中國報告大廳網訊,花生醬是一種由磨碎的花生製成的濃稠糊狀食品,廣受全球範圍內消費者的喜愛。隨著人們對健康和美味的需求增加,花生醬的市場規模也不斷擴大。
花生醬是一種深受人們喜愛的食品,其市場規模日益擴大。隨著人們對健康和美食的需求不斷增長,花生醬在全球範圍內逐漸成為食品行業的重要組成部分。據統計數據顯示,目前花生醬市場規模已經達到一個令人矚目的水平,且發展勢頭依然強勁。
越來越多的國內食品企業開始注重花生醬的生產和研發,推出了更多種類、更符合市場需求的花生醬產品。2023-2028年中國花生醬行業市場專題研究及市場前景預測評估報告指出,青島食品主要從事餅乾與花生醬等休閒食品的研發、生產及銷售。其主要產品包括「青食」品牌鈣奶餅乾、「青食」品牌休閒餅乾和「海友」品牌花生醬,同時亦通過 OEM 模式代工生產少量花生醬產品。2022年青島食品花生醬行業銷量為2600噸,營業收入為4089萬元。
隨著中國經濟的迅速發展和人民生活水平的提升,花生醬作為一種源自傳統食品文化的產品,逐漸成為人們日常生活中不可或缺的調味品。尤其是在中國傳統糕點、麵點等各類食品製作中,花生醬以其獨特的風味和營養價值備受青睞。目前,我國花生醬市場規模已超過億元人民幣,為相關行業帶來了可觀的經濟效益。
眾所周知,花生醬是美國傳統的食物之一,一直深受美國人民的喜愛。然而,在全球範圍內,花生醬的消費趨勢也逐漸流行起來。隨著亞洲、歐洲等地方人們對異國風味的喜愛,花生醬開始成為他們日常食品中的必備調味品之一。據預測,未來幾年花生醬市場將繼續迎來較高的增長率,全球市場規模有望進一步突破億元人民幣,並為中國花生醬出口帶來新的機遇。
雖然市場規模已經較大,但隨著消費觀念的不斷升級,人們對食品質量和品牌形象的要求也越來越高。此外,花生醬作為一個與健康和營養密切相關的食品,在功能性和專業化方面還有很大的發展空間。例如,低鹽、低脂肪和有機花生醬等產品的推出可以滿足消費者的不同需求,為市場帶來更多商機。
綜上所述,花生醬市場規模正以強勁的態勢不斷擴大。儘管目前已經取得了令人矚目的成績,但仍然存在著進一步發展和創新的空間。相信在政府支持和企業共同努力下,花生醬市場將保持穩定增長,為廣大消費者提供更多美味和健康的選擇。
中國報告大廳網訊,消費者越來越關注飲食對身體健康的影響,因此他們對無添加劑、低糖和低鹽的花生醬產品的需求也在增加。許多花生醬製造商已經意識到了這一趨勢,並開始推出更健康的產品,使用天然成分和少量添加劑。以下對2023年花生醬行業前景分析。
中國作為世界上最大的花生食品消費市場之一,具有巨大的潛力進一步擴大其花生醬市場規模。2023-2028年中國花生醬行業市場專題研究及市場前景預測評估報告從進口地區看,2021年中國花生醬進口地主要有美國、紐西蘭、越南和荷蘭等地。2021年中國花生醬從美國進口的數量最多,進口數量為371.44噸,進口金額為143.57萬美元。從紐西蘭進口的花生醬數量為251.96噸,進口金額為226.02萬美元。從越南地區進口的花生醬數量為41.47噸,進口金額為13.19萬美元。
隨著全球市場的開放和人們對異國食品的興趣增加,中國花生醬企業有機會加強出口,進軍國際市場。通過擴大市場份額和提高國際競爭力,中國花生醬行業有望在全球範圍內取得更大的發展。因此,市場擴展和國際化將在花生醬行業中成為重要的發展趨勢。現從三大行業發展方向來分析2023年花生醬行業前景分析。
如今,健康成為人們追求生活品質的重要指標之一。因此,花生醬企業紛紛推出低脂、低糖、無添加劑等健康產品,以滿足消費者的需求。此外,還有植物蛋白替代肉製品的興起,花生醬作為植物蛋白的良好來源,有望在這個領域發展,並滿足越來越多素食主義者的需求。
在市場競爭日益激烈的環境下,品牌的力量愈發凸顯。企業需要加強品牌宣傳力度,提升品牌影響力和認知度。與此同時,品質也是企業立足市場的關鍵,只有不斷提高產品的品質和口感,才能贏得消費者的青睞。因此,花生醬企業需加大研發投入,通過技術創新來提升產品的品質,並建立好口碑,樹立良好的品牌形象。
中國花生醬企業以其獨特的口感和豐富的營養價值,在國內市場已經大有市場。如今,越來越多的花生醬產品開始走向國際市場,滿足全球消費者的需求。隨著中國經濟和國際貿易的進一步發展,花生醬行業將尋找更廣闊的商機,提升出口水平,拓寬海外銷售渠道。
綜上所述,健康和天然產品的需求增加、創新和多樣化的產品解決方案、以及市場擴展和國際化是花生醬行業的未來發展趨勢。隨著消費者對健康食品的關注度提升,花生醬製造商需要不斷創新以滿足他們的需求。通過推出更健康和天然的產品,滿足多樣化的口味和需求,並爭取更廣闊的市場份額,花生醬行業有望在未來取得可持續的發展。
【商品】花生醬 | 【時間】2025-02 |
【海關編碼】20081130 | 【數據量】2758 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年2月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 366242 | 千克 | 1071285 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 113571 | 千克 | 335554 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 千克 | 1027 |
2025年2月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 24412 | 千克 | 62610 |
2025年2月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 8550 | 千克 | 15750 |
2025年2月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 724840 | 千克 | 1597290 |
2025年2月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 306857 | 千克 | 671879 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 10028 | 千克 | 38761 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14483 | 千克 | 38932 |
2025年2月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 540 | 千克 | 1440 |
2025年2月 | 北京 | 總值 | 總值 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 河北 | 總值 | 總值 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 480113 | 千克 | 1407866 |
2025年2月 | 福建 | 總值 | 總值 | 24412 | 千克 | 62610 |
2025年2月 | 江西 | 總值 | 總值 | 8550 | 千克 | 15750 |
2025年2月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1031697 | 千克 | 2269169 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 24511 | 千克 | 77693 |
2025年2月 | 四川 | 總值 | 總值 | 540 | 千克 | 1440 |
2025年2月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 366242 | 千克 | 1071285 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 113571 | 千克 | 335554 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 千克 | 1027 |
2025年2月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 7548 | 千克 | 17970 |
2025年2月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 16864 | 千克 | 44640 |
2025年2月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 8550 | 千克 | 15750 |
2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 623589 | 千克 | 1368305 |
2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 306857 | 千克 | 671879 |
2025年2月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 43268 | 千克 | 98034 |
