汽車LED大燈發展現狀

　　前幾年，汽車照明行業主流照明燈具無非就是氙氣燈和鹵素燈。隨著技術的發展，LED在汽車照明中的應用日漸增多，從最初的汽車內部照明應用，跨越到了前照大燈及組合尾燈等更寬廣應用。以下為汽車LED大燈發展現狀分析。

　　目前市面上，汽車大燈的光源主要有鹵素、氙氣和LED三種。鹵素大燈是最常見的，現在市面上60%以上的新車都使用了鹵素大燈，優點是製造和維修成本低，便於更換，而缺點也很明顯，亮度不夠。而作為曾經的「高級產品」，氙氣大燈曾經風靡一時，亮度高、照射距離遠是它最大的優勢，一度被車主們視為必備配置。

　　但是氙氣大燈作為過渡產品，劣勢也非常明顯：啟動延遲、啟動瞬間強電流衝擊等問題也一直困擾著車主。同時，氙氣大燈在雨霧天氣的穿透效果並不理想，特別是大霧天氣，駕駛員的眼前基本是一片白茫茫。LED能夠配合豐富的形狀和線條變化，有助提升車燈辨識度，被指定用於眾多中高檔車的前照燈系統，配合漂亮的外觀造型設計。

　　通過對汽車LED大燈發展現狀分析，隨著工業技術的發展，LED照明逐漸成為了未來的趨勢，如今在家用照明領域，LED照明已經成為了主流，原因很簡單，LED光源用更小的功率換來了更好的亮度，在獲得更好的照明效果的同時降低了能耗，並且擁有更長的使用壽命，可以說一舉多得。

　　如今越來越多的汽車品牌開始在大燈上做文章，越來越多的新車開始運用LED大燈組，各大廠商也不斷推出配備了LED大燈的新車型，LED光源正在汽車照明領域不斷普及。隨著led燈在汽車上的廣泛使用，人們對led燈所存在的問題也越來越重視，今時今日通過多種高新技術上的研發改進，在led燈嵌入特製的高速風扇以及改良的散熱設計，讓led燈上的散熱問題已經得到了完美的改善。

　　此外，通過對汽車LED大燈發展現狀分析，造型設計也是LED大燈組的優勢之一：由於自身工作的原理和特性，LED大燈組可以做成很多非常美觀的形狀，擺脫了單一的設計和單調的照明效果。而傳統的鹵素大燈和氙氣大燈，由於自身的局限性，裝飾效果遠遠不及LED大燈。

　　LED大燈相比傳統鹵素大燈和氙氣大燈有著得天獨厚的優勢，照明效果好、能耗低、壽命長是它最突出的優點。隨著造價的降低，配備LED大燈的車型已經開始從豪華品牌過渡到合資的中端品牌。而AFS隨動轉向顯然比LED要更加稀有得多，即便部分中端品牌車型有配備，基本不是選裝就是頂配專屬。

　　全球汽車LED燈具市場預計到2020年將達70億美元，年複合增長率超過18%。回顧中國車燈配套市場的情況，從2010年的178億人民幣一路增長到了2013年的255億元人民幣。而在2015年裡，中國汽車銷量就達到了3100萬輛以上，這想都不用想了，對應車燈配套市場也將超過350億元人民幣，由此可料車燈企業未來仍將擁有良好的成長空間。以上便是汽車LED大燈發展現狀的所有分析了。

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