中國報告大廳網訊,隨著科學技術的日新月異,生產製造技術逐漸成熟,生產效率明顯提升,從而帶動了PVC生產成本的降低。這一趨勢既促進了大規模生產,也降低了PVC產品價格,使得更多行業和領域能夠負擔得起並應用這一材料。因此,在近年來,聚氯乙烯市場規模蓬勃發展的同時也得益於技術創新的推動。
聚氯乙烯,簡稱PVC,是一種重要的合成塑料,因其優良的性能和廣泛的應用而在全球市場上占據著重要地位。此外,在包裝領域,PVC包裝袋因其抗壓性強、透明度高等特點廣受青睞。這些應用領域的拓展將為聚氯乙烯市場帶來更多發展機遇。
由於其在建築、醫療、包裝等領域的廣泛應用,聚氯乙烯市場規模逐年攀升。在這種背景下,各國企業競爭日益激烈,創新和質量成為決定企業未來發展的關鍵因素。2023-2028年中國聚氯乙烯行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告指出,我國聚氯乙烯行業產能呈現波動上升態勢,從2007年的1520萬噸/年上升至2022年的2810萬噸/年。
隨著環保意識的增強和法規的加強,對於可持續發展的需求也越來越高。因此,在未來的發展過程中,聚氯乙烯行業需要關注環保標準和技術改進,以滿足市場的需求,並積極推動可持續發展的目標。只有在不斷適應市場要求的同時,聚氯乙烯市場才能實現持續、健康的發展,並為社會經濟的進步做出貢獻。
在聚氯乙烯市場前景的展望中,可預見的一點是,PVC將在建築、醫療、包裝等領域繼續發揮重要作用。在建築行業中,PVC製品被廣泛應用於窗框、管道等方面,隨著城市化進程的加速推進和環保意識的提升,PVC建材產品將迎來更多的發展機遇。同時,在醫療行業,PVC材料的良好質地和安全性使其成為製造醫療器械和醫療包裝的首選材料。
儘管PVC在應用中表現出色,但其生產及廢棄處理過程中可能產生有害物質,對環境造成一定影響。因此,未來PVC行業需要加大環保技術創新力度,探索更環保的生產方式,推動循環經濟發展,實現可持續發展目標。只有在做好環保工作的前提下,聚氯乙烯市場才能實現可持續發展,走向更加光明的未來。
總體而言,聚氯乙烯市場前景無疑充滿挑戰,但更蘊藏著機遇。要想在激烈的市場競爭中脫穎而出,企業需要注重產品品質與技術研發,積極拓展新的應用領域,提升競爭力。同時,政府部門也應制定更加完善的監管政策,引導產業健康發展,推動PVC市場朝著更加綠色、可持續的方向發展。只有如此,聚氯乙烯產業才能迎來更加穩健的增長,為構建美好未來貢獻力量。
聚氯乙烯是一種使用一個氯原子取代聚乙烯中的一個氫原子的高分子材料,是含有少量結晶結構的無定形聚合物。這種材料的結構如下:[ ―CH2 ―CHCl― ]n。PVC是VCM單體多數以頭-尾結構相聯的線形聚合物。碳原子為鋸齒形排列,所有原子均以σ鍵相連。所有碳原子均為sp3雜化。
聚氯乙烯可由乙烯、氯和催化劑經取代反應製成。由於其防火耐熱作用,聚氯乙烯被廣泛用於各行各業各式各樣產品: 電線外皮、光纖外皮、鞋、手袋、袋、飾物、招牌與廣告牌、建築裝潢用品、家俱、掛飾、滾輪、喉管、玩具(如有名的義大利「Rody」跳跳馬)、門帘、卷門、輔助醫療用品、手套、某些食物的保鮮紙、某些時裝等。
