2025年超級跑車精選報告報告

　　超級跑車（Supercar）一般是指擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，價格一般高達數百萬至千萬，最高時速可達300km/h ，基本只含有兩個座位。全球最快電動超跑EP9近日發布出來。

　　據英國媒體11月21日報導，蔚來汽車公司日前在倫敦正式發布其首款量產車型——EP9電動超跑。蔚來汽車新成立的公路車品牌定名Nio。新超跑功率可達1360馬力，將限量生產6台，一款主流電動車型將於明年問世。

　　打破各種記錄的史上最快電動超跑

　　據超級跑車行業市場調查分析報告了解，NIO EP9搭載了4台高性能電機以及4個變速箱，馬力達到1360匹，百公里加速2.7秒，200公里加速7.1秒，快充45分鐘，續航427公里，在倫敦紐博格林賽道測試時間為7分05秒，打破此前該賽道電動車最快圈速7分22秒，成為全球最快的電動超跑。

　　發布會現場，據蔚來汽車創始人李斌介紹，EP9採用碳纖維底板，前臉為「X」型設計，兩側的進氣口用於剎車系統的冷卻，目前該車上配備的碳陶瓷剎車盤以及剎車碟，可實現4倍重力的剎車制動力，即使在300公里的時速下，也能輕易剎停。車身兩側是是彈匣式換電裝置，可以迅速實現換電操作。車身沒有後視鏡，而代之以攝像頭。

　　整個車身將空氣動力學元素體現得淋漓盡至，尾翼也經過特別設計，可以自動調節。整個車的造型極具未來感，酷似太空飛船。

　　車內配備4塊顯示屏，駕駛位的兩塊螢幕顯示駕駛性能，中控屏可進行車輛設置同時可以進行車聯網的相關操作，而副駕的顯示屏可以實時顯示乘客的心跳、脈搏等，同時車內還有4個攝像頭記錄每一次駕駛體驗。駕駛完成後，會在雲端生成數字體驗包，包括駕駛視頻、心跳及脈搏信息，還有道路信息。李斌在現場還著重介紹了這一點，二者正是EP9作為一款超跑，不一樣的體驗所在。

　　至於為何取名EP9，李斌解釋稱，EP指的是Electric Performance，9代表的是最高級別性能。而這款車正是根據其賽車方面的經驗來進行設計和打造的。此前，蔚來汽車打造的電動賽車在FE上拿到過車手總冠軍。

　　目前，這6輛電動超跑目前是不對外銷售的，而是供包括李斌在內的蔚來汽車創始投資人團隊（馬化騰、雷軍、劉強東、李想、張磊）率先試用，顏色和內飾的顏色都是可以定製的，車輛的側後方有定製人的簽名。

　　對於所有人關心的售價，目前李斌還不打算公布，但是他提到這輛車的整體造價為120萬美元。

　　中國已經成為勞斯萊斯、蘭博基尼等諸多高端品牌的全球前三大消費市場，2016年超級跑車在中國銷量創新高，我們具體來關注一下。

　　近期公布2016年銷量的勞斯萊斯、邁凱倫、蘭博基尼以及保時捷等超豪華品牌，幾乎都提到「銷量再創新高」。

　　保時捷在2016年相繼推出了新款卡宴、採用全新命名的718Boxter以及全新Panamera等車型，保時捷2016年在中國市場累計銷量達6.5萬輛，同比增長達到了12.06%。據了解，保時捷在美國的全年銷量為5.42萬輛，中國市場再次超越美國市場，成為保時捷全球最大的單一市場。

　　相比賣得火熱的保時捷，其他超跑品牌雖然在華銷售大多都交出可喜的增長成績單，但仍以美國市場為主。目前勞斯萊斯在華銷量同比增長23%，邁凱倫在華銷量228輛，但在北美銷量達1130輛，同比增長106%。更多最新超級跑車行業分析信息請諮詢中國報告大廳發布的《2016-2021年中國超級跑車行業發展分析及投資潛力研究報告》。

　　不料2016年在中國市場刷出創紀錄銷量的超跑品牌們，卻在年末接到了政府送來的「禮物」———130萬元及以上小汽車需加征10%的消費稅，在此前南都汽車做的關於此專題的報導中，經濟學家以及汽車行業專家紛紛表示，這一政策的出台勢必會為超跑品牌帶來短期的負面影響，相信這些品牌已經做好了心理準備以及對應措施，銷量是降還是增速放緩？市場將給出答案。