新基建行業規模分析

　　與傳統基建相比，新型基礎設施建新基建優勢設內涵更加豐富，涵蓋範圍更廣，更能體現數字經濟特徵，能夠更好推動中國經濟轉型升級。下面進行新基建行業規模分析。

　　新型基礎設施建設，5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧和工業網際網路。本質上是信息數位化的基礎設施。

　　新基建行業分析表示，與傳統基礎設施建設相比，新型基礎設施建設更加側重於突出產業轉型升級的新方向，無論是人工智慧還是物聯網，都體現出加快推進產業高端化發展的大趨勢。

　　2020年，新冠肺炎疫情發生以來，服務機器人在醫療、配送、巡檢等方面大顯身手，兒童陪伴機器人、掃地機器人、拖地機器人等家用服務機器人亦加速落地。隨著包括5G網絡、大數據中心、人工智慧在內的「新基建」按下快進鍵，雙重因素疊加，服務機器人市場正迎來新的發展新機遇。

　　2019年底，全國共40座城市開通城軌線路，累計通車裡程達到6，730.27公里。在當前中國宏觀經濟下行壓力加大的背景下，城軌基建投資作為穩經濟的利器之一，有望持續加碼。

　　地方政府專項債和PPP項目提供增量資金來源，促使城軌基建投資進一步提升，貢獻通車裡程持續增加。據財政部數據，2019年國家發行地方政府專項債2.15萬億元，並提前發放2020年部分額度，我們預計2020年全年發行額有望超過3萬億元，呈現發行規模加大、發行節奏提速的趨勢。

　　當前我國傳統基建存在重複建設、結構失衡、產能過剩、結構錯配、區域分布不均等問題，嚴重製約著經濟活動的開展。新基建的發展將會對傳統基建形成補充，有著較大向上發展的動 能。

　　以 5G 為核心的高技術的發展引發的變革，支撐著中國數字經濟的全新發展方向，推動我 國從工業大國向工業強國轉變。智能化、網際網路 +的全新業態，對生產供給提出了全新的要求。

　　新型基建連接著供需的兩端，發展新基建能夠補短板，調結構，向前向後發揮聯動作用，通過產業鏈條有效提高上下游企業的生產效率以及集約化、科技化水平，最終實現新基建與傳統基 建的融合。以上便是新基建行業規模分析的所有內容了。