鋰電銅箔作用是將電池活性物質產生的電流匯集起來,19年全球銅箔產能利用率達到80.11%,3C領域的鋰電池隔膜產量達到12.59萬噸,動力電池領域產量達到16.08萬噸,以下是鋰電銅箔行業發展現狀分析。
鋰電銅箔行業分析指出,電解銅箔可以分為鋰電銅箔(7-20微米)、標準銅箔(12-70微米)、超厚銅箔(105-420微米),其中鋰電銅箔主要應用於鋰離子電池負極應用,標準銅箔和超厚銅箔主要用於不同功率的PCB板。2019年全球鋰電銅箔產能為63.2萬噸,產量為50.63萬噸,產能利用率達到80.11%,為2011年以來最高水平。
我國的鋰離子電池產業技術起步相對較晚,從跟蹤研仿逐步走向自主創新,產品應用從最早的3C產品逐漸走向動力與儲能應用,鋰電銅箔行業發展現狀指出,現已經成為鋰離子電池製造與消費的大國,行業內企業數量不斷增加,產業鏈完善程度顯著上升,產量與出口保持較為穩定的增長。
2019年我國電解銅箔總出貨量約108.1GWh,其中動力電池出貨量70.6GWh。數碼電池的比例下滑,儲能占比有所上升。鋰電銅箔出貨量占比保持上升,主要是新能源汽車產銷量增長迅速,鋰電銅箔出貨量同比58.7%的增長。
以靈寶金源朝輝銅業有限公司壓延銅箔產銷量為最高。2019年它的壓延銅箔產銷量及出口量均躍居國內電子級壓延銅箔行業中的首位。該公司在2019年三項壓延銅箔科技項目獲得新成果(石墨烯用壓延銅箔的開發完善;黑化處理箔的開發;航空航天用高純度高延伸率用壓延銅箔的開發)。
山東天和壓延銅箔有限公司在2019年在壓延銅箔兩大市場(FPC用銅箔及鋰電池銅箔)上有較大銷售量的開拓。其中FPC用壓延銅箔占總銷量比例提升到26.8%。鋰電銅箔行業發展現狀指出,該公司負責主持起草的國家標準《鋰離子電池用壓延銅箔》,榮獲全國有色金屬標準化技術委員會優秀標準獎。
目前,我國動力鋰電池市場依舊是我國鋰電銅箔市場保持高上升的重要驅動因素,2019年動力鋰電池用鋰電銅箔產量同比上升35%左右,達8.4萬噸左右,超過數碼電池領域需求量,在我國鋰電銅箔中的占比超過50%。到2020年,我國動力鋰電池產量將超過158.8GWh,動力鋰電池用鋰電銅箔產量將突破11萬噸,成為我國鋰電銅箔市場的重要上升點。
根據工信部、發改委及科技部發布的《汽車產業中長期發展規劃》,文件明確了對於新能源汽車產業發展規劃的要求,到2020年中國新能源汽車年產量將達到200萬輛,預計未來市場對鋰電銅箔的需求將保持超20%的年增長率,特別是在動力電池領域,鋰電銅箔年需求增長率有望超過50%,以上便是鋰電銅箔行業發展現狀分析所有內容了。