從當前我國防火塗料行業發展趨勢來看,近年來,隨著火災事故的頻發,消費者對於防火塗料的防火性能有很更高的要求。已開發國家建築外飾採用防火塗料的使用率達80%,而我國建築外飾採用防火塗料的使用率相比之下就低了很多,這與我國國產顏料在耐候性能上的質量低劣是有直接關係的。近日天津爆炸事件為我們敲響了警鐘,下面一起來關注一下2015年我國防火塗料行業發展趨勢分析。
8月12日,天津市塘沽濱海開發新區港務集團瑞海物流危化品堆垛發生火災,在消防隊員撲滅火災過程中現場發生爆炸,爆炸造成輕軌東海路站建築及周邊居民樓受損,截至8月18日,已造成114人死亡57人失聯。爆炸原因仍不明。事件一出,牽動人心,在哀悼逝者的同時,業內人士也非常關心該事件對塗料行業將會造成怎樣的影響?
部分塗料略受波及整體塗料產量影響有限
由2015年上半年塗料產量數據可見,天津塗料產量為125144噸,按省份排名來看,並不算靠前,位居中游水平。但是從塗料企業數量來看,天津塗料企業卻並不在少數。
天津市塗料企業數量眾多,其中也不乏大型知名的塗料企業,尤其是在發生事故的濱海新區內,存在著諸如PPG(天津)有限公司、阿克蘇諾貝爾塗料(天津)有限公司及中遠關西塗料化工(天津)有限公司等大型塗料塗料企業。
其中,阿克蘇諾貝爾塗料天津公司、天津科瑞達塗料化工有限公司、PPG塗料(天津)有限公司、中遠關西塗料化工(天津)有限公司、天津德威塗料化工有限公司等塗料企業均處於距離事故發生地瑞海物流直線距離5-6公里左右,那麼這些臨近事故點的塗料生產企業,在事故發生後會有怎樣的影響呢?
據與事故周邊塗料企業溝通了解,主要影響分為三個方面,分別是生產、運輸、原料。生產方面,目前僅有個別企業(受企業要求不方便公開)表示事件對廠房造成一定損傷,處於短期放假狀態,但其中PPG塗料、阿克蘇諾貝爾及中遠關西等均表示事件對其生產方面造成的影響不大,目前企業生產方面基本維持正常運行。
運輸方面影響相對明顯,因天津港碼頭無法作業,船舶動態暫停,主航道實行臨時交通管制,目前海上運輸速度明顯放緩,同時陸上運輸受交通管制影響部分原料化學品運輸受到限制,但針對運輸問題,當地塗料表示雖然較事件前存在不利因素,但由於原料儲備正常,短期並未對企業產銷造成明顯影響,並不存在較大的問題。
最後在原料方面,據監測,塗料主要原料產品價格並未受天津事件影響造成相應的價格波動,同時塗料企業採購經理也表示,目前尚未感受到事件對原料價格造成影響。
總體而言,天津事件對塗料生產方面造成影響並不明顯,結合塗料的省份產量分布認為,天津事件對全國塗料整體產量影響微乎其微,基本不會造成塗料供應方面的問題。
危險化學品管控增強倉儲物流成本或將提升
儘管天津事件對塗料整體產量影響有限,但是該事件的主角是危險化學品,眾所周知,塗料以及塗料部分原料行業亦屬於高危化學品行業,塗料生產具有易燃、易爆、易中毒,高溫、高壓,有腐蝕等等高危特點,而塗料原料中例如甲醇、二甲苯等容易亦屬於易燃、易爆危險化學品,因此全國關於塗料及原料生產、運輸方面的事故也屢見不鮮。在此背景下,天津濱海新區危化品倉庫爆炸事件,或將發酵為全國範圍針對危險化學品倉儲、運輸及生產方面的大檢查。預計後期危險化學品的倉儲及物流成本或將提升,尤其天津及北京地區,成本的提升將會更為明顯。
防火塗料行業發展趨勢:長遠影響重點關注防火塗料行業
長遠來看,天津事件也為塗料企業的安全生產敲響了警鐘。結合環保概念的普及,未來塗料行業的生產也將朝著無毒化、水性化持續發展,其也促使塗料行業在工藝改革、安全生產管理方面得到明顯進步。更多最新防火塗料行業發展趨勢分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國防火塗料行業發展前景分析及發展策略研究報告》。
此外,事件也會推動防火塗料的高速發展。據了解,防火塗料是用於可燃性基材表面,能降低被塗材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延,用以提高被塗材料耐火極限的一種特種塗料。防火塗料塗覆在基材表面,除具有阻燃作用以外,還具有防鏽、防水、防腐、耐磨、耐熱以及塗層堅韌性、著色性、黏附性、易乾性和一定的光澤等性能。可以看出,防火塗料危險化學品的生產、運輸及倉儲各環節均存在較大應用前景,未來隨著各方對危險化學品的進一步重視,防火塗料將會迎來高速的發展。
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