛點，提高了餐飲行業的運營效率。而對於創業者和投資者來說，商業模式能否盈利，以什麼方式盈利也很重要。

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