鏟運機是礦山無軌設備的一種,廣泛應用於地下礦山的採掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車為核心的無軌採礦設備 ,在國內外已成為採礦技術發展的主流。由此業內人士對鏟運機行業發展趨勢非常關注,那麼未來我國鏟運機市場前景如何?
鏟運機可以近似理解為「裝載-運輸-卸載設備」。和傳統的挖掘機加自卸卡車的作業方式相比,在一次作業循環中,鏟運機能自行完成鏟土、運土、卸土等一系列流程。
在國外,大型鏟運機的應用是非常普遍的,由於其綜合經濟效益好而受到普遍青睞。根據統計,在美國,鏟運機完成的土方量占土方工程總量的40%。而在我國,雖然鏟運機在鏟土運輸作業中具有相當的經濟性,但目前市場上普遍存在的土方轉移作業工況仍舊是以挖掘機或裝載機加自卸車的組合模式為主。施工方當然也會比較施工設備的差異,但問題的關鍵在於我國的工程分包制度。因為對於工程分包制度下的中小型承包商而言,購置挖掘機或是自卸車成本更低,所以不願購置鏟運機。
未來5年我國主動式鏟運機械銷售預測
鏟運機的整體技術含量相對於裝載機一類的產品要高一些,其中有較高的技術難度存在。但是最主要的影響因素還在於市場,而市場需要商家共同培育。完成土石方工程的鏟運和運土作業施工可以有多種方案,這就需要工程機械製造商去引導用戶使用先進、合理的施工方法,特別是對於適宜用鏟運機的工程更要不遺餘力地推薦鏟運機,讓用戶從施工實際情況去體會。
隨著這些年用戶財力的持續增加,用戶對於鏟運設備的要求也逐漸提高。以瑞龍重工生產的主動式多功能履帶鏟運機為例,其憑藉瑞士弗瑞銻格公司(全球主動式鏟運機的領導者)的技術,在很好地消化和吸收後,能夠更好地適應中國市場,正在逐漸被用戶認可。
在國外市場方面,美國、日本和歐洲國家大規模國土開發已經完成,所以很少再用鏟運機作業。而幾十年前他們主要採用鏟運機作業,因為一台機器一個司機,對於人力資源相對缺乏或者人工費用高的地區來講,採用鏟運機作業也是降低施工成本的一種合理的施工作業形式。目前鏟運機的國際市場主要是加拿大、澳大利亞等地域遼闊的地區,以及中東、中亞、非洲等地區的發展中國家。而在國內方面,我國的經濟發展還處在社會主義初級階段,大規模國土開發,特別是西部大開發的任務還十分艱巨,同時對外出口本身也蘊藏著巨大的商機。在一些水利工程,諸如河道的開挖,堤防的加固等工程,特別是在土質較軟的作業條件下,鏟運機就會成為首選的施工設備。而在淮河支流沙潁河治理工程、南水北調工程全面開工後,鏟運機將會受到進一步的重視。
南水北調中線總乾渠土石方工程量有:土石方開挖6.85億m3,土石方填築1.47億m3。面對如此浩大的土石方轉移工程,南水北調中線總乾渠設計者們經過周密的計算,在設計書中包含了「需鏟運機700台」。技術專家認為「南水北調」工程中,使用鏟運機是合理的施工方案。
「十二五」期間,全社會固定資產投資規模預計年增長率在20%左右,其中城鎮投資仍將占到85%左右,包括鐵路、公路交通、能源、城鎮化建設及房地產業等項目仍然是主要投資方向之一。此外,戰略性新興產業的快速發展以及西部大開發、振興東北、中部崛起和建設新疆等國家戰略的進一步實施,將為工程機械行業提供良好市場環境,預計到2015年,中國工程機械的市場需求將超過9000億元。
卡特彼勒鏟運機在美國面市已有80年之久,但在中國卻沒有像挖掘機那樣打開市場銷路。但是,從2007年9月開始,卡特彼勒設備銷售人員深入到中國各地正在進行的或新開工大型土石方施工項目調查走訪,並且在吉林和湖南等地通過鏟運機現場實況演示的方式來展現這種高效率土方施工設備。同時,卡特彼勒將627G型鏟運機作為「2007中國工程機械年度產品TOP50」入圍名單在用戶中廣泛進行宣傳,讓施工技術與設備採購人員以及更多的土方機械用戶了解主動式鏟運機的特點。由此可見,鏟運機械在中國市場有著很大的市場需求空間。
根據鏟運機市場前景分析報告預測,2015年我國鏟運機產品的需求量將達到1000台,而根據目前主動式鏟運機作為鏟運機中較為重要的一類產品,屆時其需求量將達到300台,將實現70%左右的年複合增長率。
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