卡丁車行業特點分析

　　卡丁車起源於20世紀50年代末的美國。卡丁車分無級變速和帶檔兩種，又分普及型和競賽型兩種，普及型又稱「休閒型」，這種車的速度並不很快，最高時速80公里/小時，不需要有駕駛執照。那麼卡丁車有哪些特點呢？下面是小編整理的卡丁車行業特點分析：

　　正是卡丁車具有結構簡單，安全性高而又極具競速特性，因此在歐洲及日本等國家極為普及和流行，大部分世界著名的F1車手都是由駕。

　　卡丁車的基本特點：

　　根據國際卡丁車委員會（CIK） 頒布的技術規則的規定。卡丁車專指「以小型汽油機或電動機為動力，使用最大直徑小於350mm的充氣輪胎，距地面總高度（不含頭枕）小於650mm，前輪導向，後輪驅動，無差速裝置和避震結構，四輪持久接觸地面，由人駕駛的單座微型賽車。 國際卡丁車委員會關於卡丁車的定義規定了卡丁車的屬性範圍：

　　1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規則只能是小型汽油機或電動機，使用柴油機或其他類型動力裝置的不屬於卡丁車的範疇。

　　2、距地面總高度（不含頭枕）小於650mm，兩前輪導向，兩後輪驅動，無差速裝置，四輪持久接觸地面，這是卡丁車的基本結構特徵。距地面總高度大於650mm的「高卡車」和導向、驅動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。

　　3、由人駕駛的單座」是卡丁車的基本特徵。在公園裡兒童乘坐的兩座車，兩排車都不是卡丁車。

　　4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特徵。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎最大直徑為350mm，輪胎最大寬度為250mm，洲際A級少年組ICA/J卡丁車後輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車，前輪胎最大直徑為280mm，最大寬度為135mm，後輪胎最大直徑為300mm，最大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為「F1的搖籃」。

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