現代技術越來越厲害,電動車的環保,適應現代的市場,以至於發展十分迅猛,那麼電動車電機行業的定義及分類是什麼呢?具體詳情,請詳見下文。
電動車電機行業的定義:
根據其使用環境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。所謂永磁電機,是指電機線圈採用永磁體激磁,不採用線圈激磁的方式。
電動車電機行業的分類:
用於電動汽車的驅動電機與常規的工業電機不同。電動汽車的驅動電機通常要求頻繁的啟動/停車、加速/減速,低速或爬坡時要求高轉矩,高速行駛時要求低轉矩,並要求變速範圍大。而工業電機通常優化在額定的工作點。因此,電動汽車驅動電機比較獨特,應單獨歸為一類。更多電動車電機行業最新相關資訊,請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年電動車電機行業市場價格專題深度調研及未來發展趨勢研究預測報告》。
對無刷電機而言,根據電機是否具有位置傳感器,又分為有位置傳感器無刷電機和無位置傳感器無刷電機。對於無位置傳感器的無刷電機,必須要先將車用腳蹬起來,等電機具有一定的旋轉速度以後,控制器才能識別到無刷電機的相位,然後控制器才能對電機供電。由於無位置傳感器無刷電機不能實現零速度啟動,所以在2000年以後生產的電動車上用得較少。電動車行業內使用的無刷電機,普遍採用有位置傳感器無刷電機。旋轉180°,線圈不動,霍耳元件感應到S極磁場,此時P1與R2截止,P2與R1導通,可以看到電流i』從電池正極經過R1、線圈、P2流到電池負極。通電線圈中的A點的電流i』方向是指向接線頭的方向(矢量方向與i』矢量方向相反),磁鋼受到線圈的反作用力,一樣產生向逆時針方向的旋轉力矩。電動車用無刷電機的磁鋼數量比較多,線圈一般有3組,每組線圈都有相應的霍耳元件(3相線圈有3個霍耳元件),這樣電機旋轉時就更平穩,效率更高。當磁鋼旋轉時,霍耳元件感應到磁場方向變化後給出相應控制信號,無刷控制器根據此信號控制著上3路與下3路功率管的導通與截止。
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