車載冰箱是家用冰箱的延續,可以採用半導體電子製冷技術,也可以通過壓縮機製冷。一般噪音小污染少。在行車中只需將電源插頭插入點菸孔,即可給冰箱降溫。隨著國內生活程度不斷進步,人們尋求高品位生活的需求越來越急切,車載冰箱正逐漸被中國市場所接受和承認。下面簡單介紹我國車載冰箱行業概況及現狀。
一、半導體電子製冷車載冰箱
半導體冰箱有製冷和制熱兩項功能:在製冷方面,一般是低於環境溫度10~15℃,而其制熱溫度卻能夠高達65℃;此外,由於不採用壓縮機,半導體冰箱還有節能環保、無噪音、輕便等優點,市場售價一股在200元到1000元之間。
二、儲能板製冷無源車載冰箱
這種冰箱不用耗電,當然也就不會在車內散熱,減少了車內的發熱源。使用前,只需要將冰箱內的蓄能盒放入家用冰箱中充分冷凍,在將儲能盒放入車載冰箱內就可以製冷了,使用非常方便,一般能夠持續保持低溫72小時以上。
三、壓縮機製冷車載冰箱
壓縮機冰箱只有製冷功能,其製冷能力可以達到一18℃,能分段控溫,不易損壞,可以穩定有效地進行製冷,在很多高檔轎車和標配轎車上,都採用了壓縮機冰箱,市場售價為同等容積半導體冰箱的1O倍以上。
四、第四代全能車載冰箱
所謂「全能車載冰箱」,就是在能源供給上既可以採用家用220V交流電,又可以使用車載12V直流電,也可以在無電源的情況下繼續製冷工作,這樣既避免半導體車載冰箱與壓縮機車載冰箱等停車後不能繼續製冷的缺點,又很好的解決了無源車載冰箱不能長期離開冰箱的缺點。
據相關銷售人員介紹,車載冰箱的容量一般從6升到50升,但消費者多選擇20升以下的產品。從價位來看,購買200元—500元車載冰箱的消費者最多。由於車載冰箱攜帶方便,操作便利,符合現代人追求自由的個性特點,價格又相對低廉,因而一個巨大的市場正在悄然形成。
正是由於看到了國內市場的無限商機,不少原本只面對國外市場出口的施耐、德寶龍等專用車載冰箱品牌紛紛轉戰國內市場,而國外一些經銷商更是看好中國的車載冰箱市場。 在去年的國際汽車展上,香港一家專門代理國外車載冰箱的吳女士告訴記者,日本、韓國、美國、德國、義大利等國的車載冰箱製造商非常看好中國的市場,尤其看好中高端車載冰箱市場。吳女士認為,中國儘管每年都有一些企業加入車載冰箱製造行列,但製造的車載冰箱總體水平不高,帶壓縮機的中高檔車用冰箱至今在市場上十分短缺。帶壓縮機的中高檔車用冰箱只有形成一定規模,才稱得上車載冰箱時代的到來。
世界上許多高檔汽車上已經採用OEM方式嵌入配套汽車冰箱,這是真正意義上的汽車冰箱,歐美及歐洲、日本、韓國,許多較專業的愛好者和國防軍隊的需求,已經開始使用全封閉壓縮機的汽車冰箱,其製冷溫度可以達到零下18度,且能分段控溫,大部分的冰箱都可以使用220伏/110伏-12伏/24伏電壓並自動轉換。這種壓縮機冰箱使用是傳統的往復式壓縮機和旋轉式壓縮機。即使冰箱任意翻轉都不會使壓縮機損壞。壓縮機採用全封閉,無氟,免維護技術,使汽車冰箱反轉過來都能夠正常運轉,許多汽車拉力賽、越野賽使用這種冰箱。
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