一、環氧丙烷產品市場存在的主要問題
隨著我國精細化工和聚氨酯工業的發展,環氧丙烷產品市場前景日益廣闊,但是目前我國環氧丙烷生產全部採用的是氯醇法生產工藝,該工藝存在對設備腐蝕嚴重、產生的含氯化鈣廢水嚴重污染環境等缺點。
我國目前環氧丙烷大的生產裝置以引進技術為主,有日本旭硝子公司技術、日本三井東壓公司技術、日本昭和電工公司技術和美國道化學公司技術,國產技術以石化總公司組織的攻關技術為主。
作為一種傳統的生產工藝,氯醇法因其「三廢」排放量高,在國外生產中逐步被淘汰,我國氯醇法環氧丙烷生產能力之所以沒有大的突破,也與此有重要關係。該生產工藝產生的廢水、廢渣不易處理,無法適應日益嚴格的環保標準。特別是在廢渣處理方面,因其廢渣的含鹽量高,符合標準的利用方法還不多見。大部分廠家均採用堆積和掩埋等方法,這勢必會對周圍環境和地下水造成嚴重污染,給將來的環境治理帶來極大的隱患。
目前用氯醇法工藝生產環氧丙烷,如果不能有效地解決廢水、廢渣問題,企業生產裝置能力越大,其環保的包袱就越大;生產量越高,對環境的傷害就越深。因此,有關專家認為,氯醇法生產環氧丙烷的技術還不夠成熟。目前公認比較成熟的技術是大約50年前推出的,並不適應當前的環保要求。所以說,環保已成為制約環氧丙烷工業發展的首要因素。
破解環氧丙烷工業發展中的環境問題,已成為當前技術攻關的目標。除了對原有生產工藝進行改進之外,如何實現廢水、廢渣循環再利用的問題將關係到整個環氧丙烷產業發展,這一關鍵因素一旦破解,將為該產業帶來新的契機。
我國環氧丙烷行業已取得長足進展,但與國外先進水平和國內下遊行業相比,仍存在較大差距,今後應向工藝清潔化、裝置規模化、應用精細化方向發展。
二、國內環氧丙烷產品市場的三大瓶頸
「十一五」是我國環氧丙烷行業蓬勃發展、質量雙升的5年。在此期間,我國成為環氧丙烷全球最大產銷國,2010年產能達到154.5萬噸,產量143.76萬噸。大中型企業產品質量普遍提升,能夠用於高品質電子產品、航空航天產品製造。
然而,其間也有一些問題值得反思。展望「十二五」,環氧丙烷行業在鞏固擴大戰果的同時,將努力突破以下瓶頸。
首先,我國成為全球行業最大產銷國,固然是「中國製造」蓬勃發展的結果,但也有國外企業轉移基礎環氧丙烷產品、專攻添加環氧丙烷產品的因素影響。添加樹脂生產不僅零污染,而且產品性能更好、售價更高。目前我國環氧丙烷產品企業的產品基本仍以基礎環氧丙烷產品為主,市場競爭白熱化,利潤空間不斷收縮,行業結構調整久滯不前。而國外廠家恰恰利用這一時機,以中國為基礎環氧丙烷產品供應基地,不斷擴大添加樹脂生產能力。如此不僅規避了環保風險,更賺取了利潤大頭。因此,如何減少基礎樹脂生產過程中的污染,開拓添加樹脂市場,提高產品附加值,是全行業面臨的重要課題。
其次,體系化建設有待提上日程。目前跨國公司不再單一供應樹脂產品,而是根據客戶需求,配製好混合料提供體系化服務,這種混合料包括樹脂、固化劑、稀釋劑、助劑等。這樣既可形成產品鏈優勢、鞏固市場,又可充分擴大利潤空間。專門開發的產品品種針對性強、性能專一,能夠更好地適應客戶需求,因此盈利水平更高,客戶忠誠度也更高。
再次,針對國內環氧樹脂產能發展過快,基礎固化劑裝置發展太慢、配套能力不足的現狀,應注意環氧樹脂、固化劑、助劑、原料的協調配套發展,加強特種環氧樹脂的研究開發,同時要加強信息交流,避免盲目或重複上項目。
我國環氧丙烷產品需求仍在快速發展,預測到2020年消費量很快會達到275.6萬噸。目前部分裝置開工率偏低,很大程度上與我國產品結構不合理有關。因此,我國不能再像以前一樣,一哄而上搶同一跑道、搞惡性競爭。要從品種、質量及工藝水平等多方面去考量發展水平。
三、環氧丙烷產品市場遭遇的環境難題
隨著我國精細化工和聚氨酯工業的發展,環氧丙烷產品市場前景日益廣闊,但是目前我國環氧丙烷生產全部採用的是氯醇法生產工藝,該工藝存在對設備腐蝕嚴重、產生的含氯化鈣廢水嚴重污染環境等缺點。
我國目前環氧丙烷大的生產裝置以引進技術為主,有日本旭硝子公司技術、日本三井東壓公司技術、日本昭和電工公司技術和美國道化學公司技術,國產技術以石化總公司組織的攻關技術為主。
作為一種傳統的生產工藝,氯醇法因其「三廢」排放量高,在國外生產中逐步被淘汰,我國氯醇法環氧丙烷生產能力之所以沒有大的突破,也與此有重要關係。該生產工藝產生的廢水、廢渣不易處理,無法適應日益嚴格的環保標準。特別是在廢渣處理方面,因其廢渣的含鹽量高,符合標準的利用方法還不多見。大部分廠家均採用堆積和掩埋等方法,這勢必會對周圍環境和地下水造成嚴重污染,給將來的環境治理帶來極大的隱患。
目前用氯醇法工藝生產環氧丙烷,如果不能有效地解決廢水、廢渣問題,企業生產裝置能力越大,其環保的包袱就越大;生產量越高,對環境的傷害就越深。以2000年全國10家企業環氧丙烷產量25萬噸計,年排渣量約13.2萬立方米,年排廢水量約1250-2000萬噸。
因此,氯醇法生產環氧丙烷的技術還不夠成熟。目前公認比較成熟的技術是大約50年前推出的,並不適應當前的環保要求。所以說,環保已成為制約環氧丙烷工業發展的首要因素。
破解環氧丙烷工業發展中的環境問題,已成為當前技術攻關的目標。除了對原有生產工藝進行改進之外,如何實現廢水、廢渣循環再利用的問題將關係到整個環氧丙烷產業發展,這一關鍵因素一旦破解,將為該產業帶來新的契機。