2016-2021年中國聚氯乙烯粒料行業專項調研及投資價值預測報告表明,我國是一個少氣、多煤、少油的國家,目前國內80%聚氯乙烯生產以電石為主。因此,電石的價格走勢嚴重影響國內聚氯乙烯價格走勢。2016年7月中下旬開始,中央環保檢查組進入內蒙古、寧夏等地,電石生產由於耗能巨大,環境污染嚴重,成為環保檢查組重點監督對象。在環保整治壓力下,內蒙古地區電石和聚氯乙烯生產企業被迫限產關閉,導致短期內電石供應緊缺,報價持續調漲。個別生產企業降低開工負荷維持生產,影響國內聚氯乙烯供需,導致廠家報價持續拉漲。目前,電石方面報價依舊維持高挺,對聚氯乙烯價格形成支撐,短期內難有大的回落,加上煤炭和蘭炭價格穩中上漲,後期聚氯乙烯將繼續調漲為主。
此外,公路運費上漲也影響了聚氯乙烯的生產成本。2016年8月18日,交通運輸部和公安部聯合下發「關於印發《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》的通知」 ,從2016年9月21日起,至2017年8月將開展重點整治,嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為,嚴格執行國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》,即運輸車輛承運貨物不得超總質量49噸,高度限4米以下。根據有關人士預計,屆時公路運價漲幅將在30~50元/噸左右。目前,政策剛剛實施,市場還在觀望等待,部分汽運停運,對下游需求方面形成限制,市場到貨減少,部分廠家表示與前期相比,運輸貨物更少,而運費卻更高。成本增加的部分只能加在聚氯乙烯報價裡面,導致短期內聚氯乙烯價格持續拉漲。
受國家環保檢查影響,部分自備電石廠的聚氯乙烯廠家被迫限產或者關停電石車間,導致短期內開工率出現下跌,電石供應偏緊,廠家出貨量減少,社會庫存整體減少。9月初,杭州召開G20峰會,鐵路貨運停運,杭州市場交易基本停滯。華南地區交易正常,貿易商頻現補貨行情,炒漲情緒嚴重。待峰會結束,杭州地區下游製品商陸續恢復開工,華東市場短期內出現補貨小高峰,導致貨源進一步緊缺。華南、華東地區下游製品商經過一段時間的生產,前期庫存基本消耗殆盡。近期聚氯乙烯漲勢不減,又促使部分貿易商和製品商大量進貨囤積,或自用,或準備後期更高價時賣掉賺錢利潤,這些因素進一步推漲聚氯乙烯價格。
從下游市場需求看,型材、管材、門窗占聚氯乙烯下游消費市場的55%。所以房地產市場需求嚴重影響著上游聚氯乙烯廠家的開工和報價。據統計,今年1至2月,房地產投資同比增幅由2015年12月的2.5%快速跳高到4.8%;3月加速至增長8.2%。2016年1~8月,全國房屋新開工面積為106834萬平方米,同比增長12.2%;房屋施工面積累積同比增長4.6%,竣工面積累積同比增長19.1%;全國商品房銷售面積為87451萬平方米,同比增長25.5%。地產市場的火爆無疑會帶動聚氯乙烯下游管材型材的銷售。從歷史來看,房地產市場行情對聚氯乙烯製品影響往往滯後半年,2016年9~10月聚氯乙烯下游製品行情正好有所改善,聚氯乙烯價格上漲與下游需求和開工有密切關係。
我國是全球最大的聚氯乙烯樹脂生產國和消費國,產能占全球40%以上,消費量占全球 38%。 2015年我國聚氯乙烯樹脂總產能為2348萬噸,產量為1609萬噸。預計今後五年國內聚氯乙烯年需求增長速度約為14%,每年新增需求在70萬噸以上。以下對2017年聚氯乙烯行業投資分析。