2025年2月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 23534 | 千克 | 56240 |
2025年2月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 34449 | 千克 | 74711 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 10028 | 千克 | 38761 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14483 | 千克 | 38932 |
2025年2月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 540 | 千克 | 1440 |
2025年2月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 480113 | 千克 | 1407866 |
2025年2月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 7548 | 千克 | 17970 |
2025年2月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 16864 | 千克 | 44640 |
2025年2月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 8550 | 千克 | 15750 |
2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 930446 | 千克 | 2040184 |
2025年2月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 43268 | 千克 | 98034 |
2025年2月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 23534 | 千克 | 56240 |
2025年2月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 34449 | 千克 | 74711 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 24511 | 千克 | 77693 |
2025年2月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 540 | 千克 | 1440 |
2025年2月 | 北京 | 多米尼加 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 河北 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 12252 | 千克 | 34072 |
2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 千克 | 1027 |
2025年2月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13200 | 千克 | 28256 |
2025年2月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 166548 | 千克 | 524831 |
2025年2月 | 浙江 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 19036 | 千克 | 57064 |
2025年2月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 111658 | 千克 | 309187 |
2025年2月 | 浙江 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 27541 | 千克 | 80967 |
2025年2月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 10841 | 千克 | 31555 |
2025年2月 | 浙江 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 12893 | 千克 | 35434 |
2025年2月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 27567 | 千克 | 78555 |
2025年2月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 54101 | 千克 | 162089 |
2025年2月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 24176 | 千克 | 64829 |
2025年2月 | 福建 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 7548 | 千克 | 17970 |
2025年2月 | 福建 | 丹麥 | 一般貿易 | 16864 | 千克 | 44640 |
2025年2月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 8550 | 千克 | 15750 |
2025年2月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1622 | 千克 | 4515 |
2025年2月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 53403 | 千克 | 124629 |
2025年2月 | 山東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 35844 | 千克 | 67650 |
2025年2月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 128916 | 千克 | 279897 |
2025年2月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 11120 | 千克 | 22546 |
2025年2月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 49742 | 千克 | 104774 |
2025年2月 | 山東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 22000 | 千克 | 55546 |
2025年2月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 39683 | 千克 | 103490 |
2025年2月 | 山東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 238453 | 千克 | 521649 |
2025年2月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 80477 | 千克 | 170670 |
2025年2月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 15852 | 千克 | 42141 |
2025年2月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 182854 | 千克 | 403201 |
2025年2月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 10560 | 千克 | 27034 |
2025年2月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 6180 | 千克 | 12303 |
2025年2月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 53740 | 千克 | 100139 |
2025年2月 | 山東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 9384 | 千克 | 19550 |
2025年2月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 33884 | 千克 | 78484 |
2025年2月 | 山東 | 庫拉索 | 一般貿易 | 23534 | 千克 | 56240 |
2025年2月 | 山東 | 斐濟 | 一般貿易 | 1632 | 千克 | 5040 |
2025年2月 | 山東 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 530 | 千克 | 1820 |
