電動滑板是以傳統人力滑板為基礎,加上電力套件的交通工具,我國電動滑板車生產領域集中在浙江、江蘇、廣東地區,廣東地區以外銷為主,以下是電動滑板車行業概括及現狀分析。
我國的電動滑板車產業從2011年起步,2012年至2019年為快速發展期,企業數量和行業產量逐年增長。2020年開始進入穩步發展期,企業數量下降,行業產量增加。電動滑板車行業分析指出,行業成規模的生產企業有100多家,2020年產量突破10萬輛,其中60%產品出口。行業已進入優勝劣汰的成熟階段。
除了少數幾家綜合實力較強的自主研發產品外,90%的廠家均是全套採購配件,然後自行組裝成整車,再貼牌銷售的運作模式。電動滑板車行業概括及現狀指出,這些企業技術力量薄弱,不熟悉關鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求,只是簡單組裝各個功能模塊,導致系統兼容性差,甚至很多電動滑板車加裝了鞍座,替代了電動自行車作為代步工具。
浙江樂步電動車有限公司由國際知名電動研發製造企業和投資基金共同設立,專注於IJOYOR系列新能源電動滑板車、電動自行車等新型交通工具研發與推廣,在法國巴黎和荷蘭阿姆斯特丹設有研發設計中心。樂步整合全球資源,立足全球市場,致力於推動低碳時尚理念,改變人類出行方式,為短途代步提供最優質解決方案。 旗下電動滑板車品牌為九悅(Joyor)。
深圳瑞能德電子有限公司專注於「小型化的短途智能交通工具」產品自主研發的高新科技公司。總部位於深圳,在台灣設有研發設計中心。智能平衡車,智能滑板車,智能自行車是瑞能德公司旗下三大核心產品線。「讓智能出行改變生活」是公司的產品理念。致力於推動低碳時尚理念,改變人類出行方式,為短途代步提供最優質解決方案。旗下品牌RND。
目前,我國電動滑板車核心生產企業有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。電動滑板車行業概括及現狀指出,由於電動滑板車的主要消費群體為年輕人,故網絡平台銷售占比最多,實體商戶、大賣場銷售較少。
車架、前叉、車把組合件強度是電動滑板車重要的安全性能指標,試驗時,車架配重65 kg,調整振動頻率至6.6-10Hz,加振處加速度按照17.6m/s2進行垂直上、下振動試驗,在規定的7萬次振動次數內,車架各部位不得有破損、明顯變形或鬆動。
短期來看,由於行業爆發式的發展速度,以及過度的市場競爭,造成行業產品良莠不齊。為了保護消費者的安全,需要及時出台針對電動滑板車的安全標準或技術法規,統一和規範產品質量。引導電動滑板車行業走質量競爭的道路,讓我國從電動滑板車製造大國走向製造強國,以上便是電動滑板車行業概括及現狀分析所有內容了。