電梯事故頻發也給電梯配件行業帶來了更新換代需求。隨著中國經濟的發展,需求的不斷提升,中國電梯設備的零部件市場從無到有,從小到大、從總量快速擴張到結構明顯升級,逐步形成了有中國特色的多樣化、多層次的消費市場。2016年我國電梯配件行業政策出台,具體政策情況如何?
作為我國首個電梯主要部件報廢國家標準,《電梯主要部件報廢技術條件》2016年2月正式實施,填補多年來國內外電梯行業缺少電梯報廢相關標準的空白。
截至2014年底,我國在用電梯數量已超過350萬台。隨著電梯數量不斷增長,運行多年的老舊電梯數量也快速增多,電梯部件功能退化帶來的安全風險日益受到關注。
國家標準委有關負責人表示,由於受設計製造、安裝、維護保養和使用等多種因素影響,電梯整機使用壽命存在很大差異,難以制定電梯整機的判廢標準。通過制定電梯主要部件報廢技術條件進行報廢與否的判定,再決定電梯整機是否需要報廢,是提高在用電梯安全性的可行途徑。
下一步,國家標準委還將加快推進《自動扶梯與自動人行道主要部件的報廢技術條件》國標的研製。更多最新電梯配件行業政策分析內容請查閱中國報告大廳發布的《2016-2021年中國電梯配件行業專項調研及投資價值預測報告》。
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