2025年2月 | 山東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 31471 | 千克 | 66211 |
2025年2月 | 山東 | 湯加 | 一般貿易 | 816 | 千克 | 1640 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 9904 | 千克 | 38265 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13970 | 千克 | 37240 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 124 | 千克 | 496 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 513 | 千克 | 1692 |
2025年2月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 540 | 千克 | 1440 |
2025年2月 | 北京 | 多米尼加 | 總值 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 河北 | 羅馬尼亞 | 總值 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 12552 | 千克 | 35099 |
2025年2月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 13200 | 千克 | 28256 |
2025年2月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 185584 | 千克 | 581895 |
2025年2月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 139199 | 千克 | 390154 |
2025年2月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 23734 | 千克 | 66989 |
2025年2月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 81668 | 千克 | 240644 |
2025年2月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 24176 | 千克 | 64829 |
2025年2月 | 福建 | 巴基斯坦 | 總值 | 7548 | 千克 | 17970 |
2025年2月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 16864 | 千克 | 44640 |
2025年2月 | 江西 | 美國 | 總值 | 8550 | 千克 | 15750 |
2025年2月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 1622 | 千克 | 4515 |
2025年2月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 89247 | 千克 | 192279 |
2025年2月 | 山東 | 日本 | 總值 | 128916 | 千克 | 279897 |
2025年2月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 11120 | 千克 | 22546 |
2025年2月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 71742 | 千克 | 160320 |
2025年2月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 278136 | 千克 | 625139 |
2025年2月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 80477 | 千克 | 170670 |
2025年2月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 15852 | 千克 | 42141 |
2025年2月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 193414 | 千克 | 430235 |
2025年2月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 6180 | 千克 | 12303 |
2025年2月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 53740 | 千克 | 100139 |
2025年2月 | 山東 | 拉脫維亞 | 總值 | 9384 | 千克 | 19550 |
2025年2月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 33884 | 千克 | 78484 |
2025年2月 | 山東 | 庫拉索 | 總值 | 23534 | 千克 | 56240 |
2025年2月 | 山東 | 斐濟 | 總值 | 1632 | 千克 | 5040 |
2025年2月 | 山東 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 530 | 千克 | 1820 |
2025年2月 | 山東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 31471 | 千克 | 66211 |
2025年2月 | 山東 | 湯加 | 總值 | 816 | 千克 | 1640 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 23874 | 千克 | 75505 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 637 | 千克 | 2188 |
2025年2月 | 四川 | 美國 | 總值 | 540 | 千克 | 1440 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1155807 | 千克 | 2835487 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 420428 | 千克 | 1007433 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14783 | 千克 | 39959 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1591018 | 千克 | 3882879 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1007407 | 千克 | 2496321 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 420428 | 千克 | 1007433 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14783 | 千克 | 39959 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 80607 | 千克 | 189015 |
2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 24254 | 千克 | 58250 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 9090 | 千克 | 17190 |
2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 34449 | 千克 | 74711 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1442618 | 千克 | 3543713 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 80607 | 千克 | 189015 |
2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 24254 | 千克 | 58250 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 9090 | 千克 | 17190 |
2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 34449 | 千克 | 74711 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 11244 | 千克 | 23042 |
