2023年兩輪電動車行業市場分析

  中國報告大廳網訊，兩輪車在汽車行業高速發展下市場一度處於低迷狀態，近幾年環保觀念的增強拉動了我國兩輪電動車市場需求的增長。加上外賣和快遞行業的高速發展，兩輪電動車規模保持快速增長態勢。以下是2023年兩輪電動車行業市場分析。

  電動兩輪車分為電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車。根據《GB17761-2018電動自行車安全技術規範》，電動自行車是指車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。

  兩輪電動車行業發展現狀

  兩輪電動車行業市場分析最新數據顯示，目前我國有超過73萬家電動兩輪車相關企業，73%的相關企業分布在批發和零售業。地域分布上，江蘇的電動兩輪車相關企業數量最多，超過8.5萬家，占比超12%。其中，無錫有8000多家相關企業，較為知名的有雅迪和新日兩家上市企業。山東以近8萬家相關企業數量位居第二，河北和河南也均擁有5萬餘家相關企業。

  隨著我國經濟不斷發展，居民可支配收入不斷提高，人均消費支出也不斷增加。而在新冠疫情的衝擊下，我國居民可支配收入的小幅增加和消費支出的略微下降說明了我國經濟在消費端的強大韌性及內在增長動力。兩輪電動車作為居民日常出行最主要的代步工具消費品之一，將在我國強大的經濟和消費環境中迎來廣闊發展空間。

  兩輪電動車處於高速增長階段

  疫情的出現，改變了人們對兩輪車、私人汽車的長期出行偏好。今年1-2月份，國內電動兩輪車的產量為319萬輛，比2019年、2020年同期分別增長27%、82%。據兩輪電動車行業市場分析稱，從今年到明年，市場對兩輪電動車的需求是非常高的。受益於新國標政策紅利的持續釋放，未來兩三年電動車行業還會維持高速增長狀態。

  兩輪電動車行業市場分析提到以電動車電池的續航能力，一塊電池很難支撐起騎手全天騎行。面對密集的訂單量，停車充電幾小時對騎手來說是不切實際的，兩輪換電則為騎手們提供了一種便捷的能源補給辦法。

  目前，兩輪車換電主要面對B端市場用戶，服務於外賣騎手、快遞員等即時配送從業者。艾瑞諮詢數據顯示，中國有超過5億用戶每天使用外賣、生鮮、電商購物，有近500萬騎手使用兩輪電動車滿足這些用戶配送到家的需求。

  總體看來兩輪電動車相關企業目前江蘇地區最多，其次是山東地區。隨著新國標的落地也給兩輪電動車市場帶來新的發展空間。