中國報告大廳網訊,磷酸鐵是磷酸鐵鋰電池的原材料,新能源汽車的快速發展下驅動著磷酸鐵市場需求的持續上行。我國的磷礦資源豐富,目前主要分布在雲貴川等省市為主。以下是2023年磷酸鐵行業市場分析。
磷酸鐵又名磷酸高鐵、正磷酸鐵,是一種,化學式為FePO4,為白色或淺紅色結晶性粉末,溶於鹽酸、硫酸,不溶於冷水和硝酸,主要在食品工業中用作營養增補劑(鐵質強化劑),特別用於麵包,也用可作飼料添加劑。
近兩年,我國磷酸鐵產量飛速增長,這主要得益於下游新能源汽車和儲能電池需求量的快速增長。磷礦是磷酸鐵最主要的上游原材料,而我國磷礦主要分布在雲南、貴州、四川、湖南、湖北五個省,因此我國西南、華南地區也成了我國磷酸鐵的主要產區。
近幾年來由於下游新能源汽車的磷酸鐵鋰電池需求量的增長帶動,我國磷酸鐵產量持續上漲,尤其從2021年開始,我國磷酸鐵產量增速加快。磷酸鐵行業市場分析有關數據顯示,2021年我國磷酸鐵產量達33.37萬噸,同比增長164.72%。2022年上半年我國磷酸鐵產量為24.2萬噸,較去年同期增長112%。磷酸鐵最要是應用到磷酸鐵鋰里。磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料,化學式為LiFePO4(簡稱LFP),主要用於各種鋰離子電池。
由於磷源在磷酸鐵生產成本中占據主導地位,而磷源離不開磷礦石的供應,因此磷礦石的產量和價格在很大程度上影響著磷酸鐵的生產、價格及利潤情況。磷酸鐵行業市場分析從磷礦石價格情況來看,2020年以前,我國磷礦石價格走勢基本保持穩定,2020年後,由於國外磷礦石價格較高,國內生產企業更傾向於出口,加上新能源汽車市場火熱,使得國內磷礦石供不應求。磷礦石價格持續上漲。據資料顯示,到2022年10月,我國磷礦石均價達1054元/噸,較2021年1月增長一倍以上。
近兩年來,我國新能源汽車的火爆發展,帶動了整個產業鏈投融資火熱,越來越多的資本紛紛入駐新能源汽車產業鏈。磷酸鐵作為新能源汽車產業鏈上游的重要產業,必然也會吸引大量的資本以及新企業的加入。並且,磷酸鐵屬於傳統的生產加工技術產業,入行門檻不高,這更是為新企業的入局提供便利。「新玩家」的入局,將促使磷酸鐵行業的競爭加劇,企業要在產能和技術上增強自身實力,以求在競爭中占據有利位置。這也將推動磷酸鐵行業提質。
綜上所述,磷酸鐵的下游領域主要是食品工業和新能源汽車為主,在相關國家政策的利好支持下,磷酸鐵行業景氣面不斷提升。