房車是一種可移動、具有居家用品基本設施的旅居車車種。如今房車市場已十分火爆,房車市場的高增長期就要到來。
有房車行業市場調查分析報告統計房車市場規模數據顯示,中國房車年銷售量約1000輛左右,已進入快速增長期,目前中國房車保有量超過2萬輛。有關專家表示,近幾年我國房車擁有量保持30%左右增幅是比較合理的預期。
很多房車愛好者,他們或是拿普通薪資的「80後」,或是花甲之年的退休人士,抑或是事業如日中天的成功人士。可以認為,喜愛房車的人沒有年齡界限,人生閱歷、所從事的職業不盡相同,惟獨一點,他們都有一顆年輕的心,願意嘗試一種新的生活方式。房車於他們而言,就是一個移動的家。
房車款式日益豐富 有產品各類不同等級房車任挑選如今,房車已不像10年前那樣是一般人遙不可及的產品,普通房車的價格與一輛家用轎車的價格相差不大。「原來以為房車會很貴,但是詢過價之後才知道,能夠買得起私家車的家庭,也買得起房車。」山西的一位房車車主告訴記者。
對於房車,無論是自行式還是拖掛式,抑或是大型的、小型的,正在逐漸走入人們的視野。如果細心留意國內幾大車展中的房車,就不難發現,一些卡車、客車生產商,以及一些改裝廠推出的房車越來越多。更多的產品選擇,有利於房車的進一步推廣。
而在當下這樣的社會環境中,願意走出城市、帶上家人去旅行的人越來越多。正是針對這一社會群體的需求,很多地方政府、生產廠家把目光和精力投向房車市場。
業內人士表示,「美國房車數量已經達到千萬級別,而中國的房車數量和場地數量相對十分稀少。隨著中國經濟發展和人們生活水平的提高,房車旅遊市場潛力巨大,萬億市場規模可期。」
目前,租用一輛中高端房車的費用大概是1800元一天,加上油費和保險費等,一天就要3000元成本了。考慮到成本,不少家庭就可能會放棄房車,而選擇自駕車加住酒店的出遊方式。雖然中國房車的市場空間看起來巨大,但要像歐美人那樣將房車出遊作為一種慣常的旅行方式,還需要較長的時間。
我國現在的房車市場,承租時間越長平均花費越低。大部分的租車客人多是出於對房車出遊的好奇,選擇一家人三五天的短途出遊。
中國房車露營聯盟的統計數據顯示,2014年中國的房車保有量約為2.1萬輛,露營地保有量約200個,遠遠低於歐美市場保有量。
有關人士表示,「中國房車市場還需要培育,要達到旅居時代,需要3年—5年甚至10年的時間。」
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