聚氯乙烯作為基礎化工材料,在中國經濟高速增長的年代裡迅速擴張產能,大幹快上,然而最近幾年需求增速下降,產能過剩開始顯現,開工率處於低位,在國家及行業政策的引導下,我國聚氯乙烯企業淘汰落後產能的步調明顯加快。
國際市場上聚氯乙烯的生產主要以乙烯法為主。由於我國資源稟賦的特點,國內聚氯乙烯總產能的80%採用以煤化工為基礎的電石法裝置,且中國電石法聚氯乙烯裝置的總產能約占全球總產能的30%甚至更高。2017年1-2月份國內聚氯乙烯產量為293.7萬噸,2016年同期聚氯乙烯產量為285.3萬噸,同比增加2.9%上下。
2017-2022年中國聚氯乙烯軟管行業市場需求與投資諮詢報告表明,2016年聚氯乙烯1-10月份產量1369.373萬噸,10月份產量146.5萬噸,11月份產量144.7萬噸,創了近5年來了的單月產量歷史新高,根據12月份聚氯乙烯價格高企並且檢修企業較少的情況預估,同時12月份部分企業新產能投產的影響下,或達到150萬噸的水平,再次刷新單月產量的高點。2016年PVC產量或達到1664萬噸的,相比起2015年的1609萬噸增長65萬噸,增長幅度或達到3%。
聚氯乙烯市場價格經歷了近5年的下跌,在2015年終於實現了產能產量的雙降,2015年全年產量1609萬噸,相比2014年1630萬噸產量下降21萬噸,產能也更是下降了40萬噸之多,然而2016年一年的價格上漲,就再次讓這些基本被淘汰的產能再次回歸,並且還有新增產能投產,保守預計2016年的產量將達到1661萬噸,相比2015年增長3%,同時產能增加近40萬噸,開工率提升至70%以上。
PVC廣泛應用於包裝材料、人造革、塑料製品等軟製品和異型材、管材、板材等硬製品生產領域,是五大通用合成樹脂中產量最大的品種。其中,硬製品占總消費量的66%,軟製品占34%。管材、管件和型材、門窗是國內PVC消費的兩大領域,合計消費比例達到56%。其中,管材行業發展較為迅速,但PVC管材所占的比重下降明顯;型材行業受制於國家房地產調控政策,產量繼續保持負增長。型材行業由於企業間競爭激烈,再加上對原材料的要求相對較低,目前基本選用電石法PVC生產。而乙烯法PVC的主要下游用戶集中在高端片材,特別是醫用片、卡基料、醫用料(輸液管、管件)、瓶料、高檔電纜電線料、透明膜、地板革、印刷片、鞋底料、人造革等領域,需求相對穩定。
6月下旬起,國內大宗商品市場持續回暖,期市PVC行情6月20日單日漲幅高達3.36%,極大鼓舞現貨市場參與者的信心,市場炒作跟漲氛圍濃厚,其中內蒙地區廠家出廠價格當日漲幅達50-100元/噸。加之市場貨源暫缺,各市場行情便被順勢推漲。
下半年PVC市場行情,主要看點是PVC廠家新增產能或將對行情帶來衝擊。在PVC終端需求接近飽和的情況下,上游大規模的增擴產無疑加速PVC行業的洗牌,進一步提升行業集中度,對PVC行業形成新的競爭壓力。若年內新增產能如期釋放,對PVC市場的衝擊不言而喻,PVC後市行情仍將延續震盪走勢。具體而言:
7-8月份PVC市場將會進入回調整理階段,PVC市場也會進入相對穩定的整理期間,期間或許會有炒作拉漲的可能性,但值得注意的是,國內PVC市場價格的調整並無剛性需求的支撐,價格在達到一定的高度後必將會遭遇回調。
9-11月PVC市場仍舊可期,傳統的金九銀十,不論從廠家還是貿易商方面皆存在炒作心理,年底價格的第二個波峰或將出現;而為了搶占市場份額,預計擴能的廠家不排除會在這段時間投產的可能。但12月份市場又將進入衰敗期,價格的回調亦是必然。