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2011-2016年中國環氧丙烷行業發展前景預測分析

2000-01-01 00:00:00報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  一、未來環氧丙烷發展分析

  在生產原料丙烯價格的帶動下,環氧丙烷價格終於開始大幅上揚,然而,在市場行情上漲的情況下,環氧丙烷的生產企業仍然艱難度日,虧本仍然是他們始終需要擔憂的第一大要素。

  環氧丙烷的生產成本直接受丙烯價格走勢的影響,在國際進入高油價時代之後,丙烯的價格同樣水漲船高,然而,敏感的石油價格起伏變化也影響著丙烯價格,在丙烯價格開始走跌之後,環氧丙烷缺乏需求有力支撐的漲價就顯得底氣不足。雖然,從生產企業的角度,即便在調高環氧丙烷市場價格之後,仍然擔負著虧本的包袱,但是,在原料價格開始下跌之後,雖然廠家仍表示維持高價格的意想,但下游採購商是否能夠理解和接受不得而知。

  環氧丙烷的漲價自然帶動聚醚價格行情的飄紅,與環氧丙烷行情相同的是,下游需求的疲軟仍然使高漲的價格後市不被看好。

  事實上,生產企業單方面因為生產成本壓力而導致產品市場價格的高走,並不能完全說明產品行情的樂觀,更多時候是生產企業的無奈之舉。

  目前,我國的聚醚消費73%用於製造彈性泡沫(軟泡)料,其餘多用於硬泡生產,而已開發國家50%左右的聚醚是用於建築行業。

  近年來,由於塗料、膠粘劑、密封劑、彈性體等產品市場快速增長,聚醚在該領域將會大有作為。隨著我國汽車工業的發展,聚醚在車用聚氨酯部件中的需求迅速增加。因此,聚醚消費結構逐漸走向多元化,已成為該行業向縱深發展的重要因素之一。亟待拓展應用領域的聚醚行業,是從根本上改變聚醚市場需求情況的有效辦法。

  而對於環氧丙烷而言,生產工藝上的變化將是未來發展的方向。目前國內企業生產環氧丙烷的生產所產生的環境問題是社會問題,也是企業的成本問題,先進工藝的推廣將是解決環氧丙烷生產成本高,污染問題嚴重的根本途徑。2008年巴斯夫和陶氏化學位於比利時安特衛普以過氧化氫直接氧化法生產環氧丙烷的裝置將投產,韓國SKC也將投用採用該技術的裝置。巴斯夫和陶氏化學計劃在2009-2010年進一步在亞洲和美國建設過氧化氫直接氧化法生產環氧丙烷裝置,萊昂德爾公司計劃在中國建設新項目,2008-2010年另有幾家公司的項目計劃在中國實施。

  過去十幾年,國內環氧丙烷需求在下游衍生物強勁拉動下快速增長,從2006年僅78.5萬噸的消費量發展到2011年的154.6萬噸,增長達1-2倍多,年平均增長率高達15.03%。其中,聚醚多元醇行業消費總量達到55萬噸,占總消費量的84.9%,這一比例遠高於全球平均水平。近年來,隨著中國聚氨酯行業的快速發展,國內大量新建、擴建聚醚多元醇工廠,聚醚多元醇自給率逐年提高,到2011年自給率已達90%以上,對於環氧丙烷的需求也大大增加。

  由此說來,實際上,無論是環氧丙烷還是聚醚市場,發展前景依然廣闊,只是在發展過程中,遇到的波折需要有效的手段解決,拯救環氧丙烷和聚醚市場,單靠提價並不是長遠之計,要扭轉虧損局面,還是需要更多元化的發展道路。

  二、未來環氧丙烷行業技術開發方向

  遵循持續發展、保護人類生存環境的良性循環原則,環氧丙烷的生產出現了各種新工藝,如前所述的直接氧化、Lunmus氯醇法、雙氧化、生物一發酵法、過醋酸法、電化學氯醇法等,其中最好的是氧化氫直接氧化法。從理論上講,H202。的氧化還原電位高於環氧丙烷,可以用它直接氧化丙烯制環氧丙烷。H202中活性氧的質量分數遠遠高於其他過氧化物,達47%。其還原產物只有水,清潔無污染,是理想的氧化荊。因此,很早就有人想用H202氧化丙烯製取環氧丙烷,但由於催化劑的原因均未成功。當Ts一1催化劑被開發出來後,這一設想終於成為現實。在壓力0.4MPa,溫度接近室溫的條件下,以甲醇水溶液為溶劑,丙烯與H202。直接反應製得環氧丙烷,H202。的轉化率達98%以上,丙烯轉化為環氧丙烷的選擇性在97%以上。日前,該工藝還處於開發階段,主要的研究集中於各種因素對催化劑性能及成本的影響方面。

  可以預見,未來環氧丙烷的生產趨勢是大規模化、無害化,但就短期而言,技術條件還無法實現無害化這一目標,對我國來說尤其如此,而且我國還有一個經濟承受能力的問題。結合這一實際情況,國內環氧丙烷工業這一領域要想較合理、快速地發展,又儘量減少對環境的污染,當務之急就是加大對環氧丙烷廢水的處理力度,因此我們這一課題是非常有意義的。

  三、總體行業十二五整體規劃及預測

  ——總體目標

  提高現有裝置的節能、降耗、環保水平,加強對新工藝HPPO的引進並提高新工藝關鍵技術的自主開發能力;加大行業的整合力度,提高PO行業的整體HSE水平;通過行業間的交流、溝通,為行業的發展營造良好的氛圍,有效的推動行業的快速、健康發展。

  ——主要任務

  在保證目前生產規模的情況下,不斷的提升現有裝置的節能、降耗水平,能量回收再利用。目前我國環氧丙烷生產裝置除了兩套PO/SM裝置外,其餘仍均為氯醇法工藝。氯醇法工藝本身所固有的一些環保問題如對設備腐蝕嚴重、廢水、廢渣污染問題一直束縛著該工藝的繼續發展。特別是在目前國內外提倡環保、低碳的大環境下,提高氯醇法工藝的節能、降耗、環保水平已不得不提上日程。

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