隨著我國綜合國力地提升,製造業也不斷的發展,但我國微型齒輪流量計發展仍落後於德國等發達的製造業國家。圓柱齒輪流量計屬於容積式流量計,是利用機械測量單元把流動的液體不斷隔離成具有標準容量的體積單元,通過流量計內部無接觸傳感器檢測計數。以下對2017年齒輪流量計行業發展趨勢分析。
2016-2021年中國齒輪流量計產業運行態勢及投資戰略研究報告表明,流量計作為檢測元件廣泛應用於煤炭、石化行業,作為流量檢測控制元件,高精度流量計在航空航天液壓伺服控制系統中有一定的應用,但較少在常規的工具機液壓系統中應用。文中基於流量計發出的脈衝數可真實反映油缸行程的原理,將齒輪流量計應用在工具機液壓系統中,解決了以往系統設計上的不足,取得了不錯的效果。
隨著流量計技術的發展,國內一些早期的儀器儀表生產廠家,從引進國外技術到自主研發生產,先後湧現出一批流量計生產廠家,單早期因為技術不成熟生產的產品質量參差不齊。經過近十年的發展一些廠家因為產品不符合市場需求或其他種種原因已經從流量計市場淡出,剩下的經過一次次的技術改良和不斷的摸索,在行業中存活下來並且發展壯大,成為國內知名品牌。
1、科里奧利質量流量計(CMF):國外已發展30餘系列,各系列開發在技術上著眼點在於流量檢測測量管結構上設計創新;提高儀表零點穩定性和精確度等性能;增加測量管撓度,提高靈敏度;改善測量管應力分布,降低疲勞損壞,加強抗振動干擾能力等。
2、電磁流量計(EMF):從50年代初進入工業應用以來,使用領域日益擴展,80年代後期起在各國流量儀表銷售金額中已占16%~20%。
我國近年發展迅速,1994年銷售估計為6500~7500台。國內已生產最大口徑為2~6m的ENF,並有實流校驗口徑3m的設備能力。
3、渦街流量計(USF):在60年代後期進入工業應用,80年代後期起在各國流量儀表銷售金額中已占4%~6%。1992年世界範圍估計銷售量為3.54.8萬台,同期國內產品估計在8000~9000台。
4、威力巴流量計:採用了完全符合空氣動力學原理的工程結構設計,是一種在精度、功效及可靠方面達到了無比卓越程度的傳感元件。
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