2025年2月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1622 | 千克 | 4515 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 75559 | 千克 | 196966 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 35844 | 千克 | 67650 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14270 | 千克 | 38267 |
2025年2月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13200 | 千克 | 28256 |
2025年2月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 128916 | 千克 | 279897 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 513 | 千克 | 1692 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 216290 | 千克 | 629605 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 41036 | 千克 | 112610 |
2025年2月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 7548 | 千克 | 17970 |
2025年2月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 151341 | 千克 | 412677 |
2025年2月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 265994 | 千克 | 602616 |
2025年2月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 80477 | 千克 | 170670 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 26693 | 千克 | 73696 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 12893 | 千克 | 35434 |
2025年2月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 182854 | 千克 | 403201 |
2025年2月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 10560 | 千克 | 27034 |
2025年2月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 33747 | 千克 | 90858 |
2025年2月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 54101 | 千克 | 162089 |
2025年2月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 77916 | 千克 | 164968 |
2025年2月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 16864 | 千克 | 44640 |
2025年2月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 9384 | 千克 | 19550 |
2025年2月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 33884 | 千克 | 78484 |
2025年2月 | 全國 | 庫拉索 | 一般貿易 | 23534 | 千克 | 56240 |
2025年2月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 9090 | 千克 | 17190 |
2025年2月 | 全國 | 斐濟 | 一般貿易 | 1632 | 千克 | 5040 |
2025年2月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 530 | 千克 | 1820 |
2025年2月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 31471 | 千克 | 66211 |
2025年2月 | 全國 | 湯加 | 一般貿易 | 816 | 千克 | 1640 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 39586 | 千克 | 109130 |
2025年2月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 1622 | 千克 | 4515 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 125673 | 千克 | 302883 |
2025年2月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 13200 | 千克 | 28256 |
2025年2月 | 全國 | 日本 | 總值 | 128916 | 千克 | 279897 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 11757 | 千克 | 24734 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 257326 | 千克 | 742215 |
2025年2月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 7548 | 千克 | 17970 |
2025年2月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 417335 | 千克 | 1015293 |
2025年2月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 80477 | 千克 | 170670 |
2025年2月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 193414 | 千克 | 430235 |
2025年2月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 87848 | 千克 | 252947 |
2025年2月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 77916 | 千克 | 164968 |
2025年2月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 16864 | 千克 | 44640 |
2025年2月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 20475 | 千克 | 46341 |
2025年2月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 9384 | 千克 | 19550 |
2025年2月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 33884 | 千克 | 78484 |
2025年2月 | 全國 | 庫拉索 | 總值 | 23534 | 千克 | 56240 |
2025年2月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 720 | 千克 | 2010 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 總值 | 9090 | 千克 | 17190 |
2025年2月 | 全國 | 斐濟 | 總值 | 1632 | 千克 | 5040 |
2025年2月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 530 | 千克 | 1820 |
2025年2月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 31471 | 千克 | 66211 |
2025年2月 | 全國 | 湯加 | 總值 | 816 | 千克 | 1640 |